車内から奇妙なスロッシング音が聞こえることに気づいたことがありますか？もしそうなら、あなたはそれが何であるか、そしてどのようにノイズを止めるのか疑問に思うかもしれません。
車内の水のスロッシング音は、通常、フロントガラスのワイパーモーターの故障が原因で発生します。また、サンルーフの漏れ、窓やドアフレームのシールの損傷、フロントガラスのひび割れが原因である可能性もあります。音が聞こえる場所に応じて、いくつかの異なる原因とそれらを解決するための異なる手順があります。
この問題のトラブルシューティングの方法と修正方法について説明します。
車内の水漏れの原因はたくさん考えられますが、最も一般的な原因は次のとおりです。
車内で水漏れが発生している場合は、問題のトラブルシューティングと修正を行うために実行できるいくつかの手順があります。これらの手順の一部は次のとおりです。
水のスロッシング音は、車の助手席側からも発生する場合があります。両側に排水口がありますので、これがサンルーフからの水スロッシングだけだと思い込まないでください。どこからでも発生する可能性があります。つまり、排水口が詰まっている複数の場所に存在する可能性があります。
この問題の考えられる原因は次のとおりです。
排水口がふさがれていると音がすることがあります。これは、排水管を検査して水が詰まっていないかどうかを確認できるため、検出が容易です。内部に汚れや破片が詰まっている場合は、排水管を掃除するだけです。
一部の車両は、サンルーフの周囲にリザーバーを備えた設計が不十分です。この貯水池は雨が降ると水を集め、小さな排水口は水に耐えられません。
その結果、目詰まりし、運転時に水がスロッシングする音が聞こえます。水は車両の助手席側に集められます。
サンルーフアセンブリへの接続が緩んでいて、運転中に水が集まってスロッシングしている場合にも、この音が聞こえることがあります。
排水システムがより小さな直径の穴で設計された可能性があります。しかし、私たちの経験では、どのメーカーにもそのようなものは見られませんでした。
ドアのシールに隙間がある場合、またはドアの両側でウェザーストリッピングが損なわれている場合は、雨が降るとキャビンに水が入ります。これにより、カーペットやシートのカビなど、対処しなければならない多くの外観上の問題が発生する可能性があります。
数十年の使用後、汚れや粒子が排水口に入る可能性があります。これはゆっくりとそれらを詰まらせる可能性があり、雨が降るとこの音が発生します。サンルーフの周囲に、温度変化に伴って前後に動くゴム製ガスケットが摩耗していると聞くことがあります。
これらのガスケットは、日光にさらされると時間の経過とともに固くなるため、数年ごとに交換するのが普通です。古いガスケットを新しいガスケットと交換することで、この水のスロッシングの問題を取り除くことができます。
上記の他の部品と関係がない場合、この欠陥によりサンルーフの排水システムの効率が制限され、雨の状態で運転すると水がスロッシングする音が発生します。
車のエンジンをオンにすると、ラジエーターに水がスロッシングしていることに気付く場合があります。
これは、クーラント内の気泡が原因で発生します。車を始動すると、これらの気泡は、追加の閉じ込められた空気とともに液体の上部に押し出されます。次に、それらは混合物を形成し、キャビン内からスロッシング音が聞こえます。
混合気がエンジンによって押し出されると、それは消散します。これは、ソーダを開ける前にボトルを振るのと似ています。ここでのみ、気泡がキャビン内にノイズを発生させています。
ただし、車を始動した後もこの音が聞こえ続ける場合、または運転後に車の下の地面に水たまりや水滴などの兆候が見られる場合は、ヒーターコアに問題がある可能性があります。
その場合は、将来的に費用のかかる問題になる可能性があるため、すぐに整備士に相談して、できるだけ早く検査と修理を依頼する必要があります。
サービスセンターで車両を検査する前に、次の手順を実行できます。
注：このスロッシング音は、起動中は正常です。ただし、運転後に車の下に水滴などの兆候が聞こえたり、表示されたりする場合は、ヒーターコアに問題がある可能性があります。
サンルーフは、暑い気候で運転し、車を涼しく保ちたい人にとっては良い解決策です。しかし、時間が経つにつれて、サンルーフと周囲の屋根の間のシールが摩耗する可能性があります。
これが起こった場合、雨が降ったり車を洗ったりするたびに水が車に流れ込みます。水は排水口に流れ落ちるため、すぐにすべての水を出すことができない場合があります。これにより、運転中にスロッシング音が発生する可能性があります。
これらの排水口が詰まると、ヘッドライナーに水が漏れ、天井に汚れが残り、長時間放置すると内部に落ちる可能性があります。これが発生した場合、サンルーフの排水口を診断して詰まりを取り除く方法は次のとおりです。
必要な資料
推定費用
難易度10点満点（1は簡単、10は難しい）
必要なツール
サンルーフを開き、サンルーフの開口部の周りにヘッドライナーを固定しているネジを見つけます。窓の両側に1本のネジがあります。プラスドライバーを使用して、これら2つのネジを車の内部に落とさないように注意しながら、取り外します。
マイナスドライバーを使用して、2本のネジを外したところのプラスチックカバーを、すべての継ぎ目に沿ってクラムシェルのように完全に飛び出すまで開いて、こじ開けます（画像を参照）。これを外すと、車のヘッドライナーの下だけでなく、四隅すべてにアクセスできます（画像を参照）。
ヘッドライナーを引き下げて、その下が見えるようにし、直径が少なくとも4〜5インチの小さな排水穴を見つけます（画像を参照）。これが主な焦点になりますが、サンルーフエリア周辺の他の場所からの排水口が多い場合は、必ずすべてを確認してください。
サンルーフの排水口の詰まりを取り除くには、バケツのお湯、穴の中に詰まった破片を拭き取るためのスポンジまたはタオル、余分な部分を切り取るためのはさみ/鋭利なナイフが必要です。
これを行うための最良の方法は、バケツをお湯で満たし、タオルをお湯に浸してから、排水口がある場所の上にそれを絞り出すことです。存在する可能性のある隠れた詰まりを見つけることができるように、排水口の全周でこれを行うようにしてください（画像を参照）。
庭に十分な長さのホースがない場合は、外に出て購入してください。最も安価なオプションは、窓拭きに使用される青いタイプです。ホースが穴に届く準備をして（まだ行っていない場合）、すべての破片が穴からなくなるまで洗い流し始めます。
ホースではなくバケツを使って泡を洗い流す場合は、石鹸やシャンプーを水と混ぜて泡立てることをお勧めします（画像を参照）。
排水口に破片が詰まっていないことを確認したら、車の内部をタオルで乾かし、その上にあるクラムシェルのプラスチック片を元の位置に戻すことで交換できます。
サンルーフが再び作動し、ガラスクリーナーを使用した後、ヘッドライナーのすべての乾燥した水の汚れがすぐに出るはずです。そうでない場合は、濡れたタオルを使用してそれらの領域もきれいにします。
必要に応じてヘッドライナーカバーを交換する際に、窓の側面から切り取られていない余分な材料をすべて引き下げます。
車のサンルーフ開口部の周りがすべてきれいになったら、前に取り外した2本のネジを元の場所に再度挿入して、ヘッドライナーを所定の位置に固定します。
それでおしまい！これですべて完了です。現在存在する可能性のある唯一の問題は、別の暴風雨の間に水が車に滴り始めた場合です。次に、過度の損傷が発生する前に、リークの原因を見つけてすぐに修復する必要があります。
しかし、今のところ、サンルーフの排水管の詰まりを取り除き、正常に機能するように復元しました。
車の空冷システムの問題の症状の1つは、加速時に水がスロッシングすることです。スロッシング音は、クーラントリザーバーを低レベルに補充し、オイル交換またはサービス訪問中に適切に充填することで対処できる場合があります。
ただし、ほとんどの場合、これだけではノイズを完全に取り除くことはできません。
実行する手順は次のとおりです。
エンジンを始動し、2分間アイドル状態にして、車内のオイルとクーラントの両方を動かします。この時間枠では、エンジンが冷えているときよりも水が揺れるのを聞くことができます。
車にあるオーバーフローボトルをすべて取り外します。次に、車のエンジンをオフにします。車にオーバーフローボトルがない場合は、この手順をスキップしてください。
空調システムには気泡が入っています。これはあなたが聞いているものかもしれません（水ではありません）。
ショップバキュームを使用して、ラジエーターとヒーターチューブからクーラントを吸います。これにより、適切に機能している適切な冷却システム内のほとんどの気泡が除去されます。
真空で冷却システムからすべての空気を取り除いたら、車のラジエーターに新しい不凍液/冷却液を補充します（半分の水と半分の不凍液を使用します）。最大レベルまで補充した後、エンジンを2分間アイドル状態にします。熱くなった場合は、エンジンを停止して冷ましてください。
エンジンが冷えたら、ステップ1を繰り返して、車を試乗します。スロッシング音が再び聞こえない場合は、このプロセスが有効です。それ以外の場合、ノイズが続く場合は、この記事に戻って、機能するまで次の手順に従ってください。
他のすべてが失敗し、上記のすべてを実行した後に加速したときにまだ水がスロッシングするのが聞こえる場合は、空冷システムが正常に機能していない可能性があります（交換が必要な場合があります）。
ただし、注意してください。車にオーバーフローボトルが存在する場合、満杯になると音が聞こえる場合があります。これは、空冷システムが適切に機能していないことを意味するものではありません。これはおそらくあなたが聞いていることを意味します。
車が過熱したり、熱くなり始めたりした場合は、これらの手順をもう一度試して、機能するかどうかを確認してください。それらが機能しない場合は、サービスと修理（および場合によっては交換）のためにそれらを店に持ち込む必要があります。
上記のすべての手順に従って、ヒーターコア内でスロッシングする水のほとんどを取り除くことができますが、何度も実行しても成功しない場合は、車の寿命が非常に近い可能性が非常に高くなります。
空冷システムによって引き起こされているスロッシングノイズを特定することは、それを引き起こす可能性のある他の多くの要因（エンジンの問題など）があるため、難しい場合があります。車で一度に複数の問題に遭遇した場合、またはこれらすべての症状の原因がわからない場合は、専門家に相談してください。
はい。冷却システムが不足していると、加速したり丘を登ったりするときに車内で水がスロッシングする可能性があります。これは、エンジンから発生する熱を処理するのに十分な冷却液がなく、過熱を防ぐために何も残っていないためです。
この問題の一般的な理由は、手遅れになるまで人々がラジエーターを忘れてしまうことです。もう1つの理由は、購入時に車がクーラントで完全に満たされていなかったか、ある時点でラジエーターから液体が漏れて気付かなかった事故が原因である可能性があります。
どちらかが何年にもわたって数回発生した場合、非常に短い距離を運転したり、1つの場所に座ったりしたときに、システム内に十分なクーラントが残っているだけで、物事を実行し続けることができます。
クーラントレベルが時間の経過とともに低下するにつれて（チェックされていない場合）、車内で水のスロッシングが聞こえ始める可能性があります。それが発生すると、最終的にエンジンが過熱して交換が必要になるまで、問題はさらに悪化します。
車内でスロッシングが発生している場合は、この問題がさらに発生しないように、できるだけ早くクーラントを追加することをお勧めします。これは、加速したり丘を登ったりするときに音が大きくなる場合に特に当てはまります（冷却液が不足しているため）。
一部の車でスロッシング音が非常に大きい（他の車ではほとんど聞こえない）理由は、車内に存在するノイズキャンセリング素材の量に関係しています。ノイズキャンセルがほとんどまたはまったくない車両もあれば、ノイズキャンセルが多い車両もあります。
内部のノイズキャンセリング素材が適切に機能しない場合は、加速したり丘を登ったりするときに、車内でスロッシング音が聞こえる可能性が高くなります。繰り返しになりますが、これは、クーラントレベルが低い場合や、過去のある時点でエンジンが過熱した場合に特に当てはまります。
悪い車のACコンプレッサーが車内で水スロッシング音を発生させる可能性がありますが、これはその特定の部分が熱を処理できないことが原因である可能性があります。ほとんどの場合、ACコンプレッサー自体ではなく、ウォーターノイズを引き起こすのはエンジンの過熱です。
車内で水がスロッシングする音が聞こえる場合は、それを診断に取り入れて、問題の原因を特定することをお勧めします。車に一度に複数の問題があるか、これらすべての症状の原因がわからない可能性があります。いずれの場合も、専門家に相談してください。
車の後ろで水がスロッシングするのを聞く理由はいくつかあります。 1つの可能性は、ウォッシャー液リザーバーに問題があり、漏れが発生して地面に水が溜まる可能性があることです。
車の後ろに水が溜まるもう1つの理由は、排水システムの詰まりである可能性があります。これは多くの場合、葉、汚れ、またはその他の破片が時間の経過とともに排水路に巻き込まれ、適切な排水が行われないことが原因で発生する可能性があります。
車の後ろに水が溜まっていることに気付いた場合は、それ以上の損傷が発生しないように、できるだけ早く排水システムを掃除することが重要です。これを自分で行うには車の下に潜り込む必要があるかもしれません。自分で行うことに慣れていない場合は、整備士に車を持って行く必要があります。
排水システムを掃除した後もまだ水がスロッシングしている場合は、手に大きな問題がある可能性があるため、さらに診断するためにそれを取り込む必要があります。
車のトランクで水のスロッシングが聞こえる理由はいくつか考えられます。 1つの可能性は、排水システムに問題があることです。これは、葉、汚れ、またはその他の破片が巻き込まれ、適切な排水が行われないことが原因である可能性があります。
車のトランクに水が溜まるもう1つの理由は、蓋のシールが損傷していることが原因である可能性があります。これは多くの場合、事故や不適切な保管（トランクを長期間開いたままにする）の結果として発生する可能性があります。
車のトランクに水が溜まっていることに気付いた場合は、それ以上の損傷が発生しないように、できるだけ早く排水システムを掃除することが重要です。これを自分で行うには車の下に潜り込む必要があるかもしれません。自分で行うことに慣れていない場合は、整備士に車を持って行く必要があります。
排水システムを掃除した後でもまだ水がスロッシングしている場合は、手に大きな問題がある可能性があるため、経験豊富な技術者によるさらなる検査のために車を持ち込む必要があります。
車内の水のスロッシング音は煩わしいかもしれませんが、それを修正する方法があることを知っておくことが重要です。音が聞こえる場所に細心の注意を払い、考えられる原因を絞り込むのに役立ちます。自分で問題を解決しようとして運が悪かった場合は、いつでも地元の整備士に相談して問題を解決してもらうことができます。