エンジニアリングコミュニティでよく議論されているトピックは、エンジニアリングに対するパーセンテージの概念です。これは基本的に、エンジニアが仕様に追加して、製造の不規則性や計算された制限外の短時間の操作を補正するための金額です。これは、堅牢性、安全性、またはその両方のために行うことができます。ビマーに関しては、 BMWのメンテナンス これらの不規則性を特定する上で重要です。
コンピューター支援設計と数学的シミュレーションは、現代の製品の過剰設計の削減に大きく貢献しており、今日のミニマリスト、より少ない、より多くの環境主義文化では、それは無駄であると見なされています。メーカーにパフォーマンス分野での優位性を与える、これまでになく縮小するマージンの絶え間ない追求において。過剰なエンジニアリングは、解決策というよりも問題と見なされます。フェルディナントポルシェは、完璧なパフォーマンスマシンとは、最初にフィニッシュラインを通過し、次にバラバラになるマシンであると有名に語っています。
では、これはBMWのメンテナンスと何の関係があるのでしょうか。一言で言えば、すべて。 BMWは精密工学の傑作であり、エンジニアリングのトレンドに関しては非常に現代的です。すべてが正確に計算され、シミュレーションされています。 BMWには、非常によく考えられたサービスプランがあります。指定された間隔を超えると、壊滅的な障害が発生します。あなたを捕まえるための過剰設計のセーフティネットはありません。とは言うものの、BMWを維持することに絶対的に信心深いとしても、バイエルンの美しさに共通するアキレス腱がいくつかあります。
BMWには、悪名高いうるさい冷却システムがあります。クーラントを交換する場合は、すべての空気がブロックから外れるように注意深くブリードする必要があります。一部のモデルでは、BMWは、他のほとんどのメーカーにとって十分であると思われる従来のベルト駆動のウォーターポンプの代わりに電動ウォーターポンプを使用しています。これらは、サーモスタット（約60,000マイル）とともに早期に故障する可能性があります。通常、これは過熱として現れます。ウォーターポンプを交換する必要がある場合は、サーモスタットも交換することを検討することをお勧めします。
外務モーターワークスでは、BMWの通常のメンテナンス中に送水ポンプとサーモスタットをチェックします。
BMWのヒーターコアも弱く、突然漏れ始める可能性があります。暖房がかかっているときに車内が甘いにおいがすることに気付いた場合は、ヒーターが漏れている可能性があります。凹んだキャビンヒーターにアクセスするにはダッシュボード全体を剥がす必要があるため、これは非常に手間のかかる修理作業です。このシナリオでは、BMWのメンテナンスをできるだけ早く行うことを強くお勧めします。
BMWは多くの電気的な問題を抱えている可能性がありますが、最大の問題はバッテリー端子センサーまたはBTSです。これにより、事故が発生した場合にバッテリーが切断されます。
残念ながら、システムは絶対確実ではありません。縁石をぶつけるなどの小さなノックにより、コンピュータがランダムにバッテリーを切断することを決定する可能性があります。これは多くの場合、エアバッグライトが点灯することによって示されます。変だよね？したがって、バッテリーとスターターモーターが切れていなくても、BMWが始動しない場合は、ショップにBTSシステムをリセットしてもらいます。
多くの現代の自動車でのもう一つの有名な問題はコイルの故障です。 BMWにはシリンダーごとに個別のコイルがあります。これらのいずれかが失敗した場合、ビマーは荒く聞こえ、ぎくしゃくして乗り、加速しにくくなります。幸い、これは簡単に診断できます。各コイルパックを一度に1つずつ取り外し、エンジンノートの変化を聞くだけです。何も聞こえない場合は、コイルに欠陥があることがわかります。いくつかの手工具で簡単に交換できますが、部品がかなり高価になる可能性があります。
古いBMWでは、インストルメントクラスターが故障し始める可能性があります。物語の兆候は、マイレージの読み取り値が点滅しているか、ディスプレイの一部が表示されていません。ディスプレイクラスターを再調整する専門会社がありますので、Foreign Affairs Motorwerksに立ち寄ってアドバイスを求めてみませんか？
BMWは、年をとるにつれて神経質なダニを発症することで知られています。これがVANOS（可変バルブタイミング）システムの場合、エンジンを回転させるとビー玉が缶の中でガタガタと音を立てているように聞こえますが、アイドル状態では無音になります。一方、リフターノイズは通常、エンジンが冷えているときは静かですが、車両が暖かくなるとエンジン速度に応じて変化する一定のリズムに落ち着きます。どちらの場合も、専門のツールとBMWのメンテナンス知識が後であなたのポケットを節約するので、評判の良い店に問題を診断して修正させることをお勧めします。
うまくいけば、これまでに、BMWで何がうまくいかないのか、そしてそれをどのように修正するのかについて、より良いアイデアが得られたと思います。残念ながら、すべての問題が解決されて乾燥しているわけではないため、奇妙な問題に苦しんでいる場合は、ASE認定チームがお手伝いします。フォーリンアフェアーズモーターワークスでは、BMWや他の多くの高級車ブランドと40年以上の経験があります。詳細については、今日954-746-0488までお電話ください。