高速道路を運転しているときに感じる振動はいくつかの原因かもしれませんが、運が良ければ、今朝スターバックスでぶつかった縁石とは関係ありません。車の位置がずれている、タイヤが損傷している、またはタイヤのバランスが崩れている可能性があります。これが発生すると、タイヤに取り付けられた小さなおもりが適切に機能していないか、間違った場所にあるだけです。
これは最も深刻な問題ではありませんが、バランスの悪いタイヤで走行すると、他の多くの問題を引き起こす可能性があります。ほとんどの人は、バランスの悪いタイヤから発生する可能性のある振動に気付いたときにタイヤショップに向かいますが、適切なツールがあれば、必ずしも必要ではありません.
この投稿では、ドライブ 情報編集者がタイヤのバランスを分析し、なぜそれが重要なのかについて話します。また、自宅で仕事をする方法と、なぜそうしたいのかについても説明します。肝心なのは、タイヤのバランスを取る方法に関係なく、問題を無視しないことが最善だということです。あなたのタイヤ、そして最終的には乗客は、タイヤのバランスを保ち、快適に曲がることに感謝します.
タイヤのバランスを取るには、良い靴、静かな群衆、炎の輪が必要です。あなたがうまくやろうとしているのを見るのは楽しいことですが、実際にはタイヤのバランスをとることがすべてではありません。あなたの車には、明らかにタイヤが付いた車輪があります。スムーズに回転して走行するためには、タイヤの周囲に車両の重量が均等に分散されている必要があります。これは、タイヤ ショップによっていくつかの手順で行われます。
<オール>君は。それはあなたの責任です。それは短い答えですが、ここでのより長い答えは、悪路を通常の運転で走行するとタイヤのバランスが崩れる可能性があるということです。また、タイヤが均等に摩耗しない場合もありますが、これはドライバーの行動とはまったく関係ありません。場合によっては、タイヤ メーカーが小さな欠陥を品質管理から逃してしまうことがあります。これにより、ある場所で別の場所よりも多くの摩耗が発生したり、適切に取り付けられていなかったりすることがあります。わずかな重量の違いでも、道路を転がる際の乗り心地は大きく異なります。
問題が手に負えなくなるまで隠れる傾向がある一部の車両メンテナンスの問題とは異なり、タイヤのバランスを取るか、少なくとも点検を受ける時期がわかります。タイヤのバランスが崩れると、ホイールが回転し始めるとタイヤがぐらつき、振動します。回転が速いほど、振動が激しくなります。ハンドルに振動を感じた場合、それはおそらくフロント タイヤのバランスの問題に関連していますが、シートに振動が感じられる場合は、リア タイヤのバランスの問題を示している可能性があります。
できますが、家にいるだけではおそらく持っていない機器が必要になります.タイヤバランサーが必要です。これは、タイヤのどこに重りを置いて重いスポットのバランスを取るかを教えてくれます。
タイヤを車両から取り外さずにバランスを取る方法はありますが、試行錯誤の面倒なプロセスが必要で、誰にでもできるわけではありません。そのため、バランシング デバイスの推奨に固執します。
タイヤと言うときは、ホイール自体ではなく、特にゴムについて言及しています。ホイールが関係する場合は注意しますが、この投稿のほとんどのトピックでは、タイヤについてのみ話しています.
バランスとは、望ましくない振動がなくスムーズに回転するタイヤの能力を指します。製造技術の違いや、輸送中や取り扱い中に発生する可能性のある損傷により、さまざまな理由でタイヤの片側または反対側が重くなることがあります。
ローテーションとは、具体的にはタイヤとホイールのローテーションのことです。これは、タイヤとは関係のない機械システムであるエンジンの 1 分あたりの回転数 (RPM) とは異なります。
重みはまさに彼らがどのように聞こえるかです。それらはタイヤの周りの特定の場所に配置され、重い場所がタイヤの反対側で均等になるようにカウンターバランスをとります.
質問があります、The Drive 答えがあります!
A. できますが、そうしている間は快適でも安全でもありません。タイヤのバランスが崩れていると、振動で車の乗り心地が耐えられなくなります。道路から注意をそらすほど気を散らすと、安全性に影響を与える可能性があります。
A. 多くのタイヤ ショップでは、購入したタイヤ パッケージの一部として無料のバランス調整を提供していますが、それ以外の場合は料金を支払う必要があります。車両、タイヤ、ショップにもよりますが、平均して 15 ドルから 75 ドルの間を使うように計画してください。
A. オイル交換のたびに、通常は 5,000 ～ 15,000 マイルごとにタイヤを点検して、摩耗の問題や車両の安全性の問題を引き起こす可能性のある問題を悪化させないようにする必要があります。これは、毎回バランスが必要になるという意味ではありません。これは、タイヤに何が起こっているかを常に把握しておく必要があることを意味します.
A. はい。アライメントとは、車両のホイールと、それらが道路に対してどのように配置されているかを指します。アライメント ジョブでは通常、キャンバーなどの調整を行います。キャンバーとは、車輪が車に取り付けられる角度です。
A. タイヤのバランスが崩れていると、不適切な摩耗が発生する可能性があり、一定の速度で回転し続けるためにエンジンがより多くの電力を生成する必要が生じる可能性があります。
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