タイヤトレッド

軽く踏まない–タイヤの踏面

タイヤの摩耗が不均一なのは、タイヤの空気圧が単純に上または下にあるか、サスペンションコンポーネントとホイールアライメントに関連する問題が原因である可能性があります。したがって、タイヤの故障に対する予防策として、タイヤを定期的にチェックする必要があります。

• ショルダーウェア 片側は通常、位置合わせの問題を示しており、多くの場合、不適切なキャンバーが関係しています。
• 「カッピング」 （別名「フェザリング」）は、不適切なキャンバーによって引き起こされることも多く、一般的に肩の摩耗の初期段階と見なすことができます。

この時点で、位置合わせによって問題が修正された場合、時間の経過とともにタイヤのトレッドをより正常なパターンに戻すことができる可能性があります。

• 「スカラップ」 多くの場合、ホイールがずれてしまう衝撃によって間接的に引き起こされます。

ヒント ：ホイールの上部が下部よりも遠い（車軸から離れている）場合、それは「ポジティブキャンバー」と呼ばれます。 ホイールの下部が上部よりも外側にある場合、それは「ネガティブキャンバー」と呼ばれます。

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