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自分でタイヤのトレッドをチェックする方法

タイヤのトレッドの深さをチェックするのはとても簡単なので、人生を変えたり、計画を邪魔したりすることなく、車に乗るたびに文字通りそれを行うことができます.毎日タイヤのトレッドをチェックする理由はありませんが、4分の1、または仕事のために設計された適切なデバイスがあれば、ほんの数秒しかかかりません.ねえ、私たちは慎重ですが、それほど慎重ではありません.

運転の頻度にもよりますが、タイヤのトレッドをチェックする必要があるのは月に 1 ~ 2 回だけです。何を探すべきかを知っていれば、これらの簡単な検査は、タイヤ関連の事故や、それらがあなたから奪うストレスやお金からあなたを守るのに役立ちます.

The Drive の有線編集者 何千台もの車を運転し、何百ポンドものゴムを分解してきたので、私たちはそのことをよく知っています.今日は、いくつかの簡単な手順でタイヤの状態を監視することに関する経験と知識を共有したいと思います。始めましょう。

タイヤのトレッドとは

タイヤのトレッドとは、地面に接するタイヤの部分です。通常、さまざまな気象条件でタイヤと車が牽引力を維持できるように設計された溝と尾根のパターンでカットされます。

ペニーテスト対。クォーターテスト

タイヤのトレッドをチェックするための古い基準では、ペニーが使用されていました。ミシュランが承認したこのルールは、コインがタイヤの上で逆さまになっているときにリンカーンの頭のてっぺんが見える場合は、それを変更する必要があると述べています。この規則は、1 インチの 2/32 が使用可能なタイヤの限界であるという印象の下で機能します。しかし、この規則は常に疑問視されてきており、現在 AAA は別の基準を提案しています。

AAA は、ペニーを使用する代わりに、テストに 4 分の 1 を使用することを提案しています。クォーターを上下逆さまにしてタイヤに載せ、ワシントンの頭のてっぺんが見える場合は、交換する必要があります。この規則は、1 インチの 4/32 が安全な限界であるという印象の下で機能します。タイヤの安全性に関しては、慎重な方がよいので、クォーター テストを使用します。

タイヤのトレッドチェックの基本

推定所要時間: 2 分

スキルレベル : 初心者

車両システム : (電気、排気、エンジン、内装など)

タイヤの安全チェック

タイヤのトレッドをチェックしている間に、タイヤを手でこすり、欠陥や問題がないかを確認して、タイヤの検査を行うことをお勧めします。そのためには、保護が必要です。

  • メカニック グローブ

タイヤのトレッドをチェックするために必要なものすべて

必要なのは、予備の小銭だけです。

ツール リスト

  • トレッドデプスゲージ
  • 四半期

ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください — エド .)

また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、換気の良い平らな作業スペースも必要です。地元の法律を確認して、通りを使用するときに規則に違反していないことを確認してください。

タイヤのトレッドをチェックする方法

これをやろう!

クォーター付き

<オール>
  • タイヤの最も摩耗した、または最も低い位置を見つけます。
  • 四分の一を逆さまにして、ワシントンの頭を自分の方に向けて、四分の一をタイヤのトレッドの間に置きます。
  • 頭のてっぺんがまだ埋まっている場合は、とりあえず大丈夫です。
  • 頭のてっぺんが見えたら、タイヤを交換する時期です。
  • トレッド デプス ゲージ付き

    <オール>
  • タイヤの最も摩耗した、または最も低い位置を見つけます。
  • ゲージの先端をタイヤの間に置き、ショルダーをトレッドに押し付けます。
  • 読んでください。
  • 2/32 ~ 4/32 インチの場合は、新しいタイヤを購入する必要があります。
  • タイヤのトレッド ウェア バーの使用

    ほぼすべての新しいタイヤには、トレッドの間にトレッドバーが配置されています。トレッドが平らで滑らかな場合は、トレッドが磨耗しており、タイヤを交換する必要があります.

    認定整備士が必要な場合もあります

    ザ・ドライブと同じくらい 誰もが適切なツール、安全なワークスペース、自由な時間、または主要な自動車修理に取り組む自信を持っているわけではないことを私たちは知っています.場合によっては、信頼できる専門家による質の高い修理作業が必要な場合もあります グッドイヤー タイヤ &サービスの認定整備士のようなパートナーです。

    タイヤのケアとメンテナンスに関するプロのヒント

    タイヤは、おそらくあなたの車の最も重要な安全機能です。それらを正しく扱いましょう!

    • タイヤは必ず同時に交換してください。偏摩耗は、運転上の問題や新しいタイヤの問題を引き起こす可能性があります。
    • タイヤのローテーションは、定期的な車のメンテナンスの重要な部分です。ガイドでタイヤのローテーションの頻度を学びましょう
    • タイヤの空気圧はトレッドと同じくらい重要です。タイヤの健康チェックリストで、安全検査のさまざまなポイントを学びましょう。

    タイヤとタイヤのトレッドのチェックに関するよくある質問

    質問があります、The Drive 答えがあります!

    Q.タイヤのペニーテストは正確ですか?

    A. タイヤを約 2/32 まで測定するのは正確ですが、上記で概説したように、クォーター テストをお勧めします。

    Q. 5/32 は適切なタイヤのトレッドの深さですか?

    A. かろうじて! 4/32 に新しいタイヤをお勧めします。

    Q.新しいタイヤのトレッドの深さとは?

    A. Continental Tires によると、新しいタイヤの平均トレッド深さは約 10/32 から 11/32 インチ、または約 8 から 9 ミリメートルです。

    Q.タイヤの摩耗の速さ

    A. これは、運転方法、運転場所、および運転頻度に完全に依存します。タイヤのトレッドを定期的にチェックして、タイヤの交換時期を判断してください。

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