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ひびの入ったまたは壊れたヘッドライトを修正する方法

今日の多くの車には、ポリカーボネートレンズで覆われる球根が付いていることがわかります。これは耐久性のあるプラスチック素材で、通常のガラスよりも長持ちします。ヘッドライトのこの部分にひびが入ったり壊れたりしている場合は、交換するのにかなりの費用がかかる可能性があります。

ただし、亀裂を滑らかにしてヘッドライトを固定する方法はいくつかあります。ひびの入った、または壊れたヘッドライトを修理するためにできるいくつかのことについて話しましょう。

ステップ1-レンズの洗浄

あなたがしたい最初のことは、レンズがきれいであることを確認することです。足は特に重要です。車両用に設計されたあらゆるタイプの洗浄剤を使用できます。ヘッドライトに汚れを残すと、砂利や汚れがレンズに傷を付ける可能性があります。

ヘッドライトの周りにもワックスを塗ってください。これにより、ヘッドライトに何も落ちないようになります。ヘッドライトにワックスが付着しないように注意してください。レンズにワックスが付着しないようにします。

ステップ2–エリアの保護

あなたはあなたのヘッドライトの周りの領域が保護されていることを確認したいです。クロームトリムなどの特定の機能がある場合は、これを削除します。仕事を始める前に、ヘッドライトの周りをすべて取り除きます。

次に、車に適したテープをつかみます。青い絵の具テープは良いです、そして車のペンキで働きます。ヘッドライトエリアを車両の他の部分からテープで留めていることを確認してください。テープが簡単に剥がれ、車両の塗装に損傷を与えないようにする必要があります。

ステップ3-ウェットサンディング

ウェットサンディングを開始します。これは、いくつかの異なるサンドペーパーが使用される場所です。非常に優れたコースペーパーがあります。サンドペーパーを選ぶときは、数字が大きいほど紙やすりが細くなることを覚えておくことが重要です。

水はヘッドライトの上を滑りやすいので使用します。あなたが紙やすりで磨くとき、あなたが一方の側からもう一方の側に行くことを確認してください。これはレンズ全体に対して行います。

あなたは非常に細かいサンドペーパーを見つけたいと思うでしょう。あなたは約3,000が欲しいでしょう。ただし、その時点までは作業を行う必要があります。紙やすりで磨くときは、グリットを切り替えるときに、中断したところから直角に作業していることを確認してください。このプロセスを行うときは、適切な量の水を使用していることを確認してください。

ステップ4–ポーランド語

ここで、ヘッドライトが磨かれていることを確認する必要があります。これにはマイクロファイバークロスを使用するのが最適です。輝きがあなたの光に戻り、大きくて深い傷がなくなります。将来のひびや引っかき傷からレンズを保護するために、レンズにもワックスを塗る必要があります。

ひび割れの場合

ひび割れがひどい場合や、大きくて壊れている部分には、透明なシリコンを使用できます。これは、亀裂と領域をシールするのに役立ちます。その後、ウェットサンディングプロセスとその後のすべてに従います。常に余分なシリコンを拭き取っていることを確認してください。

これが少なくとも8時間設定されていることを確認する必要があります。ただし、座っている時間が長いほど良いです。

よくある質問

ヘッドライトについて尋ねられるいくつかの質問を見ていきます。これらは、ヘッドライトと壊れたアイテムを中心に展開する最も頻繁な質問のいくつかです。あなたが持っているかもしれないいくつかの質問を調べてみましょう。

壊れたライトの交換にはどのくらいの費用がかかりますか?

あなたのヘッドライトがひどく壊れているか、ひびが入っているならば、あなたは単に新しいものを手に入れなければならないかもしれません、しかし、それはいくらですか?ヘッドライトは100ドル以上のどこでもかまいません。それはすべてあなたが持っている車に依存します。

言うまでもなく、一部の車両では完全なヘッドライトを見つけるのが難しい場合があります。あなたが完全なヘッドライトを探しているなら、あなたの近くの整備士を訪ねることが最善です。彼らは、最高の価格でヘッドライトをどこで手に入れるかについて、最高のアイデアを持っているでしょう。

壊れたヘッドライトで運転できますか?

多くの人がヘッドライトが壊れているという問題を抱えています。しかし、あなたはそれでそのように運転することができますか?はい、ライトが機能している限り、ヘッドライトが壊れている間も運転できます。ただし、ヘッドライトにひびが入っている場合は、湿気がモジュールに入らないように、できるだけ早く修正することをお勧めします。

壊れたヘッドライトで運転することはできますが、それでも問題を解決するのが最善です。後で問題が発生することはありません。

また、夜間にヘッドライトが機能する場合は、以前ほど明るくない可能性があることも重要です。また、クラックがあると、ユニットからの光の出方が異なる場合があります。これにより、当局から注意を引く可能性があります。

ただし、壊れたヘッドライトのために引っ張られた場合は、修理するようにアドバイスされます。彼らはあなたにもそれを修正するための時間枠を与えるでしょう。

ライトがユニットから不適切に消えているため、夜間にヘッドライトが壊れたりひびが入った状態で車両を運転しないことをお勧めします。これは、人々を輝かせて盲目にする可能性があること、または彼らがあなたを見ることができないことを意味します。

ヘッドライトに凝縮があります

ヘッドライトに結露があり、正面から見るとどこかにヒビが入っています。湿気がユニットに侵入しています。これは、亀裂がないことを確認して確認する必要があることを意味します。時間をかけてヘッドライトユニットを注意深く見てください。亀裂を見つけて、上記の方法を使用して修正します。

一部の企業は、ヘッドライトの凝縮を助けるサービスを提供します。ただし、ヘッドライトの凝縮を修正するのに役立つお住まいの地域の企業を見つけるために調査を行う必要があります。

ヘッドライト電球の寿命はどれくらいですか?

ライトが必要な車両をお持ちの場合は、ライトを交換する必要がある頻度を知りたいと思うでしょう。あなたがあなたのヘッドライトをいじっている間、電球の寿命が変わるだろうということを知ることは重要です。それはあなたが車を使う頻度とあなたが使う電球に依存します。車両の各電球は異なり、他の電球とは寿命が異なります。

球根を交換する必要がありますか?

すでにヘッドライトをいじっている場合は、電球をアップグレードする必要があるかどうかを尋ねている可能性があります。鈍いライトがある場合は、別の電球が最善の方法であると判断する場合があります。これにより、夜の視界が良くなります。

さらに、あなたはすでにそこにいます、なぜそれを修正しませんか。ユニット全体を固定すると、車両に新品のライトが取り付けられたように感じます。

ヘッドライトが燃え尽きました。全体を交換する必要がありますか?

ヘッドライトが消えた場合でも、ケーシング全体を交換する必要はありません。問題が電球である場合は、電球を交換するだけです。電球が新品の場合、ケーシングが問題であり、機能しないことがわかります。ケーシングは電球を利用する配線です。これが正しく取り付けられていないか壊れていると、ライトが正しく機能しない可能性があります。

ひびの入ったヘッドライトが悪い理由

あなたがあなたの車の世話をして、そして注意深い運転手であるならば、あなたは一般にひびの入ったヘッドライトについて心配する必要はありません。しかし、事故は起こります。あなたができることは、物事が起こったときにあなたがあなたの車をきちんと世話していることを確認することです。時間をかけてヘッドライトを適切に修理することで、多くのお金を節約できます。

ひびの入ったヘッドライトを持っていることは厄介であり、あなたはそれを自分で直すことができるはずです、しかしあなたはいつも手段を持っているわけではありません。これはあなたがそれを取り入れるべき時です。あなたがそれを必要とするときにあなたの車を使うことができるようにあなたのヘッドライトがきちんと働いていることを常に確かめてください。

ほとんどの場合、それらはひどくひび割れていませんが、迷惑になるでしょう。夜は照明が異なり、煩わしいかもしれません。そのため、できるだけ早く修正する必要があります。

結論

あなたの車は重要です、そしてあなたはあなたが持っているもののために一生懸命働いてきました。ヘッドライトにひびが入ったり壊れたりすることほど悪いことはありません。いくつかの簡単な手順でそれを修正する方法について説明しました。

また、ヘッドライトに関連するよくある質問をいくつか紹介しました。この記事をお読みいただきありがとうございます。お役に立てば幸いです。


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