フラットを変更することは、知識よりもあなたの経験と多くの関係があります。このテーマについてどれだけ読んだとしても、荒涼とした高速道路で実際にパンクしたタイヤは非常に不安な経験になる可能性があります。これまで何度も直面してきましたが、経験から、経験そのものに勝るものはありません。ですから、実際に路上でタイヤに直面する前に、自宅でガレージの安全を確保しながらタイヤを交換してみてください。
ただし、車のタイヤを交換する方法の詳細を掘り下げる前に、まず、車のタイヤを維持するためのさまざまな方法を見てみましょう。
車のタイヤはあなたが呼吸する空気のようなもので、非常に重要ですが、ほとんど気づかれません–何かがうまくいかず、すべてが突然停止するまで。ほとんどの人が気付いていないのは、車のタイヤだけが地面に接触しているという事実です。それも、静止状態ではなく、車両の全負荷を運んでいる間、常に回転してアスファルトをこすります。
言うまでもなく、タイヤは毎日極端な状態を経験するため、最新のテクノロジーが追いつくためにできる限りのことをしているにもかかわらず、タイヤは摩耗に対して非常に脆弱になっています。タイヤのトレッド、現在の車両の積載量、および現在の場所に応じて、車のタイヤは、メンテナンス方法に応じて、親友または最悪の悪夢のいずれかになります。
道路で多くの時間を過ごした結果、外部環境とそれが車のさまざまな周辺機器に与える影響について多くのことを学びました。その結果は非常に驚くべきものです。ハイキングやキャンプをしている間、車を長時間屋外に置いたままにしていたとき、私たちが気付いた驚くべきことは、車のタイヤへの雰囲気の影響でした。アラブ首長国連邦で暑い夏がどのように訪れるかは誰もが知っていますが、素人のために2つと2つを組み合わせるのは非常に困難です。暑さの中で車を屋外に置いたままにして、すぐに日陰に戻したり、濡れた路面を運転したりすると、タイヤに驚くほどの悪影響があることにすぐに気付きました。
したがって、車を駐機場から降ろす場合は、優れたオフロード業者に投資することを強くお勧めします。また、屋外で車の世話をする方法についての基礎研究を開始することを強くお勧めします。
これは最も直感的な手順ではないかもしれませんが、非常に重要です。タイヤの溝がグリップの背後にある理由です。したがって、タイヤが表面上でパンクしていることに気付いた場合は、タイヤを交換する良い機会です。ペニーでタイヤのトレッドをチェックします。深さがコインの30％を超える場合は、問題ありません。それ以外の場合は、変更することを強くお勧めします。
それぞれのタイヤは異なって作られ、異なった目的を果たします。あなたのオフロードSUVのタイヤはあなたのセダンのそれとは大きく異なります。したがって、オーナーズマニュアルで指定されている正しいタイヤを使用していることを確認することが重要です。また、推奨タイヤ空気圧もメーカーごとに異なりますので、一定の間隔で確認してください。空気圧をチェックすることは難しくありません。それは間違いなくタイヤの寿命を飛躍的に延ばします。
これは、タイヤ管理に関して最も見過ごされている要因の1つです。誰が本当にホイールアライメントを気にしますか？ほとんどの人は、ホイールがずれてしまう可能性があることすら知りません。ただし、ホイールが正しく位置合わせされていないと、タイヤが損傷するだけでなく、リムや車軸も損傷する可能性があります。これを今読んでいる場合は、すぐにホイールアライメントをチェックしてください。
これは主にRWD（後輪駆動）とFWD（前輪駆動）の車両で問題になりますが、AWD（全輪駆動）の車両ではそれほど問題になりません。 FWD車とRWD車では重量変位が大きく異なるため、フロントタイヤとバックタイヤのどちらかが他のタイヤよりも摩擦が大きくなります。したがって、すべてのタイヤで同じ摩耗を確実にするために、6か月ごとにタイヤを回転させることをお勧めします。
極端な気候の国では、暑い季節と寒い季節に専用のタイヤを入手することをご存知ですか？そのような場所に所属している場合は、天候が冷えたら夏用タイヤを冬用タイヤに交換することをお勧めします。これにより、寿命だけでなく安全性も確保されます。
これは自然に起こるはずですが、それでも、言及するのは良い点です！不要な荷物で車両に過負荷をかけたり、推奨以上の人を押し込んだりしないでください。タイヤやサスペンションにも、衛生にも良くありません。車両の寿命を延ばしたい場合は、ヘッドの数を推奨制限に制限してください。
これらはあなたをあなたの道に連れて行くためのいくつかの基本的なヒントです！ただし、それでもタイヤに問題がある場合は、専門の自動車サービスセンターに車を持って行くことを強くお勧めします。
車のタイヤのメンテナンスの基本を理解したところで、タイヤ自体の交換方法について詳しく見ていきましょう。手始めに、必要なすべての機器が手元にあり、作業するのに十分なスペースがあることを確認してください。初めての場合は、経験豊富な友人の助けを借りることを強くお勧めします。
そうは言っても、仕事を遂行するために必要なすべての機器を詳しく見てみましょう。
言うまでもなく、最初のステップは実際には自宅で始まります。あなたはそれを手元に置いておくことができるようにあなたがフラットを固定するために必要な正しいサイズと適切な機器を知る必要があります。すべての車に同じ機器を使用しないでください。一致しない可能性があります。また、車を交換する場合は、機器を交換してください。
フラットの場合に必要となるもののリストは次のとおりです：
これらすべてのアイテムが手元にあることを確認してください。ほとんどのモデルには、独自のラグレンチ、ジャック、スペアが付属していますが、付属していない場合は、オーナーズマニュアルを参照してください。必要な機器の正しい仕様が含まれている必要があります。
高速道路や高速道路でパンクしたタイヤの場合は、必ず地域の交通規則に従ってください。何をするにしても、慌てて他人の道を塞がないでください。すぐにブレーキをかけないでください。代わりに、緊急ライトをオンにして、交通から離れた平らな安全な場所に向かって進み始めます。
以下は、突然のフラットの場合に常に心に留めておくべきことのリストです：
停止したら、スペアと機器をトランクから取り出し、手を汚す準備をします。また、フラットに他の損傷がないかどうかを調べ、衝撃のポイントを確認してください。自然なフラットであれば、心配する必要はありませんが、リムが地面に接触した場合は、すぐに道端での援助に連絡してください。
最初のステップは、平らな面に駐車していることを確認することです。レンガまたはホイールウェッジを使用して車のホイールを固定し、スリップしないようにします。パーキングブレーキをかけ、緊急ライトがオンになっていることを確認します。ハブ取り外しツールを取り、ハブキャップをこじ開けます。
次に、車をジャッキアップする前にラグを緩めますが、完全には緩めません。抵抗を取り除くだけです。緩めた後、ジャッキを平らな面に置き（必要に応じて木の板を使用）、車の金属フレームに合わせます。最近のほとんどの車には、ジャックを修理できるポイントがあります（これについては、オーナーズマニュアルを参照してください）。ジャックを固定したら、ゆっくりと車を持ち上げ始めます。
車をジャッキアップしたら、ラグを1つずつ取り外し始めます。ラグが外れたら、パンクしたタイヤをスペアタイヤと交換します。スペアのノードがリムのノードと一致するように、ノードを正しく位置合わせしてください。星型を使用してラグを締め直します。一度に完全にねじ込まないでください。代わりに、一度に1つのフルクランクでスターパターンになります。ラグが十分に締められたら、車を下げますが、完全には下げません。レンチを使用して、ラグを完全に締めます。それらが所定の位置にロックされたら、ホイールキャップを元に戻し、車を完全に下げます。ホイールウェッジを取り外し、機器と一緒にトランクにフラットを置きます。
プロセスツリーは次のとおりです。
うまくいけば、これはあなたを助けます。先に述べたように、フラットを変更することは知識よりもあなたの経験に関するものです。地元のガレージの連絡先を常に手元に置いておくことをお勧めします。旅行中の場合は、必ずガソリンスタンドから連絡先をピックアップしてください。これは大いに役立ちます、私たちを信頼してください！それでも適切なサービスプロバイダーを見つけるのに苦労している場合は、UAEで車を修理してサービスを提供するための最新のアプローチであるCarcilityを強くお勧めします。それはすべての地元のガレージのリストを持っており、あなたはあなたのニーズに応じてそれらのそれぞれから即座の見積もりを得ることができます。このアプリはプロセス全体を合理化し、記録を追跡するため、別の車のサービスを二度と見逃すことはありません。アプリのオファーと割引は単なるボーナスです。今日からCarcilityを使い始めて、自分で変化を目の当たりにしてください。
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