クルーズコントロールが機能していませんか？ （修正方法は次のとおりです）

クルーズコントロールがなければ、今日の道路で車両を見つけるのは難しいでしょう。この非常に貴重な機能により、長距離の運転が容易になりますが、誤動作時に問題が発生する可能性もあります。クルーズコントロールが機能しなくなった理由を理解することで、問題をすばやく修正して、より楽しい乗り心地を実現できます。

この障害はクルーズコントロールシステム自体に問題を引き起こす可能性がありますが、車両の加速にも影響を与える可能性があります。そのため、問題に気づいたらすぐに調べてもらいたいのです。最初に理由を簡単に見てみましょう。

クルーズコントロールが機能しなくなる最も一般的な理由は、ヒューズの切れまたはブレーキペダルスイッチの欠陥が原因です。また、スロットルコントロールシステムまたはABSの問題が原因である可能性もあります。古いクルーズコントロールシステムでは、真空ラインの破損が原因である可能性があります。

クルーズコントロールが機能しない考えられる原因のより詳細なリストは次のとおりです。

クルーズコントロールが機能しなくなった原因

1。溶断ヒューズ

車両内のすべての電気システムはヒューズによって制御されます。クルーズコントロールシステムは、短絡や故障が発生した場合に溶断する可能性のあるヒューズに接続されています。優れたヒューズがないと、クルーズコントロールシステムはまったく機能しません。

ありがたいことに、切れたヒューズを見つけて交換することは難しくありません。オーナーズマニュアルを調べて、クルーズコントロールテクノロジーに対応するヒューズを見つけてください。

2。ブレーキペダルスイッチの不良

ブレーキペダルスイッチは、ペダルの位置に基づいてブレーキライトのオンとオフを切り替える役割を果たします。クルーズコントロールシステムは、ブレーキペダルを踏むたびに解除するように設計されています。

クルーズコントロールはブレーキペダルスイッチに配線されているため、障害が発生するとブレーキペダルスイッチが機能しなくなる可能性があります。ブレーキペダルスイッチが故障すると、車はブレーキがかかっていると判断し、システムが自動的にオフになります。それだけでなく、車のブレーキライトも点灯したままになり、混乱したドライバーが目を覚ましている可能性があります。

3。速度センサーの誤動作

スピードセンサーはすべてのホイールまたはディファレンシャルに配置されています。これらのセンサーの目的は、車輪の速度を監視して、トラクションコントロールが必要かどうかを判断することです。

スピードセンサーもクルーズコントロールシステムの一部です。センサーが故障すると、クルーズコントロールが機能しなくなり、スピードメーターも奇妙に動作する可能性があります。

スピードセンサーに問題がある場合は、ダッシュボードにABS警告灯またはチェックエンジンライトが表示されることがよくあります。

4。電気の問題

クルーズコントロールシステムは電子式であり、多くのコンポーネントが連携してシステムを動作させます。クルーズコントロールが機能しない場合は、ワイヤーハーネスと関連するコネクタに障害がないか確認する必要があります。

また、電圧源がシステムに十分な電力を供給していることを確認する必要があります。どんなに小さな故障でも、クルーズコントロールに欠陥を引き起こす可能性があります。多くの場合、クルーズコントロールのレバーまたはボタンに問題があり、クルーズコントロールが作動しません。

クルーズコントロールボタンがステアリングホイールにある場合は、ステアリングホイールの後ろにあるクロックスプリングの不良が原因である可能性もあります。

OBD2スキャナーでシステムをチェックして、クルーズコントロールに関連するトラブルコードを探します。

5。損傷した真空アクチュエータ、ホース、またはケーブル（古いクルーズコントロール）

クルーズコントロールを備えた古い車両を運転する場合は、バキュームアクチュエータまたはスロットルに接続するケーブルに問題がある可能性があります。バキュームホースまたはアクチュエーターに損傷があった場合、クルーズコントロールは完全に機能しなくなります。

さらに、アクチュエータをスロットルに接続するケーブルは、良好な形状である必要があります。それが壊れている場合、クルーズコントロールは失敗します。

クルーズコントロールとは何ですか？

クルーズコントロールは、1950年代に自動車に最初に導入されました。しかし、それが現代の車両の定番になるまでには何年もかかりました。クルーズコントロールは、一定の速度で移動しているときに使用される機能です。

この電気システムにより、所定の速度を設定し、アクセルペダルから足を離すことができます。長いドライブをしている場合は、速度を維持しようとする必要がないため、疲労が少なくなります。クルーズコントロールは、着実に走行するときに車両が使用する燃料が少なくなるため、燃費にもメリットがあります。

新しい車では、スマートテクノロジーであるアダプティブクルーズコントロールを見つけることができるかもしれません。アダプティブクルーズコントロールを使用すると、所定の速度で走行できますが、センサーを使用して、前方の車両から安全な距離を維持することもできます。従来のクルーズコントロールでは、前の車が減速したときに引き継ぐ必要がありますが、アダプティブクルーズコントロールの場合はそうではありません。

クルーズコントロールの修理費用

クルーズコントロールシステムの修理費用は、故障の原因によって異なります。クルーズコントロールまたはブレーキスイッチを交換する必要がある場合は、部品と労力を含めて125ドルから350ドルの費用がかかる可能性があります。ただし、ヒューズの交換費用はわずか数ドルで、ほんの数秒で自分で交換を行うことができます。

一方、アクチュエータなどの重大な障害が発生した場合は、はるかに高い修理費が発生する可能性があります。一部の車両では、クルーズコントロールアクチュエータの交換費用が700ドルを超える場合があります。高級車や部品の入手が難しい車を運転すると、これらのコストが上昇します。

壊れたクルーズコントロールを修正することはすぐには重要ではないように思われるかもしれませんが、この欠陥のあるシステムは他のパフォーマンスの側面に影響を与える可能性があります。加速の問題に気づき始めたり、スピードメーターに問題が発生したりする可能性があります。安全にプレイするには、問題に気づいたらすぐにクルーズコントロールを修理するのが常に最善です。