車に新しいタイヤが必要な時期を知るにはどうすればよいですか？

タイヤは私たちの車で最も無視されているものであることがよくありますが、私たちはそれらをよりよく世話する必要があります。私たちの生活はそれらに依存しています。

トレッドは何をしますか？

完全に乾燥した道路のような完璧な世界では、トレッドは接地面の面積を減らす効果があるため、実際には車の性能を低下させ、それに応じて接地面を介して伝達できる力が減少します。

しかし、それほど完璧ではない世界では、濡れた路面では、トレッドが非常に重要です。

トレッドは接地面から水を分散させるように設計されているため、タイヤが路面をグリップするのに役立ちます。

トレッドがないと、濡れた路面をグリップするタイヤの能力が大幅に制限され、停止、方向転換、加速、コーナリングがほぼ不可能になります。

接地面とは何ですか？

接地面は、実際に道路と接触しているタイヤの領域です。

それは小さな領域であり、手のひらと同じくらいの大きさで、コーナリング、ステアリング、ブレーキ、加速の力が伝達されます。

タイヤはいつ摩耗しますか？

トレッド摩耗インジケーターバーは、タイヤの周囲に一定の間隔でトレッド溝に成形されており、タイヤが安全限界まで摩耗したことを示します。

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法定トレッドの最小深さは、トレッドの幅全体で1.5mmです。

タイヤが法定限界まで摩耗すると、バーはトレッドの表面と同じ高さになります。

これは法的要件ですが、一部の自動車メーカーは、その程度まで摩耗する前にタイヤを交換することを推奨しています。

オーナーズマニュアルをチェックして、自動車メーカーが推奨するものを見つけてください。

続きを読む：車に適したタイヤを選択する方法

インフレ圧力の設定

正しい空気圧を維持することは、タイヤの世話をするためにできる最も重要なことの1つです。

正しく膨らませたタイヤはトレッド全体で均等に摩耗するはずですが、正しく膨らませていないタイヤは不均一に摩耗します。

空気圧が不足しているタイヤは外側の肩でより強く摩耗し、空気圧が過剰であるタイヤはトレッドの中央でより摩耗します。

空気圧は、タイヤが冷えているときにのみ設定する必要があります。車を運転すると圧力が上昇するため、ある程度の距離を走行した後に設定すると、誤った圧力になります。

続きを読む：タイヤをどのくらいの圧力で走らせる必要がありますか？

正しい圧力

推奨される空気圧は、ボディに取り付けられたプラカード（通常は運転席のドアピラー）と、オーナーズマニュアルにも示されています。

空気圧は通常の運転のために与えられ、また、車が合法的に運ぶことができる最大数の人と荷物を積んだときにも与えられます。

いつインフレ圧力をチェックする必要がありますか？

タイヤは定期的に、少なくとも2週間に1回はチェックする必要があります。

また、長い旅に出る前、または牽引する前に、それらを高く設定する必要がある場合は、それらをチェックする必要があります。

スペアも確認することを忘れないでください。

タイヤの回転

タイヤを回転させることも、タイヤを最大限に活用するのに役立ちます。

タイヤは、車内での位置に応じて摩耗率が異なります。後輪駆動車では、リアタイヤはフロントタイヤよりも早く摩耗します。前輪駆動車では、最も速く摩耗するのはフロントタイヤです。

車の周りでタイヤを回転させると、すべてのタイヤの摩耗を均一にすることができます。そうすれば、すべて同時に交換する必要があります。

タイヤを回転させる場合は、5000 km間隔で定期的に回転させるため、最も速く着用しているタイヤと最も遅く着用しているタイヤの差が最小限に抑えられます。

タイヤを回転させるときに、スペアを含めることもできます。

スペアはいつ交換する必要がありますか？

スペアはほとんどの場合忘れられており、緊急時に必要になるまで、車のトランクの中で暗闇の中に座ったままになっています。

6年以上経過したスペアタイヤは、緊急時にのみ使用してください。

10年前のタイヤを交換する必要があります。

タイヤを本当に交換する必要がありますか？

整備士やタイヤの男性の中には、タイヤを見て、摩耗していることを伝えるだけで、タイヤを交換する必要があると言う人もいます。

彼らの言葉を信じないで、自分でチェックしてください。それらに摩耗や損傷がないか目視検査し、溝の深さを確認します。

運転スタイル

タイヤの寿命を最大限に延ばすために、加速時にホイールを回転させたり、ブレーキをかけたときにホイールをロックしたりしないでください。

続きを読む：

タイヤ速度定格とはどういう意味ですか？

車のメンテナンス

車をチップトップの形に保つことはタイヤの寿命を延ばすのに役立ち、定期的なホイールアライメントチェックは良い考えです。

定期的にタイヤをチェックしていますか？以下のコメントでヒントを教えてください。