プロフェッショナルトラックサービスのワンストップショップ

質の高いトラックサービスを提供するスペシャリストとして、そして35年以上モータースポーツコミュニティに参加してきた私たちは、お客様の期待に応えるパフォーマンスパッケージを提供するために何が必要かを知っています。

トラックのために車を準備することの美しさは、達成できることに本当に制限がないことです。日常の実用性を心配する必要なしに、ほとんどすべての車は、技術者が強化するための空白のキャンバスです。トラック用に車を改造することを計画しているが、私たちが何を提供できるかわからない場合は、もう疑問に思うことはありません。

ホイールとタイヤ

車の唯一の部分が地面と接触しているので（とにかく、とにかく！）、タイヤとそれらが巻き付けられているホイールは良い出発点です。クロム/スチールとアルミニウムのホイールは路上で魅力的に見えるかもしれませんが、より軽いマグネシウム合金と比較すると、トラック上で不必要な重量を追加します。人気のある自動車の格言によると、体重を100ポンド減らすごとに、4分の1マイルのスプリントが10分の1秒向上します。これは科学的に証明されていませんが、多くの愛好家は、回転重量（ホイール/タイヤ）を減らすことが最大の利益が見られる場所であることに同意しています。粘着性のあるパフォーマンスラバーと一緒に、これら2つのアップグレードだけで、車のトラック能力を大きく変えることができます。

適切なパワーの詳細

ほとんどの場合、パワーが大きいほど投稿時間が速くなりますが、常にそうであるとは限りません。電力を追加しすぎて、その電力を無駄に供給してしまうと、実際には全体的なパフォーマンスと制御に悪影響を与える可能性があります。あなたが探しているのは、高回転でのパワーの増加またはローエンドのトルクのブーストのいずれかです。これにより、低速で、ストレートでフルチルトでコーナーで報酬を得ることができます。コールドエアインテーク、パフォーマンスエキゾースト、またはターボチャージャーはすべて、最も必要な場所で電力を増やすための現実的なオプションであり、トラックサービスの一部としてこれらを推奨および適合させることができます。

速く行くほど、速く停止する必要があります

ブレーキのアップグレードは、常にパフォーマンスの向上と密接に関連している必要があります。セミメタリックまたはセラミックのブレーキパッドは、OEM（相手先ブランド供給）パッドよりも摩擦レベルが高く、停止距離が短くなっています。セミメタリックは、長期的にはノイズが多く、摩耗が早くなりますが、その性能品質により、トラックでの使用に適しています。高温に強いレーシングブレーキフルードも必須です。

サスペンションチューニング101

トラック用に車を改造するために費やされる1ドルごとに、サスペンション作業はおそらくあなたの支出に見合う最高の価値を提供します。ただし、機械に触れる前に、タイヤ圧ゲージやデジタルキャンバーゲージなどのデータリーダーを使用して、改善を正確に追跡し、問題が発生した場合に警告することをお勧めします。トラックサービスの一環としてデータシステムも提供しています。 。

サスペンションについてですが、ポルシェGT3のような非常に硬いスプリングの車をすでに運転していない限り、トラックで使用するには車のセットアップが柔らかすぎる可能性があります。スプリングを下げることで、その後、車の重心を下げることができます。これにより、グリップが向上し、ボディのロールが減少し、コーナーをより高速に移動できるようになります。スプリングは迅速で費用効果の高い利点を提供しますが、調整可能なコイルオーバーは物事をさらに一歩進めます。車高（および一部のコイルオーバーのダンピング）を調整できることで、トラックのよりアグレッシブな設定など、さまざまな運転条件に対応できます。

私たちのトラックサービスの範囲はそれだけではありません。最も極端なスポーツカーを使用するハードコアレーサーは、トラックの日を煩わせるために、輸送や車両保管などのアドオンが必要であることを理解しており、これらのサービスも提供しています。 PBOCモータースポーツなどのクラブとの関係は、すべてのドライバーがトラック体験を最大限に活用するために必要なものを完全に把握していることを意味します。

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