1.安全上の注意事項:
- 車両が平地に「P」(パーク) ギアで駐車され、パーキング ブレーキがかかっていることを確認します。
- 電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
- 手袋や保護眼鏡などの適切な安全具を着用してください。
2.トランスミッションフルードパンを取り外します:
- 車両の下にあるトランスミッション液パンを見つけます。
- 鍋を固定しているボルトまたはネジを緩め、慎重に取り外します。
- トランスミッション液を適切な容器に排出します。
3.トランスミッション マウントを取り外します:
- トランスミッション マウントの位置を確認し、トランスミッション ハウジングに固定しているナットまたはボルトを取り外します。
- ジャックまたはトランスミッションジャックで伝送をサポートします。
4.シフトリンケージと電気接続を切断します:
- シフトリンケージを見つけてトランスミッションから取り外します。
- トランスミッションに接続されている電気コネクタまたはワイヤーハーネスを取り外します。
5.ドライブシャフトを取り外します:
- ドライブシャフト (車軸) をトランスミッションからボルトを外して取り外します。一部のモデルでは CV ジョイントを取り外す必要がある場合があります。
6.トルクコンバーターのボルトを緩めます:
・エンジンルーム内からトルコンカバーを取り外します。
- トルクコンバータのボルトまたはナットを見つけて緩めます（取り外さないでください）。
7.トランスミッションボルトを取り外します:
- トランスミッションをエンジンに固定しているボルトまたはナットを取り外します。ベルハウジングボルトもあるかもしれません。
8.エンジンからトランスミッションを分離:
- トランスミッションをエンジンから慎重にこじ開けるか、適切な工具を使用して取り外します。多少の操作が必要になる場合があります。
9.オイルポンプのガスケットを交換します。 (必要な場合)
・ミッションハウジング左側にあるオイルポンプカバーを取り外します。
- 古いガスケットを取り外して廃棄します。
- 新しいガスケットにトランスミッション液を薄く塗布し、所定の位置に取り付けます。
・オイルポンプカバーを元に戻し、ボルトを締めてください。
10.新しいトランスミッションをインストールします:
- 新しいトランスミッションをエンジンと慎重に位置合わせし、所定の位置に静かにガイドします。送信を落とさないように注意してください。
11.送信をアタッチ:
- トランスミッションのボルトまたはナットを再度取り付け、推奨トルク仕様で締めます。
12.ドライブシャフトを再接続します:
- ドライブシャフトを再度取り付け、適切なナットまたはボルトで固定します。
13.電気接続を接続します:
- 電気コネクタとワイヤリングハーネスをトランスミッションに再接続します。
14.トランスミッション マウントを再取り付けします:
- トランスミッションマウントを再度取り付け、取り付け金具を締めます。
15.トランスミッション液を充填します:
- トランスミッション液充填プラグを通して、推奨される量と種類の液をトランスミッションに補充します。
16.シフトリンケージを再接続します:
- シフトリンケージを再取り付けし、適切に機能することを確認します。
17.バッテリーを再接続します:
- バッテリーのマイナス端子を再接続し、すべての電気接続を再確認します。
18.下部車両:
- 車両をジャッキまたはトランスミッションジャッキから慎重に降ろします。
19.開始とテスト:
・エンジンを始動し、漏れや異音の有無を確認してください。
- すべてのギアポジションでシフトし、スムーズなギアチェンジを保証します。
20.テストドライブ:
- 車両を試乗し、トランスミッションが適切に機能するかどうかを確認します。
注:
このプロセスは複雑な場合があるため、トランスミッションの適切な取り付けと機能を確認するには、車両固有のサービスマニュアルを参照するか、資格のある整備士に相談することをお勧めします。