固定価格の自動車整備：あなたが知る必要があるすべて

自動車は、新品か中古かを問わず、信頼性、安全性、効率を維持するために整備する必要があります。整備間隔と車に必要な作業は、車両の使用方法、前回の整備からの走行距離、および新しい場合は保証条件を満たすためのメーカーの推奨間隔によって異なります。

論理的には、車の整備が重要であることは誰もが知っていますが、特に、論理的な頭ではなく心の中で、お金を空想に使うことを好む場合は、演習全体に時間がかかり、不便で、費用がかかる可能性があります。夕食または新しい靴。

それでも、それは必需品であり、今日では、父親がオイルフィルターを交換し、自宅の小屋にスパークプラグを取り付けたときにツールを渡すときとは大きく異なります。現在、車の所有者は、上限価格のサービスプログラム、固定価格の独立したサービスセンターの提供、プリペイドサービスプログラム、または地元の整備士への1回限りの訪問から選択できます。

名前の修正

私たちのほとんどは現在、上限価格のサービスにかなり精通していますが、固定価格のサービスとは何ですか？かなり似ているように聞こえるので、同じことではないでしょうか？

一部のメーカーは、上限付きサービスと固定価格サービスを同じ意味で使用する場合がありますが、実際には、さまざまなプロバイダーを通じて提供されます。上限価格サービスプログラムは通常、新車向けであり、自動車メーカーが決定した一定期間、ディーラーを通じてアクセスされますが、固定価格サービスは、UltratuneやK-mart Tire and Autoなどの独立したチェーン、またはお近くの地域を通じて提供されます。新旧の車の整備士。

あなたの車は、あなたの整備士によって宣伝された、またはあなたのメカニックと合意した固定価格で整備され、上限価格整備プログラムで規定されたものを超える小切手を含めることができます。

上限価格と固定価格のサービス

過去10年間で、ほとんどの自動車メーカーは新車購入で上限価格のサービスプログラムを開始しました。これらのプログラムは、メーカーによって3年から7年の範囲であり、所有者に、特定の期間にわたる車の定期整備の基本コストについて確かに提供します。

たとえば、マツダは人気のあるCX-5 2.0Lガソリンを5年間の上限価格プログラム（12か月/ 15,000km）で提供します。これにより、KiaSportage2.0Lがサービスあたり平均$314.20で$1,571を取り戻すことができます。 7年間の上限価格スケジュールでのガソリンは、サービスあたり平均355ドルで2485ドルかかります。

上限価格のサービススケジュールと含まれるものは、車のメーカーとモデルによって異なるため、細字部分を読むのに時間をかけることが重要です。通常、これらのプログラムには、液体、エアフィルター、ワイパーなどのメンテナンスアイテムは含まれていませんが、メーカーによって異なる場合があります。

認可された評判の良い整備士による固定価格の自動車サービスは、あなたの車を効率的かつ安全に走らせ続けるためにメーカーが推奨するすべてのチェックをカバーします。車両の整備スケジュールに応じて、診断チェック、オイルとオイルフィルターの交換、燃料フィルターのチェック、安全チェック、ブレーキの検査と調整、サスペンション、ステアリング、ラジエーターホースのチェック、スパークプラグの交換などがあります。

あなたの車とあなたがシドニーやメルボルンのような都市に住んでいるか地方の町に住んでいるかに応じて、固定価格のサービスは乗用車とSUVで220ドルから260ドル、4WDで300ドルから360ドルの範囲です。ただし、地元の整備士はさらに価格競争力があるかもしれません。

整備中に故障が見つかった場合は、必要な部品を交換する前に、整備士から電話で問題と費用について話し合う必要があります。車が古くなると、維持費が高くなることを忘れないでください。そのため、これらの費用を計画することを忘れないでください。

ディーラーで車の修理を行わないことで保証が無効になりますか？

絶対にありません。

ディーラーは、サービスや部品などのアフターマーケット製品に依存して利益率を支え、サービスを維持するように説得しようとします。それがあなたのために働くなら、素晴らしい。

ただし、オプションはあります。

整備士が適切な資格を持ち、高品質の部品を使用している場合、地元の整備士で車の整備や修理を行っても保証に影響はありません。整備士はログブックサービスを実行し、ログブックにスタンプを押して、完了したことを反映させることができます。

固定価格サービスに不利な点はありますか？

適切な資格を持つ地元の整備士は、ディーラーと同じくらい質の高いサービスを提供することに熟練していますが、オーストラリア自動車アフターマーケット協会によると、一部のメーカーは、必要なすべてのコンピューター化された情報を独立した整備士と共有していないことに注意することが重要です。修理とソフトウェアアップデート。

また、メーカーは、トリムの一部を交換したり、サービス中にディーラーで修正されるナビゲーションの更新など、安全性に関係のない部品の「サービスキャンペーン」を行うことがよくあります。したがって、独立した整備士を選ぶことは、これらのことを見逃すことを意味するかもしれません。

一部の販売店では、メーカーの保証が終了したときに開始する延長保証を提供しています。これらは個々の販売店に関連付けられているため、その販売店をサービスに使用しないことで、延長保証を無効にすることができます。

近くで最高の固定価格の整備士を見つけるにはどうすればよいですか？

口コミは通常非常に貴重なので、友人、隣人、同僚にアドバイスを求めてください。オンライン検索でもオプションが表示されます。

新しい車をお持ちの場合は、メーカーの上限価格サービスプログラムをチェックして、予定されているサービスのおおよその費用を確認してから、最寄りの整備士または大規模な自動車サービスセンターに電話して価格を購入してください。付属品リストを忘れずに尋ねてください。ローカルを選択した場合は、部品とサービスの12か月保証を整備士に依頼してください。

選択したサービスセンターが、Motor Traders Association、Victorian Automobile Chamber of Commerce（Victoria）、Service NSW、またはWA DepartmentofCommerceを通じて信頼できるものであることを確認できます。

定期的に保管する

専門家は、ディーラー製品や地元のサービスを宣伝するかどうかにかかわらず、自動車の定期的な整備があなたとあなたの周りの道路にいる人々をより安全に保つのに役立つことに同意します。定期的なメンテナンスは、これらの多額の修理費を最小限に抑えるのにも役立ちます。

私は、可能であれば、サービスをローカルに保つことを支援しています。保証をそのままにしながら、定価で高品質な製品を手に入れることができます。地元の整備士との関係を構築することも、長期的には非常に貴重であることがわかります。

それは中小企業をサポートし、あなたに選択肢を与えるだけでなく、あなたの愛顧のために彼らの顧客サービスを改善することをいくつかのディーラーに強制するでしょう。

あなたはあなたの車をあなたのディーラーで修理しますか、それともそれを地元に保ちますか？なぜ？下のコメントセクションで教えてください。