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近日公開:私たちが待ちきれない未来の高性能スポーツカー

2020年は変化の年でした。ポルシェがスケールの一方の端で高性能のタイカンをリリースし、マツダがもう一方の端でミアータのスポーツカーを再考することで、私たちは良いスタートを切りました。世界中のメーカーは、より環境に優しいハイブリッド車や電気自動車を導入することで、昨年の気候変動への抗議に対応し始めました。

それからコロナ。 (残念ながら、カローラではありませんが、ほぼユビキタスです。)モーターショーは左右中央で遅れ、物事は急上昇し、新車の販売と生産の数字は急落しました。 「封鎖が終了したとき」などのフレーズ 」または「インポートが再開されたとき 」またはより悲劇的なことに「私の仕事が安全なとき 」が一般的になりました。それに直面しましょう、あなたが岩の底にぶつかったとき、あなたが行くことができる唯一の方法は上に行くことです。 2021年の方が優れていると言うのは理にかなっているので、その点については、10台の高性能スポーツカーを見てみましょう。 見るのが待ちきれません。

1。 2021年アルファロメオGTV

純粋に見た目だけで車を購入するのは毎日ではありませんが、可能であれば、間違いなく新しいGuilia Quadrifoglioになります(いいえ、4ドアではなく、2021年にヒットすると噂されているクーペについて話しています)。そのひどい信頼性は別として、誰がゴージャスなスタイリングと顎を落とすツインターボV6パフォーマンスに抵抗することができるでしょうか?この獣には600頭の馬がいて、誰もがパロミノです。

2。 2024年アストンマーティンヴァンキッシュ

ジーブスの老人と言いますが、最新のものを見たことがありますか? ボンドは新しいヴァンキッシュでイタリア人とドイツ人に対抗し、2024年に映画館に登場します。2019年のプレミアで見た目と同じくらい速いと、血が流れます。

3。 2024 BMW Vision M(pssst、実際にはi8)

うーん、最後のi8は少しがっかりしましたね。それにもかかわらず、BMWはグリーン輸送の需要の高まりに後押しされており、独自のタイカン/テスラキラーに精力的に取り組んでいます。 2019年のプレビューに問題がなければ、レトロなMスタイリングが実際ににじみ出ています。

4。 2021キャデラックCT5-Vブラックウィング

デトロイトは、ドイツと日本の同等物への直接の挑戦でこのパフォーマンスセダンでそのトラックプレゼンスを増やしています。ただし、4.2リッターV型8気筒ではなく、CTS-Vの6.2リッタースーパーチャージャーモーターを使用することを選択しました。それを10スピードの自動車または6スピードのスティックに組み合わせると、タイヤの骨格筋がたっぷりと得られます。

5。 2022年のフェラーリプロサングSUV

ポルシェが「カイエン」と言って以来、フェラーリがSUVの時流に乗るのは時間の問題でした。 SUVが特に見栄えが良いとは思っていませんが(ジャガーFペースを除く)、プロサングのすっきりとしたラインと微妙なカーブは、フェラーリが奇跡を起こすことができることを視覚的に証明しています。その名前のように、これは真のサラブレッドです。

6。 2021ジャガーXJ

Fペースに関して、ジャガーは、まったく新しい電気モデルでXJを(まだシャープに見えますが)リフレッシュする時が来たと感じています。 300マイルの距離と急速充電で、これは1匹の速い猫になります。

7。 2021マセラティMC20

もう1つの非常にニッチなブランドであるMC20は、マセラティがスーパーカーの分野でまだボックスに入れられることを証明しています。法外なMC12や(あえて平凡な)ジブリとは異なり、MC20は頑丈な6桁のパフォーマンスマシンであり、Alpha Romeoと部品を共有している可能性があるため、ミッドマーケットを真っ向から狙っています。

8。 2022年メルセデス-AMGSLクラス

このリストはベンツなしでは完成しません。新しいモデルの多くは、高性能スポーツカーよりも膨らんだ気球を思い出させる傾向がありますが、2022 SLは、私たち全員が愛する古い、たるみの少ないSLクラスへのさわやかな頼りになることを約束します。

9。 2021日産400Z

変化の風(またはより多くのハリケーン)は、深刻な危機に瀕しているルノーのパートナーシップにより、最近日産を襲っています。ですから、彼らが彼らの日付の370Zにそれに値する注意を払うことに少し気を取られていたとしても、私たちは彼らを非難しません。インフィニティモデルから多くのコンポーネントを借用しているため、新しいZ車は、統合ほど再設計されていません。それでも、スタイリッシュな新しいクーペボディに400ポニーを搭載したツインターボ3.0リッターV型6気筒エンジンは、あなたの心を躍らせるのに十分すぎるはずです。

10。 2022ポルシェ718ケイマンGT4RS

a とは対照的にポルシェ ポルシェこれはあなたが待っているべきモデルです。パフォーマンスはすべての面で調整されており、実際には純粋主義者向けに調整されています(自動トラニーを取得するかどうかさえわかりません)。これは、パフォーマンスと独占性を絶対に叫ぶトラックビーストです。

2020年は変化の年でしたが、必要性は発明の母であり、Foreign Affairs Motorwerksでは、高性能スポーツカーに関しては2021年が革新の年になると考えています。だから、バックルを締めて、リズムを感じて、乗る準備をしてください!


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