2014年のマツダBT-50でオートマチックギアボックスが動かなくなった原因は何ですか？

このモデルのマツダBT-50とそれに対応するフォードレンジャー（これらは同じ車両である）は、長年にわたってオートマチックトランスミッションの問題を抱えてきました。オイルポンプのギアには摩耗しやすい既知の問題、バルブ本体の問題、出力シャフト速度センサーの故障があり、これも故障してギアボックスを比較的高速で1速に戻さなければなりません。これらの問題はすべて、発生している問題の要因になっている可能性があります。

EGRバルブの交換が必要になることがよくありますが（私はあなたのバルブの交換に異議を唱えていません）、EGRバルブがギアボックスの問題と関係があるとは思いません。ワークショップが診断料金を請求することは珍しくなく、不合理でもありませんが（結局のところ、ワークショップの時間がかかります）、上記の問題のいずれかが発生した場合、トランスミッションを修理するだけでは修正されません。