車が過熱しているときに何をすべきか6つのステップに従う
車が過熱している段階で行う手順は何ですか。家族と一緒に高速道路で長い旅を運転する休暇をとることができます。このような状況で何をすべきか心配になります。車が過熱している状況で立ち往生している場合は、家族の有無にかかわらず、安全な長距離または短距離の旅行を運転してください。
ここでは、パニック発作を起こさずに車が過熱している場合の対処方法を最初に理解します
エンジン過熱の一般的な兆候：
- 白い煙 、蒸気のうねり 車のボンネットの下から出て
- 車両のダッシュボードに温度計があり、赤または「H」に急上昇した場合 」それはあなたの車が熱すぎるという確かな兆候です。
- 奇妙な甘い匂いや燃えるような匂いがする場合 エンジンエリアから発生し、クーラントまたはオイルがそれぞれ漏れていることが原因である可能性があります。
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車が過熱しているときに行う手順
- エンジンが過熱している場合は、エアコンをオフにしてヒートをオンにします。これは直感に反するように思えるかもしれませんが、熱をオンにすると、熱をエンジンから遠ざけるのに役立ちます 車を駐車できる場所を探してください。
- 車のボンネットを開けて、二次クーラントボトルを確認します（r eservoir ）そしてそれが空であるかどうかを確認し、それがクーラントまたは水を利用できるかどうかを確認し、車のエンジンを停止せずにボトルを満たし、車の温度計がそれを冷やすまで待ちます。
- 次のステップは、車両のゲージが安全なレベルまでスライドするのを確認した後、ラジエーターキャップを開き、クーラントまたは水がいっぱいになるまで満たしてから、キャップを閉じます（タオルまたはキャップを開ける布地で、顔をキャップに近づけないでください。危険な場合があります 。
上記のすべての手順を実行しても、加熱されたエンジンを落ち着かせることができない場合は、サーモスタットバルブの誤動作、ウォーターポンプの故障、ラジエーターファンの故障、ラジエーターの滑り、下部ラジエーターなどの問題が発生する可能性があります。崩壊、オイルレベルの低下、ラジエーターの詰まりまたは汚れ。
- 壊れたファンの場合 より一般的な病気です。ファンは、急いでいる空気をシミュレートするために、交通渋滞中に座っているときにスイッチを入れることがよくあります。そのファンが故障すると、交通渋滞や非常に暑い環境での運転中に温度が上昇し始めます。
- これらの極端な温度は、車自体も過熱する可能性があります。ほとんどの車はこれらの場所で長持ちするように設計されていますが、経年変化により、冷却システムが理想的な強度よりも低く機能する可能性があります。
- スリッピングベルト 、助けを求める以外に多くのことはできませんでした。
6.下部ラジエーター崩壊の場合 、漏れの量を測定する必要があります。漏れが多すぎる場合は、完全に空になったときにかかる時間を確認する必要があります。その時間を使用して、
または
- 高速道路で時速65マイルの高速走行 エンジンが加熱される前に余分な時間を購入するのに役立ちます。その速度では、エンジンベイを通過するときに風がエンジンの熱を吹き飛ばします。また、高温の状態でも機能します。
- ただし都市 信号、低速のためにそれは不可能です、冬の条件でさえも都市で車が1マイル以上をカバーすることは非常にまれです。 （手順6に従ってください 。
注 ：
ラジエーターの冷却液が少ない、またはリザーバーから冷却液レベルを下げ続けることは、漏れまたはラジエーターキャップの不良に関連する問題があることを示しています。
クーラントは、古すぎなければ夏でもレベルが下がらず、最長1年使用できます。
関連情報 ：クーラントをフラッシュする時間が必要な場合
これらのエンジンの過熱の兆候の多くを、発生する前にどのように防ぐことができますか？
- 常に週に1回クーラントとエンジンオイルのレベルを確認してください。
- クーラントと水のボトルを追加せずに運転しないでください。
- ホースの交換やラジエーターのフラッシュなどの定期メンテナンスを実行して、破片や堆積物がラジエーターを詰まらせないようにします。
- 汚れやほこりが原因でホース内のクーラントが詰まり、クーラントの循環が困難になっているため、クーラントを完全に洗い流して、詰まりを見つけて修正する必要があります。
