ハイドロプレーニングとは何かを理解したい場合は、気象条件に関係なく、安全に、そして自信を持って道路に行くことができるように、この現象について知っておく必要があるすべてがここにあります。
作成者：Bradley Hayes
Automotive Blogger＆Director of Marketing、Autoscope European Car Repair
今日の道路での自動車事故の最も一般的で回避可能な原因の1つは、ハイドロプレーニングです。これにより、1つの雨雲が、安定したリズミカルな交通の流れを交通渋滞の悪夢に変えることができます。あなたがそれを経験したことがあるなら、あなたはそれがどれほど突然起こり得るか、そしてあなたの車のコントロールを失うことがどれほど恐ろしいことかを直接知っています。
幸いなことに、それは恐ろしいものである必要はなく、あなたは確かにあなたのコントロールを放棄する必要はありません。運転する状況を常に管理できるとは限りませんが、これらの状況を自信を持ってナビゲートするために必要なすべてのものを身に付け、自分自身、愛する人、そして仲間のドライバーの安全を確保するのに役立てることができます。
最初のステップは簡単です:(孫子を言い換えると）「自分自身を知り、敵を知り、百の紛争の結果を恐れる必要はありません」。彼は特にハイドロプレーニングについて言及していなかったかもしれませんが、その哲学はそれほど当てはまりません。では、私たちの「敵」について知りましょう。
大まかに言えば、ハイドロプレーニング（「アクアプレーニング」と呼ばれることもあります）は、濡れた表面上を制御できないほど滑ることです。基本的に、タイヤは路面でのグリップを失い、代わりに立っている水の上に乗っています。これは、さまざまな望ましくない、時には危険な状況につながる可能性があります。車は横向きになり、他の車線/ガードウォール/道路から完全に外れ、場合によってはひっくり返ることさえあります。あらゆる意図と目的のために、ハイドロプレーニングはあなたの車を高価で制御されていない2トンのそりに変えます。
ハイドロプレーニングでは、道路に大量の水がある必要はないことに注意してください。それは、雨が降り注ぐときと同じくらい簡単に、にわか雨の後の期間に発生する可能性があります。地面に水があるときはいつでも、トラクションはある程度損なわれます。
ハイドロプレーニングにはいくつかの要因があります。名前が示すように、主成分は水です。その他の要因は次のとおりです。
車のタイヤのトレッドは、その下から水を分散させて、舗装の牽引力を維持するように設計されています。タイヤが放散できるよりも多くの水があると、タイヤはその牽引力を失い、車両は水上飛行機に乗り始めます。これは、ハイドロプレーニングのリスクがタイヤの摩耗とともに増加することを意味します。これは、トレッドの深さが減少し、その後、タイヤがトラクションを失う前に放散できる水の量が減少するためです。
上で議論したように、ハイドロプレーニングは多くの異なる要因によって引き起こされる可能性があります。確かに、それらのいくつかはあなたのコントロールの外にあります–しかし、他のものは十分にその中にあります。このため、これらは、利用可能なハイドロプレーニングを防止する（または少なくともリスクを大幅に低減する）ための最良の4つのオプションです。
当たり前のように聞こえるかもしれませんが、速く進むほど、ハイドロプレーニングのリスクが高まります。雨が降り始めたとき（または、雨が降ったことを知った後）に道路にいる場合、最善の行動は速度を落として維持することです。減らすレベルは、道路の種類と質、タイヤの状態、および運転している状況によって異なります。とはいえ、経験則として、投稿された制限の下で時速5マイルまたは時速10マイルに下げることは通常は良い考えですが、それでも常に現在の状態に運転してください。
繰り返しになりますが、これはかなり明白に思えるかもしれませんが、運転しているときは、他の多くのことに集中しています。時間、適切な速度を維持し、必要なときに曲がる/出る位置にいることを確認し、キャビン内の適切な気候と雰囲気を取得し、子供/ペットが音を立てたり、シートベルト/拘束装置を外したりします。 –私たちの携帯電話。ですから、手遅れになるまで、私たちは常にその水たまりを探しているわけではありません。雨が降っている間（および雨が降った後も）は、潜在的に危険な場所に注意することが重要です。特に洪水の可能性で知られている地域。事前にルートを計画したり、ラジオやインターネットを使用したり、（可能であれば）嵐を待ったりすることで、ハイドロプレーニングの結果としてスキッドに巻き込まれる可能性を低くすることができます。
ハイドロプレーニングを防ぐための最良の方法の1つは、車に選択したタイヤから始まります。高品質のタイヤは、より優れた長持ちするトレッドを提供します。これにより、タイヤの交換頻度を最小限に抑えながら、水の分散をより長く最大化することができます。選択するタイヤに関係なく、タイヤを維持することも同様に重要です。それらを適切に膨らませておくだけでなく、定期的に回転させてバランスをとることで、タイヤの寿命とパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。タイヤのバランス調整とローテーションは、オイル交換ごと、または7,000〜10,000マイルごとに実行する必要があります。
クルーズコントロールが、特に長いドライブで非常に便利で効率的な機能になり得るという議論はありません。設定して忘れてしまいますよね？まあ、これは乾いた舗装の開いた部分でほぼ比類のないレベルの便利さを提供しますが、雨の中のドライブや濡れた道路での便利さの反対です。車が水上飛行機に乗り始めた場合は、クルーズコントロールを解除する必要があります。これには貴重な時間がかかり、時間がない状況で予見し、パニックが脳の物事を明確に処理する能力に影響を与える可能性があります。やらなければならないことが少なければ少ないほど、心配する必要が少なくなり、適切な対策に集中する時間が増えます（以下を参照）。
当たり前のように思えるかもしれませんが、経験したことのない人もいるかもしれません。または、ハイドロプレーニングはほとんどの場合、ほんの一瞬のスキッドをもたらすため、それが起こっていることに気付かずに経験した人がたくさんいる可能性があります。
運転方法やタイヤの品質の違いによって、車の動作は異なります。これらは最も一般的なシナリオであるため、ハイドロプレーニングの他のインスタンスがこれらのバリエーション（または組み合わせ）で存在する可能性があります。
このような状況に陥った場合、あなたができる最も重要なことはパニックにならないことです。特に混雑した道路で車のコントロールを失うことは非常に恐ろしいことですが、ここでは、車のコントロールを取り戻し、この状況を安全かつ自信を持ってナビゲートする方法を紹介します。
これは覚えておくべき最も重要なことですが、「その瞬間」にいるときに最初に忘れてしまう可能性があります。 「ブレーキが車を止める」ので、これは理解できます。そしてそれは本当です-それは彼らがするように設計されたものです-しかし彼らは車輪を止め、そしてそれらと舗装の間の摩擦を使って車全体を止めることによってこれを行います。ハイドロプレーニング現象を起こしているときは、車輪が舗装を離れており、ブレーキを踏むと、車両が完全に制御不能になり始める可能性があります。
横滑り中に加速すると、横滑りが増えるだけでなく、タイヤが舗装との接触を取り戻した場合、横滑りの結果として、タイヤがどちらの方向を向いていても、速度が急上昇する可能性があります。タイヤが外れたと感じたら、足をアクセルペダルから離すだけです。速すぎたり遅すぎたりしないでください。
注：スキッドに入ったときに足がブレーキペダルにあった場合は、すぐにブレーキペダルから足を離す必要があります。
これは直感に反するように思えるかもしれませんが、車を正しく配置するための最良の方法です。それについて考える良い方法は、「行きたい方向にホイールを回す」ことです。グリップをしっかりと握り、スキッドの方向（または行きたい方向）に慎重に回します。ホイールをぐいと動かさないでください。修正しすぎた場合は、反対方向に戻す必要がある場合があります。実際、車を適切な位置に配置するには、これを数回行う必要がある場合があります。したがって、初めて取得しない場合でも、慌てる必要はありません。落ち着いてコースを逆に調整してください。覚えておくべきもう1つの重要なことは、ステアリングホイールを何度も少し回すことが重要であり、不必要な過剰な修正やパニック（ホイールのけいれんにつながる可能性がある）を防ぐのに役立つことです。
車の車輪が路面での牽引力を取り戻すのを感じるでしょう。前のステップは、車輪が正しい方向に回転するように、車が適切に配置されていることを確認することでした。これにより、車が牽引力を取り戻したときに、車はコースを継続します。ハイドロプレーニングは引き出されたプロセスではないので、長く待つ必要はありません…しかし、そうする場合は、落ち着いて車の位置を維持することを忘れないでください。
これらのタイプの状況は、感情的および精神的にあなたにかなりの影響を与える可能性があります。アドレナリン、パニック、恐怖のスパイク…これらはすべて完全に自然な身体的反応です。ほこりが落ち着き、スキッドから抜け出したら、引っ張る場所を見つけて、落ち着いて思い出し、心を通常の機能に戻してから続行することをお勧めします。 。このような状況に対する反応は人それぞれ異なるため、これはすべての人に当てはまるわけではありませんが、後で少し圧倒されたと感じた場合は、神経を落ち着かせるのに数分かかるほど重要なことは何もないことを覚えておいてください。雨や水たまりに戻る前に。
ヨーロッパの車のタイヤのトレッドが摩耗して、濡れた状態での運転が通常よりも不安定になる場合は、Autoscope EuropeanCarRepairが最高評価として役立ちます。 認定タイヤラック独立推奨インストーラー。ヨーロッパ車に関するタイヤ関連のアドバイスや推奨事項については、遠慮なくお電話いただくか、オンラインで予約を入れてください。濡れた状態での安全運転に関連するタイヤの詳細については、以下のAutoscopeMinuteビデオでAutoscopePlanoのゼネラルマネージャーであるChrisWilliamsをご覧ください。
©2018B. Hayes＆Autoscope European Car Repair
無断転載禁止