注意すべき10の一般的な自動車修理
あなたが車を所有しているとき、自動車修理は常にあなたの心の後ろにあります。車両を所有することは、特に適切にメンテナンスしない場合は必ずしも安くはなく、さまざまなシステムや部品が故障し始めます。あなたはそれらの高価な車の修理に支払うお金をどこで手に入れるのか、そして次の修理にいくらかかるのか疑問に思います。予防保全にもう少し注意を払うことで、車の修理の負担を軽減し、車の運転をより長く、問題を少なくして楽しむことができます。
Auto Service Costsのインフォグラフィックによると、注意が必要な一般的な自動車修理がいくつかあります。定期的な予防保守を怠ったことで罪を犯した場合、または車が数年と走行距離でそこに到着したばかりの場合は、次の問題のいくつかに遭遇する可能性があります。
- 酸素センサーの故障
これは約240ドルかかる可能性があり、多くの場合、点灯しているチェックエンジンライトの診断です。通常、約60,000〜100,000マイルの交換が必要ですが、車両の手入れが行き届いていない場合は、早期に交換することができます。 - ガスキャップの故障
チェックエンジンライトの警告のもう1つの原因は、ガスキャップを締める必要があることです。タンクからガスガスが漏れる可能性があります。エンジンのガス漏れの95％は、燃料キャップが不適切に締められていることが原因です。新しいものは1ドル未満の費用がかかる可能性があります。 - 触媒コンバーターの交換
これは、そのガスキャップよりもはるかに高価な修理です。これは、約1,000ドルの費用がかかる可能性があります。これは、車両の排出ガス制御システムの重要なコンポーネントであり、未燃ガスをエンジンに再循環させ、車の排気ガスを浄化します。硫黄や腐った卵の臭いは、触媒コンバーターの問題を意味する可能性があります。 - マスエアフローセンサーの交換
これは約350ドルかかる可能性があります。チェックエンジンライトのもう1つの原因もあります。 - スパークプラグの交換
この修理にはさらに200ドル。スパークプラグは点火装置から電流を送り、その過程で燃料に点火します。スパークプラグが適切に機能しないと、車両が始動しないか、燃費が大幅に低下する可能性があります。 - EGRバルブの交換
このサービスは約275ドルを計画してください。バルブには新しい車両が付属しており、少量の排気ガスをエンジンの燃焼室に循環させることで二酸化炭素排出量を削減します。また、エンジンを最高のパフォーマンスで維持するのにも役立ちます。これを待たないでください。 - クーラント温度センサーの交換
車の温度を維持するには、クーラントで温度を調整する必要があります。クーラントは、エンジンの過熱を防ぐのに役立ちます。このサービスの費用は約125ドルですが、過熱したエンジンと交換のために数千ドルを節約できます。 - イグニッションコイルの交換
これが発生した場合、車のイグニッションシステムの重要な部分であるため、約225ドルになる可能性があります。ストール、ノースタート、電力損失などが発生する可能性があります。 - インテークマニホールドガスケットの交換
350ドルでもう少し実行されます。インテークマニホールドガスケットは、混合気をシリンダーに送り、そこで燃焼して動力を生成します。ガスケットの不良により漏れが発生し、エンジンオイルが汚染される可能性があります。これを維持することは非常に重要です。 - アフターマーケット電子機器の修理
約100ドルかかるもう1つの一般的な問題。部品を追加するとかなりの費用がかかる可能性がありますが、修理にさらに多くの費用がかかる可能性もあります。
これらは、最も一般的な自動車修理のほんの一部です。おそらく、あなたはあなたが支払わなければならなかった他の車の問題を経験しました。大きな自動車修理費を防ぐための最善の解決策は、予防保守に注意し、可能な限り最善の間隔サービススケジュールに従うことです。予算を立て、あちこちで少しのお金を使うことで、将来の大規模な修理のために多くのお金を節約することができます。
