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待ちきれない高性能ドイツスポーツカー

より少ない排出量、より良い燃料効率、そして軽量化材料についてのすべての話のために、本当のガソリンヘッドはまだ知りたがっています:「大丈夫です、しかしそれはどれくらい速いですか?」車は究極的には動きに関係しており、高性能のドイツのスポーツカーに関しては、かなり速く動きます。ありがたいことに、ドイツ人は決して休むことはなく、熱狂的な大衆に解き放たれるために、常にエキサイティングな何かが翼の中で待っています。そのことを念頭に置いて、アウディ、BMW、ポルシェ、メルセデスベンツから最も興奮している今後のパフォーマンスモデルをまとめました。

アウディRS7(おそらく– 2018)

アウディのRSモデルは、非常に強力なエンジンと隅々まで行き届いたグリップに感銘を与え続けています。それらすべての中で、新しいRS7は最も刺激的なものの1つになることを約束します。アウディのパンとバターのセダンは少し臨床的に見えるかもしれませんが、彼らのニッチモデルは限界を押し上げる傾向があります。次のRS7には、600馬力以上にアクセスできる4.0リッターのツインターボV8エンジンが搭載される可能性があります。現在のモデルの時速60マイルまでの4秒未満の走行を考えると、新しいモデルのパフォーマーがどれほど悪質であるかを想像することしかできません。

BMW 8シリーズ(発売予定– 2018)

新しい8シリーズは、出力が明らかになるか、かなりカモフラージュされたテストラバが見られる前にヒットしました。元のモデルの希少性と神秘性により、「8シリーズ」バッジは依然として最も望ましいものの1つであることが保証されています。 BMWが超大型で高性能なモデルにかなりけちをつけていることを考えると(i8はアウディのR8とメルセデスSLSの数年後に登場し、最終的にはハイブリッドです。BMWにはCL /メルセデスSクラスクーペの直接の競合相手はありませんでした。そして、S65 AMGを採用するM7はまだありません)、そして新しい8シリーズはBimmerファンが夢見ていたものです。

初期の報告は次のことを示唆しています:

  • 8シリーズは、V6ハイブリッドとツインターボV8パワートレインを組み合わせて使用​​できます。後者の肉厚な排気音は、最近ニュルブルクリンク周辺で鳴り響いています。
  • コンバーチブルバージョンとM8が利用可能になります。どちらも8シリーズ初です。

今年の初めに、コンセプト8シリーズのデザインが発表され、非常に高い評価を得ており、キドニーグリルの巨大な反復と非常にマセラティのようなプロファイルが特徴です。最終的なデザインがコンセプトから大きく外れないことを期待しましょう。

メルセデス-AMGGT C(2018)

これらの特別版GTCクーペのうち50台のみが米国で利用可能になります。パフォーマンスをさらに一歩前進させると、GTCは550hpと502lb-ftのトルクを提供し、時速0〜60マイルの3.6を実現するのに十分です。秒と時速196マイルの最高速度。 GT Rのリアアクスルステアリングシステムを利用して、コーナーも切り分けます。このユニークなモデルは、グレーとブラックのおいしい組み合わせのナッパレザーインテリアに加えて、グラファイトグレーマグノのエクステリアカラーも備えています。

ポルシェ911GT2 RS(2018年初頭)

これは、すべての911の中で最も強力になるように設定されています…その事実を少しの間沈めましょう。今後のGT2RSは、700hpと553lb-ftの激しいトルクを発揮すると報告されており、わずか2.7秒で時速60マイルに達することができます。後部の巨大な325 / 30ZR21タイヤは、どういうわけかそのすべての力を道路に届けようとします。価格は、この獣のハンドルを握っている幸運な(そしてうまくいけば熟練した)少数の人々のために290,000ドル以上から始まります。

私たちの選択? GT2のシャーシ、Mercのエンジン、Audiのインテリアを取り上げ、それらすべてを8シリーズのシェルに詰め込もうとします。


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