SUVや小型ピックアップトラックを運転するときは、適切なタイヤを選択することが非常に重要になる可能性があります。たくさんの人がいても、トラックがたくさんの機器を持っていても、タイヤはあなたの車を安全に道路上に保つものです。乗用車用タイヤと小型トラック用タイヤの違いを知ることで、すべての違いが生まれる可能性があります。
乗用車用（P-metric）タイヤと小型トラック（LT-metric）タイヤの違いは、タイヤの設計方法にあります。 LTメトリックタイヤは、より過酷な運転条件に使用されます。これらのタイヤは、SUV、ピックアップ、バンに搭載されており、より重い荷物を運び、よりオフロードの状態で走行する傾向があります。
P-metricタイヤは、より静かで、よりスムーズで、より快適な乗り心地を提供します。乗用車用タイヤは、もともとセダン、クロスオーバー、クーペ、その他の軽量車両で使用するために設計されましたが、適切な運転条件でトラックにも使用できます。 Pメトリックタイヤは、ウェットおよびドライの条件下で良好に機能しますが、荒れた地形や攻撃的な地形でのオフロードでの使用を目的としたものではありません。
乗用車用タイヤには、主に低転がり抵抗タイヤ、ツーリングタイヤ、パフォーマンスタイヤの3種類があります。低転がり抵抗とは、同じ量のエネルギーと燃料を使用して、タイヤを従来のタイヤよりも遠くまで動かすことを可能にする技術の進歩を指します。ブリヂストンのEcopiaタイヤラインは、このカテゴリーの業界リーダーであり、ファイアストンのチャンピオン燃料ファイターがすぐ後ろに続いています。
ブリヂストンのDriveGuardやTuranzaなどのツーリングタイヤは、より高い速度定格と走行距離保証を提供します。応答性の向上、路面の快適さ、騒音制御、およびほとんどのパフォーマンスタイヤよりも長いトレッド寿命を提供することでよく知られています。
パフォーマンスタイヤはますます人気が高まっており、一部のメーカーはよりスポーティな車両の工場モデルでさえそれらを使用しています。応答性が高く、トラクションが高く、外観が大胆なブリヂストンのポテンザとファイアストンのファイアホークは、パフォーマンスセグメントの代表的な例です。
小型トラックまたはLTメトリックタイヤは、Pメトリックタイヤよりも剛性の高いサイドウォールと深いトレッドを備えています。また、「重い」構造により、重い荷物の運搬や起伏の多い地形の移動にも優れています。
さらに、LTメトリックタイヤは、重機や消耗品をけん引する際の取り扱いが優れていることが多く、勤勉なトラックやSUVに最適です。ブリヂストンのデュエラーとファイアストンのデスティネーションは、小型トラックのタイヤゲームのトップネームの1つです。
多くの軽量ピックアップ、バン、およびSUVは、Pメトリックタイヤを使用して工場から出荷されます。つまり、舗装された道路および標準の積載サイズ用に設計されています。あなたがあなたの小型トラックで重い義務の仕事をすることを計画しているならば、これらのタイヤはあまり役に立たないでしょう。ただし、代わりにPメトリックタイヤをLTメトリックタイヤに切り替える前に、それらがどのように積み重なるかを確認してください。
LTメトリックタイヤはオフロードでうまく機能しますが、標準的な運転条件には適していません。それらの転がり抵抗と頑丈な構造は、燃料費を大幅に増加させる可能性があります。また、高速道路での運転を多く行う場合、その結果として生じるヘビーデューティータイヤのトレッド摩耗は、ヘビーデューティーの費用がかかる可能性があります。さらに、Pメトリックタイヤを小型トラックのタイヤに交換すると、乗り心地がうるさくなったり荒くなったりすることがあります。
一方、重い荷物を運ぶ場合や、オフロードの多くの地形を運転する場合は、小型トラックにPメトリックタイヤを装着するのは非常に危険です。これらのタイヤは、荒れたオフロード状態に対応できるように装備されていないため、タイヤが損傷し、タイヤの寿命が大幅に短くなる可能性があります。さらに、タイヤから得られるサポートが不足していると、これらの過酷な条件がサスペンションに大混乱をもたらす可能性があります！
車両に必要なタイヤの種類を決定するときは、ほとんどの時間を費やしている運転環境を評価してください。ただし、小型トラック用タイヤと乗用車用タイヤのどちらが必要かわからない場合は、お近くのファイアストンコンプリートオートケアにお越しください。私たちの専門家は、あなたが所属する道路に戻るために、あなたの車とあなたの運転習慣に最も適したタイヤを推薦することができます！