経験則として、ディーゼルエンジンからの白い煙は、燃料が適切に燃焼していないことを示しています。毎朝最初にエンジンを始動したときにエンジンが煙を吹いただけの場合は、グロープラグが適切に機能しておらず、燃料を完全に燃焼させるために燃焼室を加熱していないことをお勧めします。
でも、いつも煙が出ているので、燃料噴射の問題を見ているのではないかと思います。インジェクター自体が不良である可能性があります（そして、大量の煙を出すのに1回の煙しかかかりません）、またはシステムのタイミングがずれていて、燃料を正確に噴射する必要がありません。これらのエンジンは、運転中に自己分析します。何かがおかしいという警告としてチェックエンジンライトが点灯しているため、車は問題があることを認識しているようです。最初の動きは、インジェクターと噴射タイミングをチェックすることです