車のバッテリーに関するFAQ-あなたが知る必要があるすべて

カーバッテリーとは何ですか？

彼らはあなたの車を動かす火花の箱ですが、車のバッテリーは多くの人にとって謎に満ちています。実際、これらはかなり基本的なテクノロジーであり、おそらくある時点で使用する必要があります。

車のオタクでは、6つのセルで構成された充電式の12ボルト鉛蓄電池であり、高出力の充電をスターターモーターに送って車のエンジンを始動し、その後オルタネーターが電気システムを再充電するように設計されています。

車のバッテリーは、ラジオ、ライト、ワイパー、夜間の悪天候時のヒーターなど、複数の電気機能を同時に実行することによる消費量が多い場合にもオーバーフロー電力を供給します。

バッテリーは1920年代に最初に6ボルト形式で取り付けられましたが、1950年代に現在の車両の複雑さと性能が向上するにつれて今日の12ボルト形式にステップアップしました。

スマートフォンやハイエンドの電子機器と同様に、リチウムカーバッテリーは、ライフサイクル、電力、コンパクトサイズ、軽量、環境効率の向上、製造コストの削減により、後期モデルの自動車ではるかに一般的な装備になりました。 。

電池の寿命はどれくらいですか？

歴史的に、バッテリーには電解液の補充が必要でしたが、最近では補充する必要はありません。一部の車には、メンテナンスを最小限に抑え、寿命を延ばすために、バッテリーの周りにサーマルブランケットが付いています。

• これらは車を機能させる火花の箱です。
• 車のバッテリーは、複数の電気機能を同時に実行することによる消費量が多い場合にもオーバーフロー電力を供給します。

バッテリーは、長期間の非アクティブ状態と極寒状態の影響を最も受けます。これが、ほとんどのメーカーが各バッテリーのコールドクランキングアンプ（CCA）について多くの騒ぎを起こす理由です。これは、バッテリーのクランキングパワーを計算するためのクイックリファレンスとして、バッテリーがどれだけうまく始動するかを示します。大型または小型のエンジンを搭載しています。

バッテリーは、スポットライト、ウインチ、さらには大型のアフターマーケットステレオなど、より多くの電流を引き出す車に取り付けられたアフターマーケットアクセサリーを考慮に入れるようにアップグレードできます。深刻なオフロード4x4は、これらのアクセサリーを処理するために2番目のバッテリーを実行することがよくあります。

船舶用およびトラック用バッテリーは、以前はヘビーデューティーアプリケーションを処理するためのアップグレードでしたが、これらのバッテリーは巨大で、高価で、非常に重いものです。今日、ハイテクアフターマーケットバッテリーは、点字やオデッセイなどの企業の非常にコンパクトで軽量な「乾電池」ユニットです。これらのユニットは、横になって取り付けることもできますが、標準の鉛蓄電池の4〜5倍の価格で非常に高価です。

Optimaのような会社から「ディープサイクル」バッテリーを入手することもできます。これは、長期間の非アクティブまたは長時間のクランキングを処理するように設計されています。繰り返しになりますが、コストはこれらのバッテリーの重大な欠点です。

バッテリーは、長期間の非アクティブ状態と極寒状態の影響を最も受けます。

車のバッテリーの選び方

車のバッテリーの価格は一般的に75ドルから1500ドルまでの範囲です。コストとクランキングアンプは、あなたに最適なカーバッテリーを考案する際に考慮すべき2つの要素にすぎません。単に行って購入するのに最適なカーバッテリーはありません。

ほとんどの自動車部品店には、あなたの車に必要な特定のバッテリーを提案するガイドがあり、それは単にそれらのバッテリーを交換する仕事です。

一部のバッテリーには、正と負の端子が異なる位置にあり、端子のサイズは小さいものから大きいものまでさまざまです。これが、平均的な車両の場合、自動車部品店に行くのが最善である理由です。自動車部品店には、車両用の特定のバッテリーリストがあります。

フラットバッテリーを修理するにはどうすればよいですか？

ある時点で、車がクランクしたり、ダッシュボードにライトが付いたりすることさえないときは、フラットバッテリーに対処する必要があります。バッテリーの充電がどのように失われたかに応じて、車を再起動するためのいくつかのオプションがあります。

ほとんどのオーストラリア人が精通している方法には、「ジャンパーリード」が含まれます。これは、他の車のバッテリー端子と自分のフラットバッテリーに接続します。これを行うには、正と負の端子を一致させます。

最近の車の中には、エンジンベイの特別なフィッティングに取り付けられたフラットカーのグラウンドストラップが必要なものがあるため、車のマニュアルを読むことが重要です。一部の車には、ジャンパーリードを取り付けるためのエンジンベイの下に特別なポイントがあるため、マニュアルを読んで、ジャンパーリードの接続方法を再確認してください。

接続中に他の車がアイドル速度を超えて走行している場合は、フラットバッテリーで車を始動できるはずです。その後、バッテリーを充電できるように、少なくとも30分間車を運転することが重要です。

あなたが運転していないガレージで家で多くの時間を過ごす車を持っているなら、あなたはいわゆるトリクル充電器を買うことができます。 300ドル未満の費用で、これらのユニットは壁のコンセントに差し込まれ、車のバッテリーの充電を徐々に再充電または維持します。繰り返しになりますが、マニュアルを読んで、バッテリーに接続するのか、補助ポイントに接続するのかを確認する必要があります。

車のバッテリーの交換

新しいバッテリーの取り付けは簡​​単で、1時間もかからず、基本的な手工具だけが必要です。車のバッテリーの交換は、自動車部品店の駐車場でも行うことができます！

1.車のバッテリーの位置については、マニュアルを確認してください。ほとんどがエンジンベイにありますが、一部はシートの後ろまたはラゲッジコンパートメントにあります。
2。バッテリーブランケットがある場合は取り外します。
3。ほとんどの車は、バッテリー端子を緩めるためにスパナまたはソケットが必要になります。
4。ターミナルを持ち上げることができたら、それらを脇に置きます。
5。その後、バッテリークランプを元に戻すか、固定して、バッテリーを持ち上げます。
6。その後、新しいバッテリーとタイダウンを取り付けて、端子を再接続できます。

• 新しいバッテリーの取り付けは簡​​単です。
• ほとんどの車は、バッテリー端子を緩めるためにスパナまたはソケットが必要です。
• 次に、バッテリークランプを元に戻すか、固定して、バッテリーを持ち上げます。