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アストンマーティンの整備士が始動と点火の問題について話し合う

外務モーターワークスでは、アストンマーティンが大好きです。通常、同じ文で「信頼できる」と「高性能車両」を使用することを躊躇します。 ahem のような他のいくつかのマーク 、フェラーリ 、は熱狂的で気まぐれですが、イタロ-ドイツの対応者も癖を持っている可能性があります。しかし、パフォーマンス界のジェームズ・ボンドに関しては、予約はありません。アストンマーティン(エキゾチックなスーパーカーが行くように)は信頼できます。ショーンコネリーでさえ休みの日がありますが、 アストンマーティンの整備士を残す可能性のあるいくつかの問題を見てみましょう。 頭を掻く。

あなたが鍵を回し、あなたのプライドと喜びが選択に失敗したときよりも悪いことは何もありません。この記事では、アストンマーティンが経験する一般的な開始時の問題をいくつか見ていきますが、アストンマーティンを所有していない場合でも、これらの簡単なチェックはマクラーレンから謙虚なシボレーまであらゆるものに適用できます。 (免責事項–テスラではテストされていません。)

開始は、3つの主要なカテゴリに分類できます。

1。燃料補給の問題

明らかな出発点(駄洒落を許してください)は、タンクに十分なガスがありますか?現代の自動車は、タンクに沈められた電気燃料ポンプを使用しており、多くの場合、高圧ポンプと低圧ポンプを備えています。アストンマーティンの車も例外ではありません。

電気ポンプは過熱を嫌い、使用しているガスを使用して冷却します。したがって、ポンプを幸せに保つために、少なくとも1/4のガスタンクがあることを確認することが重要です。通常、燃料ポンプは故障する前に通知します–自動車はぎくしゃくし、荒くなり、時にはアイドリングに失敗します。

それにもかかわらず、彼らが完全に失敗する場合があります。このための卑劣なテストは、エンジンをひっくり返す前に、ポンプが燃料システムを加圧しているかどうかを確認することです。スタートボタンを押す直前のポイントにアストンを移動します。つまり、ダッシュライトが点灯します。この時点で、ここで車の後ろから数秒間、やわらかい泣き声が聞こえるはずです。すべてのアストンがこれを行うわけではないので、他の容疑者を排除する前に、読んでください。

2。これ。ただ。そうではありません。ターン。

アストンがひっくり返ることさえできない場合、最初にチェックするのはバッテリーです。

完全に切れたバッテリーは明らかです。警告灯は点灯せず、車両がキーを認識しない場合があります。車がしばらく座っている場合は、バッテリーを外して充電してみてください。ただし、ある日から次の日に切れたバッテリーは、おそらく交換する必要があります。標準のバルブ調整式鉛蓄電池は通常約4年間使用できますが、車の経験がない限り、適切な交換用電池を見つけることはアストンマーティンの整備士に任せるべきです。

より一般的なバッテリーの故障は、部分的に放電したものです。これが意味するのは、キャビンライトとドアロックは機能しますが、モーターがクランキングしないか、ゆっくりとクランキングするということです。これは、バッテリーがゆっくりと消耗している兆候である可能性がありますが、最近バッテリーを交換した場合は、オルタネーターに問題がある可能性があります。

バッテリー端子の腐食も、バッテリーへの接続不良や短絡の原因となる可能性があるため、深刻な問題です。これらは両方ともバッテリーを消耗し、オンボードコンピューターに損傷を与える可能性があります。テストは、安価なマルチメーターを購入し、それをバッテリーに接続することです。 12.7ボルトを超える読み取り値は、良好なバッテリーを示しているはずです。

それで、あなたは完全に充電された、または真新しいバッテリーを持っていますが、それでも喜びはありませんか?次に、問題はスターターモーターにあります。

スタートを押して大きな「カチッ」という音が鳴り、その後に沈黙が続くと、おめでとうございます。ボンドカーは完全なステルスモードになりました。スターターの側面をレンチですばやく叩くと一時的に硬化する場合がありますが、最終的にはスターターを交換する必要があります。

3。機械の中の幽霊

いいえ、ここではロールスロイスについて話していません。三角形の最後の頂点は点火システムです。 OE以外または古いスパークプラグは、起動時の問題だけでなく、コンピューターの問題、センサーの汚れ、またはキーコードの問題を引き起こす可能性があります。

キーフォブのバッテリーをチェックすることから始めます。それでよければ、アストンマーティンのオンボードコンピュータにエラーメッセージが表示されていないことを確認してください。そうである場合、または確信が持てない場合は、店に持ち込んでスキャナーに接続することをお勧めします。場合によっては、キーを再起動する前に、キーを車に再プログラムする必要があります。

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