* ヒューズ: これが最も単純で最も可能性の高い原因です。 オーナーズマニュアルを確認してリアデフロスターのヒューズを見つけ、マルチメーターでテストするか、同じ定格の新しいヒューズと交換してください。
* リレー: デフロスター システムは、電源のオンとオフを切り替えるためにリレーを使用する場合があります。リレーが故障すると、デフロスターが動作しなくなる可能性があります。 リレーを見つけて (取扱説明書やオンライン フォーラムが役立つ場合があります)、同じタイプの正常なリレーと交換してみます。
* デフロスター グリッド (発熱体): リア ウィンドウに埋め込まれた細いワイヤーの断線は、よくある故障箇所です。 グリッドに明らかな破損や損傷がないか目視で検査します。 グリッドに亀裂や破損があると、電気回路が遮断されます。これを修理するには通常、リアウィンドウ全体を交換する必要があります。
* デフロスター スイッチ: スイッチ自体が故障している可能性があります。これはヒューズやグリッドの問題ほど一般的ではありませんが、他のコンポーネントが正常に動作している場合は、切り替えが行われる可能性があります。 これに問題がある場合は、スイッチを交換する必要がある可能性があります。
* 配線: スイッチ、リレー、ヒューズ、およびデフロスターグリッド間の配線が損傷または腐食していると、回路が遮断される可能性があります。これは診断が難しい場合があり、ワイヤリング ハーネスを追跡する必要があります。
* タイマー (装備されている場合): 一部のモデルには、デフロスターを制御するタイマーが付いている場合があります。このタイマーの問題により、デフロスターが作動しない可能性があります。
トラブルシューティングの手順:
1. まずヒューズを確認します。 これは最も簡単で安価な修正です。
2. リア ウィンドウのグリッドを目視検査します。 破損や損傷がないか調べてください。
3. デフロスター スイッチを確認します。 作動時にカチッという音や異音がするかどうかを確認します。
4. リレーを確認します (見つかった場合): 正常な製品と交換してください。
5. すべてがうまくいかない場合: 整備士または自動車電気技師に相談してください。彼らは、より複雑な電気問題を診断するためのツールと専門知識を持っています。
安全のため、車内の電気部品を作業する前に、必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。
ゴーストバスターズの車は何ですか?
夏休みのためにあなたのアウディを準備してください
ACオンvsウィンドウダウン:どちらのオプションがより効率的ですか?
車に間違った液体を追加するとどうなりますか?