あなたがトップの自動車の英国のデザインについて考えるとき、アストンマーティンはゲームリーダーです。エレガントな豪華さ、最高のパフォーマンス、そして超洗練されたものを誇るアストンマーティンは、あらゆる点で並外れた品質を誇っています。他のすべての高級パフォーマンスカーと同様に、アストンマーティンにはいくつかの固有の問題があり、 アストンマーティンサービスの一部として時々対処する必要があります。 スケジュール。特定のモデルで断続的に発生する問題の1つは、伝送障害です。この記事では、Sportshiftのトランスミッションの故障と、それを効果的に整理する方法について説明します。
アストンのSportshiftトランスミッションのコンセプトは、すでに10年以上前から存在しています。これは、クラッチを常に接続する必要性を減らす軽量システムとして設計されました。これは、フライホイールとクラッチを変更して、よりスムーズでより滑らかなシフトを可能にすることで達成されました。 Sportshiftトランスミッションは、トルク値を向上させることにより、パフォーマンスと車両の応答性を向上させるようにも設計されています。これらすべての目的は、ドライバーの制御を強化し、それによって全体的な運転体験を向上させることでした。
主な問題は、Sportshiftが高い早期故障率に遭遇することが知られていることです。これは、2010年から2013年までのV8ヴァンテージモデルなどの特定のモデルに特に当てはまりました。トランスミッションの故障率が非常に高かったため、アストンマーティンはV8ヴァンテージに関するグローバルリコールを発行しました。ドライバーは頻繁に失速し、車の性能のほとんどが失われます。
いくつかのトラブルシューティングの後、根本的な問題はソフトウェアアップデートの問題であるように見えました。具体的には、クラッチを適切に再プログラムできるように更新を正しく実行しなかった技術者に問題があることが判明しました。これは、電力の損失とストールの問題につながりました。この問題は修正されましたが、Sportshiftのトランスミッションの故障は今日のドライバーにとって依然としてリスクです。アストンマーティンのサービススケジュールに投資するのが賢明なのはこのためです。
2010〜2013年に製造されたアストンマーティンV8ヴァンテージを運転する場合は、トランスミッションを定期的に検査することをお勧めします。 V8ヴァンテージを所有していない場合もありますが、アストンマーティンの所有者である場合は、工場でスケジュールされたメンテナンスが最善の予防策です。シフトの失敗の警告サインは次のとおりです。
これらの問題のいずれかに遭遇した場合は、アストンマーティンのサービス施設にアストンマーティンを見てもらうのが最善です。専門家による頻繁な検査により、アストンマーティンは今後数年間完璧な状態に保たれます。
アストンマーティンを整備士に任せることが問題の始まりです。アストンのような洗練された種類の車両には、特定の車両の内外を熟知している、目の肥えた経験豊富な整備士が必要です。各モデルには、信頼できる修理施設が最適な特定のメンテナンスプロトコルが必要です。たとえば、2017年のVanquish Sは、1967年のDBSとは異なる方法で扱われる予定です。各車へのこの特殊なアプローチは、それらが正しく維持されることを保証するために非常に重要です。
Foreign Affairs Motorwerksでは、各アストンマーティンを個別の芸術作品として扱っています。私たちの経験豊富なチームは、完全なメンテナンスレジメンを提供し、アストンマーティンが必要とするものは何でも支援できます。定期メンテナンスパッケージの特定の範囲により、予約時にアストンが正しい治療を受けることが保証されます。知識のあるスタッフと話すか、予約をスケジュールするには、今日（954）746-0488までお電話ください。