国連の排出量報告書は、今後 80 年間、世界が毎年炭素排出量の 7.6% を削減しない限り、地球は 2100 年までに華氏 7 度温暖化すると予測しています。
アメリカのスポーツ用多目的車への依存が地球を滅ぼしています。
これは水曜日に発表された最新の国連環境計画報告書の 1 つの発見です この記事では、各国が化石燃料の主流導入を止められない場合、今世紀末までに世界の気温が華氏 7 度上昇することになる原因と治療法について詳しく説明しています。
助けを求める最も簡単な方法は何ですか?汚染物質を吐き出す SUV の製造をやめてください!
「車両の平均サイズを小型化することは重要な機会である」と報告書は述べている。 「近年、スポーツ用多目的車やピックアップ トラックなど、より大型で重量のある車両に向かう傾向があり、より多くの材料とより多くの運転エネルギー使用量が必要となります。この傾向を逆転させれば、排出量は大幅に削減されるでしょう。」
それは非常に困難な仕事になるかもしれません。 SUV と小型トラックの売上は過去 10 年間で急激に増加しており、現在では米国の自動車市場シェアの 69 パーセントを SUV が占めており、2008 年の 49 パーセントから増加しています。
国連の報告書によると、乗用車からの有害物質の排出だけで、2015年の世界の温室効果ガス排出量の14％を占め、米国はその4分の1を負担している。 2050 年までに国内の SUV と小型トラックのシェアを 32% に削減すると、自動車からの排出量は 10% 削減されます。
ドライバーの行動におけるその他の変化は、環境に永続的な有益な影響を与える可能性があります。自動車運転者の 4 分の 1 が Zipcar などのカーシェアリングに移行すれば、排出量は 10% 削減されることになります。そして、同じ数の運転者が代わりにタクシーを利用すれば、排出量は 20% 削減されることになります。 Uber や Lyft などのタクシー会社は、家族がちょっとした用事ごとではなく、絶対に必要な場合にのみ車を利用できるようにすることで、家庭での車の所有と車両のサイズを削減できると長年主張してきました。
「カーシェアリングやライドシェアリング、その他の個人の自動車移動を減らし、共同輸送や集団輸送を優先することで、物質の使用を大幅に削減できる」と報告書は述べている。 「したがって、個人ではなく集団での車両所有を奨励することは、車両の質量を削減し、これにより材料関連と運転時の排出量の両方を削減するのに役立つ可能性があります。」 （忘れないようにしましょう。連邦政府のデータによると、2009 年以降、アメリカで歩行者死亡数が 50% 増加している主な原因も SUV です。）
このレポートには、運輸部門に焦点を当てた他の調査結果も含まれています。
「3人以上乗車の車両の優先レーンや渋滞料金設定など、乗車人数の少ない共有車両を抑制したり、配車サービスによる渋滞の増加にペナルティを課したりする政策は、環境への影響や物質効率を改善できる可能性がある」と報告書は述べている。
あるいは、周囲の世界が聖書のような疫病に飲み込まれている間、アメリカ人は SUV を購入して乗り続けることもできます。
アントニオ・グテーレス国連事務総長は声明で「科学の意見に耳を傾ける今ほど重要な時期はない」と述べた。 「これらの警告に注意を払い、排出量を逆転させるための抜本的な行動をとらなければ、私たちは今後も致命的で壊滅的な熱波、嵐、汚染を目撃し続けることになります。」
私はパキスタン大学 BZU ムルタンでコンピューター サイエンスの修士号を取得した経験豊富なテクニカル ライターです。私はさまざまな業界、特にホーム オートメーションとエンジニアリングにまたがる経歴を持ち、明確で簡潔なコンテンツを作成するスキルを磨いてきました。インフォグラフィックや図表の活用に熟達しており、読者のために複雑な概念を単純化するよう努めています。私の強みは、徹底的なリサーチと、情報を構造化された論理的な形式で提示することです。
フォローしてください:
リンク済みTwitter
車のすべて ニュース ガジェット>> 自動車修理>> 診断>> 国連によると:アメリカの SUV が地球を滅ぼしている
車の故障時に支援を受ける
ノウハウノート：冷却システムのサーモスタット交換のヒント
オンラインで車を売る方法
車のACラインがフリーズしますか？これについてあなたができることは次のとおりです