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詰まったオイルレベルゲージチューブを取り除く方法

車のエンジンに含まれるオイルの量を監視することは、定期的に実行する必要がある車両のメンテナンスの重要な部分です。オイルが不足しているときに車を運転すると、深刻な問題やエンジンの損傷につながる可能性があります。

車のオイルが非常に少ない場合、エンジンが過熱し、エンジンが完全に溶けて故障する可能性があります。車のオイルレベルを把握することは不可欠であり、ディップスティックを使用することで作業をすばやく簡単に行うことができます。

ただし、詰まったオイルレベルゲージチューブをどのように取り除くのですか? 慌てる必要はありません。必要な答えがすべて揃っているので、この記事を読み続けてください。

オイルレベルゲージチューブとは

ドライバーがエンジンオイルレベルを常に把握できるように、自動車メーカーはほとんどの車両のボンネットの下にディップスティックを取り付けています。オイルレベルゲージがなく、代わりにデジタルオイルモニタリングシステムを使用している現代の車があります。

ただし、大多数の車両には、エンジンブロックの隣のチューブにある金属製のディップスティックツールがあります。

オイルレベルゲージチューブは、レベルゲージを所定の位置に保持し、エンジンオイルレベルのチェックにも使用されます。ディップスティックチューブは中空で、エンジンのオイルサンプにつながっています。エンジンオイルレベルを正しくチェックするには、ディップスティックをしっかりと押し下げる必要があります。

オイルレベルゲージが動かなくなったのはなぜですか?

エンジンオイルをチェックしようとすると、ディップスティックがチューブに詰まっていることに気付くことがあります。これは煩わしいことですが、実際にはかなり一般的です。ディップスティックがチューブに詰まる主な原因のいくつかを次に示します。

  • チューブ内に堆積したスラッジ。
  • オイルスランプ内部の腐食。
  • 金属製ディップスティックに堆積した破片。
  • オイルレベルゲージチューブ内の落ちた「o」リング。
  • オイルレベルゲージとディップスティックチューブに使用される低品質の材料。

ご覧のとおり、車のディップスティックがチューブに詰まっている理由はたくさんあります。慌てる必要はありません。チューブからディップスティックを取り外すことができます。詰まったオイルレベルゲージをチューブから取り除く方法のステップバイステップガイドについては、この記事を読み続けてください。

詰まったオイルレベルゲージを修正する方法について説明する前に、最初にディップスティックが動かなくなった理由をもう少し詳しく見ていきましょう。

オイル交換が遅れています

エンジンオイルは、車両の機能に重要な役割を果たします。オイルは、車のエンジン内のすべての可動部品を潤滑するために使用されます。車のエンジンが作動しているときに高速で一緒に動くいくつかの金属部品があります。オイルはこれらの部品がスムーズに動くのを助け、摩擦による追加の熱の発生を防ぎます。

時間の経過とともにオイルの粘度が変化するため、サービスのメンテナンスとオイルの交換について最新の情報を入手する必要があります。オイルがエンジン内に長時間留まると、スラッジの粘稠度が増し、これが蓄積して、エンジン内およびディップスティックに問題を引き起こす可能性があります。

スラッジはエンジンのオイルサンプ内にも蓄積する可能性があり、ディップスティックチューブのベースやディップスティックの周りを詰まらせ始めることさえあります。エンジンオイルのメンテナンスを怠っている場合でも、ある日オイルレベルをチェックしてディップスティックが所定の位置に固定されていても驚かないでください。

低品質の部品と材料

オイルレベルゲージは、自動車のエンジンの熱と振動に耐えるために、強力な金属で作られています。ただし、車のディップスティックが安価なオンラインで購入したもの、またはノックオフブランドのレプリカである場合、自動車メーカーが使用しているものと同じ頑丈な素材でできている可能性は低くなります。

エンジンの振動により、安価な低品質の金属がスナップし、ディップスティックがハンドルから外れてチューブ内に詰まる可能性があります。ハンドルが薄っぺらなボルトやネジで金属棒に固定されている場合、ディップスティックをエンジンオイルサンプから引き戻そうとすると、ハンドルが外れることがあります。

エンジンが熱すぎる

エンジンオイルが少ないと、エンジンが高温になり、ディップスティックがチューブに詰まる可能性があります。エンジンはさまざまな理由で過熱する可能性がありますが、最も一般的な原因の1つは、エンジンオイルの品質が低いか低品質であることです。

エンジンが高すぎる温度に達し始めると、ディップスティックオイルチューブがエンジンに溶接されるため、ディップスティックチューブ内の部品が損傷する可能性があります。高温では、ディップスティックチューブ内の「o」リングが溶ける可能性があります。

これらの留め具は、ディップスティックハンドルを所定の位置に保持するためのガスケットとして使用されます。溶けると、チューブの側面に溶ける可能性があります。 「o」リングが溶けると、チューブ内の溶けた部分に間違いなく溶けてしまうため、ディップスティックを引き出すのが非常に困難になります。

ご覧のとおり、エンジンオイルのメンテナンスは不可欠です。古いオイルはエンジンを過熱させるだけでなく、ディップスティックチューブの損傷や金属製のディップスティックロッドの詰まりにつながる可能性があります。

これはあなたに起こりましたか、あなたはチューブから詰まったオイルレベルゲージを取り除く方法を考えていますか?ほんの数ステップでこの問題を解決できるので、読み続けてください。

チューブから詰まったオイルレベルゲージを取り除く方法

詰まったディップスティックを取り除こうとしている場合、プロセスの単純さは車によって異なります。どの除去方法が状況に最も適しているかを決定する前に考慮すべき4つの要素があります:

  • エンジンのディップスティックチューブの位置。
  • ディップスティックチューブのデザイン。
  • ディップスティックハンドル(ロッドへの固定方法)
  • 損傷の原因。

詰まったディップスティックを手で取り除くのは必ずしも簡単ではありません。特に、詰まったディップスティックが折れたり、堆積したスラッジや破片の中にしっかりと閉じ込められている場合はそうです。仕事を成し遂げるのに役立つ、次のようないくつかの重要なツールが必要になる可能性があります。

  • ペンチ
  • 潤滑スプレー
  • 伸縮磁石
  • ゴム槌
  • ハイスレッドボルト
  • 削除ツール
  • 大きなバケツ

詰まったディップスティックを取り除くために使用できる4つの異なる方法があります。どちらの方法を選択するかは、ディップスティックの詰まり具合と発生した損傷の程度によって異なります。

方法1-チューブに注油する

ディップスティックがスナップしておらず、チューブ内に閉じ込められたばかりの場合は、以下の手順に従って簡単に取り外すことができる場合があります。

ステップ1– ディップスティックのハンドルをそっと揺らします。ディップスティックを動かして、チューブ内に熱を蓄積してみてください。

ステップ2– ディップスティックがチューブの側面から外れ始めるまで、ディップスティックをすべての方向に注意深く動かし続けます。

ステップ3– それでも引き出せない場合は、ディップスティックがチューブの内側から少し離れたところで、潤滑剤を追加する必要があります。

ステップ4– 車のエンジン用に設計された潤滑油を使用して、ディップスティックとチューブの側面の間に作成した空洞をスプレーします。

ステップ5– 潤滑油をスプレーすると、溶けた「o」リングや破片が移動するのに気付くはずです。その後、ディップスティックを慎重にスライドさせて元に戻します。

ステップ6– 「o」リングガスケットが損傷または溶けている場合は、ディップスティックをチューブに再挿入する前に、メーカー品質の部品と交換してください。

方法2–ディップスティックを下から押し上げます

時々、詰まったディップスティックを取り除くための最良のアプローチは、問題を下側から上に向けて対処することです。簡単に言えば、特にロッドがハンドルから外れた場合は、ディップスティックチューブの下部から押す方が、ディップスティックを上部から引き出そうとするよりも効果的です。

ステップ1– ジャッキを使用して車両を持ち上げ、エンジンの下に簡単にアクセスできるようにします。

ステップ2– エンジンオイルサンプの位置を確認し、プラグの下に大きなバケツを置きます。

ステップ3– オイルプラグを取り外し、オイルとスラッジが車から下の大きなバケツに排出されるようにします。

ステップ4– オイル、破片、スラッジがすべて空になったら、オイルパンを取り外すことでディップスティックチューブにアクセスできるようになります。チューブに詰まっているディップスティックの先端が簡単に見えるはずです。

ステップ5– ゴム製のマレットを使用して、露出したディップスティックの端を軽くたたいて、チューブに戻します。ゴム槌は、このプロセス中にエンジンに与える可能性のある損傷を減らすのに役立ちます。

ステップ6– チューブのさらに上に移動するまで、マレットでディップスティックの底を軽くたたき続けます。

ステップ7– さて、あなたの車の下から出てきて、ボンネットの下にディップスティックチューブを見つけてください。ディップスティックがチューブの上部を引き抜くのが簡単になったことに気付くはずです。

ステップ8– ペンチを使用して、ディップスティックをチューブから引き出します。破損して使用できなくなる可能性があります。この場合、ディップスティックをメーカーが使用しているのと同じ品質基準を満たす新しいものと交換する必要があります。

方法3–磁石を使用する

ハンドルがディップスティックから外れると、金属棒の上部が露出します。このような状況では、磁石を使用するのがディップスティックを引き出す最も簡単な方法かもしれません。

ステップ1– ハンドルが折れた場合は、それを廃棄し、チューブの内側を見て、金属製のディップスティックを探します。

ステップ2– ディップスティックに簡単に届かない、または引き出せない場合は、テレスコピックマグネットをディップスティックチューブに慎重に挿入します。

ステップ3– 金属棒との接触を感じるか聞くまで、磁石をチューブに移動します。

ステップ4– 伸縮磁石を使用して、ディップスティックをゆっくりと慎重に引き出します。

ステップ5– チューブからディップスティックを取り外したら、高品質のディップスティックと交換する必要があります。ハンドルは安価なノックオフディップスティックを簡単に外すことができ、常に小さな値札よりも高品質を選択します。

方法4–工具とネジで取り外します

ディップスティックがエンジンに詰まる原因となる汚れや汚れがたくさんある場合、上記の方法はうまくいかない可能性があります。詰まったディップスティックを取り除くのが非常に難しい場合は、この問題を解決するためにさらにいくつかのツールを使用する必要があるかもしれません。

ステップ1– ディップスティックチューブにねじ込むためのアグレッシブなスレッドパターンのボルトを見つけます。この方法は、ディップスティックチューブの円周と同じ直径のねじパターンのボルトを使用する場合に最も効果的です。

ステップ2– ボルトを挿入する前に(または、より良い結果を得るためにオイルチューブ抽出ツールを使用することができます)、ディップスティックを壊したハンドルの深さを測定する必要があります。

ステップ3– ボルトまたは取り外しツールをチューブに挿入します。測定した深さ(および少し余分なもの)を使用して、詰まったディップスティックを見つけ、その上部に圧力をかけます。

ステップ4– ボルトまたは取り外しツールは、ディップスティックチューブ内に張力と摩擦を生じさせます。これは、閉じ込められたディップスティックを取り除くのに十分なはずです。

ステップ5– これで、ペンチや伸縮式磁石を使用するか、チューブの上部に近い場合はディップスティックを引き出すだけで、ディップスティックをより簡単に取り外すことができるはずです。

ステップ6– このプロセスでディップスティックチューブが損傷することはありませんが、メーカーの元の仕様を使用してディップスティックを交換する必要があります。

よくある質問

壊れたディップスティックで運転できますか?

壊れたディップスティックで車を運転することは可能ですが、お勧めできません。チューブまたはオイルサンプで破損したディップスティックを使用してエンジンを運転すると、エンジンが損傷する可能性があります。ディップスティックがエンジンに詰まっていると、オイルが漏れたり、中空のディップスティックチューブから破片や汚れがエンジンに侵入したりする可能性があります。

ディップスティックが動かなくなる原因は何ですか?

さまざまな理由で、ディップスティックがチューブに詰まったり、オイルサンプに落ちたりすることがあります。エンジンオイルが古い場合、粘度は時間の経過とともに変化し、スラッジのような粘稠度になります。

オイルがこのような場合、オイルサンプやディップスティックチューブのベースの周りに簡単に溜まる可能性があります。ハンドルが折れた場合にもディップスティックが詰まる可能性があります。これは、使用されている部品の品質が悪いか、エンジンが熱すぎて部品が溶けることが原因で発生する可能性があります。

ディップスティックチューブが壊れた車を運転できますか?

車のエンジンのどこにディップスティックチューブがあるか、および損傷の程度によっては、壊れたディップスティックチューブで車を運転できるはずです。

ただし、ディップスティックチューブが損傷してエンジンの他の部分に干渉する場合は、修理が完了するまで車の運転を避けてください。

壊れたディップスティックをどのように修正しますか?

壊れたディップスティックを修理する方法はたくさんあります。伸縮自在の磁石またはペンチを使用して、ディップスティックをチューブから引き上げてみてください。ハンドルがまだ取り付けられている場合は、チューブに潤滑油をスプレーすると、ディップスティックを引き出すのに役立ちます。

ディップスティックがエンジンのオイルサンプに詰まっている場合は、車の下に入り、ゴム槌を使用して車を押し戻すことができます。この記事では、これらすべての方法のステップバイステップガイドを提供しています。

ディップスティックなしでオイルをチェックするにはどうすればよいですか?

車の中でディップスティックが壊れている場合は、どうすればオイルレベルを確認できるのか疑問に思われるかもしれません。最近の自動車の多くは、デジタル監視システムを使用してエンジンオイルを追跡しています。このシステムは、エンジンオイルが寿命に達し、交換が必要になったときにドライバーに警告します。

車両にこの機能またはディップスティックがない場合は、オイルパンの下部にレベルセンサーがある可能性があります。エンジンオイルが少なくなると、センサーが警告を発します。

結論

ディップスティックを使用してエンジンオイルレベルを監視することは、すべての車の所有者が定期的に行う必要のある重要なメンテナンスです。ただし、オイル交換を怠った場合、または運が悪かった場合は、ディップスティックがディップスティックチューブ内に詰まる可能性があります。

ディップスティックの詰まりは、オイルサンプ内に堆積したオイルスラッジや破片が原因である可能性があります。この問題は修正できるというのは朗報です。

この記事では、ドライバーがチューブから詰まったディップスティックを取り除くために使用できる4つの方法を共有しました。現在このような厄介な状況にある場合は、この記事がお役に立てば幸いです。ディップスティックをチューブから戻すことができます。


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