折れたボルトを安全に取り外すためのステップバイステップガイド

ハンク・オホップ

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壊れたボルトほど素晴らしいプロジェクトを台無しにするものはありません。聖人の資格を得る資格のある人でさえ、誰かが現れるとすぐにレンチを地面に突き立て、船乗りが赤面するような言葉を大声で吐き出します。どれだけ多くの人に対処したとしても、それは決して消えることはありません。

壊れたボルトは対処するのが面倒です。ただし、それらを削除することに苦労する必要はありません。適切なツールと少しのノウハウがあれば、そうでなければ一日を台無しにしてしまうこの障害を克服できます。壊れたボルトを取り外すには少しコツが必要で、適切なテクニックは、自分が置かれている状況に大きく依存します。とはいえ、壊れたボルトを取り外すために使用できる、ほとんどの状況に対応できる 3 つの基本的なテクニックを紹介します。 

明確にしておきますが、ここで話しているのは表面と面一または下で折れたボルトのことであり、万力グリップやスタッド抜き金具で処理できる種類のボルトではありません。これらの状況は非常に単純ですが、ここで焦点を当てている状況はもう少し専門的です。 

壊れたボルトを取り外すために必要なものすべて

作業を始める前に、自分で行うことに不安がある場合は、ボルトの取り外し作業を専門家に依頼するオプションがあることを知っておいてください。また、単に折れたボルトを外すだけでは済まない可能性があることに注意することも重要です。ここでは車を扱っているため、仕事を遂行するために必要なスペースが常にあるわけではありません。取り外す必要があるボルトにアクセスするには、問題の部品を取り外す必要がある場合があります。特定の状況においてそれが何を意味するのかを判断するには、下調べをする必要があります。 

折れたボルト自体を取り外すには、作業を完了するためにいくつかの特別な工具が必要です。ここでは 3 つの異なる方法を取り上げますが、それぞれが異なるツールに依存しており、実行するルートは主に手持ちのものによって決まります。 

安全第一

• 安全メガネ
• 保護手袋
• 溶接マスク

ツールと部品

• グラインダーと砥石車
• ワイヤーホイールまたはワイヤーブラシ
• ドリルビット (左側はオプション)
• センターパンチ
• ネジ抽出器
• 溶接工
• ワッシャーとナット
• 回転工具と超硬ビット
• マイナスドライバー
• 調整可能なレンチ

壊れたボルトを取り外す方法

わかりました。悪夢と向き合いましょう。折れたボルトを外すのはそれほど難しいことではありません。繰り返しになりますが、適切なアプローチは、実際に置かれている状況によって異なりますが、以下の 3 つの基本的なテクニックでインスタンスをカバーできるはずです。 

これまでのところ、最も一般的で最も効果的な方法は、ネジ抽出器を使用することです。多くの人は無駄だと言うでしょうが、時間をかけて正しい方法で準備作業を行えば、効果はあります。 

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グラインダーで面一にカット :ボルトが表面から少しはみ出している場合は、慎重に平らに研磨します。これにより、作業しやすい平らな表面が作成されます。 

大型ドリルビットを使用したクリーンアップボルト (オプション) :ボルトがワークピースの表面の下で破損し、ギザギザのエッジがある場合は、ドリルビットを使用してきれいにすることができます。ねじ山の反対側にドリルビットを使用すると、ねじ山を緩めるのに役立ち、次の手順に従う必要がなくなることもあります。 

センターパンチで中心にマークを付ける :ボルトの中心にポンチで慎重にマークを付けます。これにより、ドリルを実行するときにビットが歩くのを防ぎます。ここでの成功の鍵は、穴が完全に中心にあり、ツールが機能するのに十分な深さを確保することであるため、時間をかけて作業してください。

ドリルの下穴 :小さなドリルビットを使用して、パンチによって残されたディボットの中心に穴を開けます。ボルトを完全に貫通するのではなく、ネジ抽出器がボルトをつかむのに十分な深さにします。 

希望のドリルビットサイズに徐々に調整してください :ジョブで必要なネジ抽出装置に必要なドリル ビットのサイズを決定します。必要なドリルビットのサイズに達するまで、穴を開け続けます。 

インサートネジ抽出器 :ハンマーを使用してネジ抽出器を所定の位置に叩き込みます。開始しようとしているだけなので、完全に挿入する必要はありません。

ボルトを取り外します :モンキーレンチをネジエキストラクターの端に置き、エキストラクターをボルトに押し込みながら所定の位置にねじ込みます。これらは逆ネジパターンを使用しています。エキストラクターを締めると、ボルトがねじ山の反対方向に押し込まれ、最終的にはボルトが外れます。トーチを使用してボルトの周りの雌ねじを加熱すると、取り外しが容易になります。 

独自のナッツ アプローチを作成する

別の解決策は、壊れたボルトにナットを溶接することです。これにより基本的にボルトが再作成されるため、通常と同じようにレンチでボルトを取り外すことができます。  

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ボルトを掃除する :良好で強力な溶接を行う必要があり、それを実現するには良質で清潔な金属が必要です。まずはワイヤーブラシやワイヤーホイールを使ってボルトを掃除します。 

ワッシャーをボルトに固定する :折れたボルトの直径に合わせて穴が開いたワッシャーを用意し、中心にぴったりと合わせます。溶接機で固定します。 

ボルトの上にナットを溶接 :ボルトと一致するネジサイズのナットを用意し、ボルトとワッシャーの中心に置きます。中心を慎重に溶接で埋めます。 

リラックス :溶接部が冷えるまで 1 分間経過したら、すべてが正常であるかのように、ナットにレンチをかけてナットを外します。 

「唯一の解決策は通過すること」テクニック

最近、440 V8 の新しいフライホイールのボルトを折ってしまったとき、この最後の方法で最悪の状況から抜け出すことができました。止まり穴を扱う場合は、安価な超硬ビットを備えた回転工具とマイナスドライバーを使用して、ボルトを反対側まで通すことができます。これは、止まり穴からボルトを戻すためにも使用できます。 

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ボルトを水平にする :ボルトが表面の下で折れた場合、ネジ山を簡単に損傷する可能性があるため、これは非常に危険です。このリスクを最小限に抑えるには、ドリルビットを使用してボルトの上部を掃除することが不可欠です。

Dremel でスロットを作成する :小さな超硬ビットを使用して、折れたボルトの中央にスロットを作成します。繰り返しますが、ボルト穴の雌ネジに触れないよう十分に注意してください。穴はドライバーがしっかりつかんで抜けない程度の深さである必要があります。ゆっくりしてください。 

マイナス ドライバーとレンチを使用して通過します :ドライバーを差し込み、ネジを穴に出し入れします。余分なトルクをかけて外すことができる、四角いシャンクや何らかの六角が組み込まれたドライバーを使用するのが最善です。 

壊れたボルトの取り外しに関するビデオ

壊れたボルトを取り外す際には、考慮すべき変数がたくさんあります。本当に、頭がクラクラするほどです。それだけではなく、ただ読むだけでも多くのことを学ぶことができます。そのため、このビデオを添付しました。さまざまな状況で折れたボルトに対処する方法をよりよく理解できるように、簡単に消化できるさまざまなテクニックを取り上げています。

折れたボルトを外す6つの方法 – LSエキゾーストマニホールド

壊れたボルトの取り外しに関するよくある質問

Q:壊れたボルトをドリルで取り除くことはできますか? 

答え: 壊れたボルトをドリルで取り除くこともできます。注意していれば、ネジ山にぶつかる前に、ボルトの破片を簡単に取り除くのに十分な大きさの穴を開けることができるかもしれません。ただし、これはほとんどの場合、ネジ山を修復するか、より大きなボルトを受け入れるために穴を拡大することになります。

Q:折れたボルトを取り外すのにいくらかかりますか? 

答え: 仕事に必要なものがすべて手元にあり、自分で作業を実行できる場合は、実質的に無料で行うことができます。それ以外の場合は、専門家にお金を払って依頼することもできます。専門家によるボルトの取り外しには、50 ドルから数百ドルの費用がかかります。 

Q:折れたボルトの除去に最適なドリルビットは何ですか? 

答え: コバルトまたは HSS ビットが最善の策です。費用はかかるかもしれませんが、この状況では自分で元を取れると信じてください。