ジャンパーケーブルは弱い電池を持っている車を起動するために不可欠なツールです。弱いバッテリーは、エンジンの上にスタータモータのターンを作るために必要な力を欠いています。ジャンパーケーブルの良いペアは、あなたのモーターの冒険を探している間、あなたは高速道路上に向かうことができるように実行しているを取得するのに役立ちます。
残念ながら、多くのドライバーは、ジャンパーケーブルを運ぶことはありません。そして安全にジャンプスタートするためにどのように弱いバッテリーを見当がつかない行う者にたくさんの。ジャンプ開始が正しく行われていない場合は、悪いことが起こる可能性があります。これらの悪い事は彼らのプラスチックとゴム絶縁体を溶融過度に熱いジャンパーケーブルを含めることができます。
またはより悪い - あなたはジャンプ開始車のバッテリーでの経験不足の場合は、以下の情報が熱い溶融ジャンパケーブルを避けるために、あなたを助けることができます。ここでは、原因のジャンパーケーブルがあまりにも熱くまたは溶融することを5つの共通の問題です。
ジャンパーケーブルは合理的に耐久性がありますが、彼らは時間をかけて悪く行くことができます。あなたがトランクにそれらを残して、時折ジャンパーケーブルの上にアイテムをロードする場合、彼らは時間をかけて損傷する可能性があります。
流出は、金属が腐食し、弱体化する可能性があります。プラスチックとゴム絶縁体が脆くなるとバラバラにし始めるかもしれません。そして、クランプ機構は脆くなり、あなたがそれらを使用しようとすると壊れる可能性がある、
適切なストレージは、ジャンパーケーブルですべての違いになります。あなたが保護プラスチックケースが付属してセットを購入した場合、それは、ケーブルの損傷を防ぐために役立つ可能性があります。
ジャンパーケーブルの自然のままのペアは、ケーブルが加熱または溶融させることなく、すぐにあなたの車をジャンプスタートすることができます。あなたは、ケーブルを格納するケースがない場合は、水分や他の腐食要素から保護するために、厚いビニール袋にそれらを置くことができます。
ジャンパケーブルが停止車両に弱いバッテリにドナー車両の充電システムから電気を転送しなければなりません。電気はあなたが弱いバッテリーを充電しながら、あなたはアイドルにドナー車を必要とする理由である充電システム、によって製造されている。
ジャンパーケーブルが安いバージョンである場合、それはすぐに過熱し、電線の乾燥を保つプラスチック、ゴム絶縁体を溶融し、電気ショックを得ることからあなたを停止できます。ジャンパーケーブルは、彼らが扱うことができる電気の量に基づいて評価されます。
ほとんどの修理店は、ジャンパーケーブルが最も強く、最も力を扱う0ゲージを、定格使用します。彼らはまた、あなたが安全に車をジャンプスタートする必要がありますよりも、非常に高価で、より多くのです。
約4ゲージ定格ジャンパーケーブルが過熱またはワイヤを囲むプラスチックおよびゴム絶縁を調理せずに、ジョブの罰金を行います。ジャンパーケーブルのゲージは、束の最も弱いである、15のように高いように行くことができる。
以下6ゲージ以上のものは、一般的に適切にバッテリーをジャンプスタートするには弱すぎます。あなたは、ワイヤゲージの4または6の評価の間にジャンパケーブルを探してください。
あなたが車をジャンプスタートしようとした場合、ケーブルは不十分パッケージで罰金が、作品を見ていきます。それは常にあなたがジャンパーケーブルの品質のペアを購入していることを確認するために少し余分を支払うことができます。あなたが死んでバッテリーを扱っているとき、あなたは仕事をしません揚げジャンパーケーブルの追加の頭痛は必要ありません。
あなたは仕事の権利を行うために、適切にジャンパケーブルをフックアップする必要があります。最大の過ちの人々は、ジャンプ開始車両は、ケーブルを横断し、間違った記事に添付されたときに行います。
あなたがドナー車両にプラスのポストに一端を接続し、弱いバッテリーにマイナスのポストへのもう一方の端を接続した場合は、配線が交差しています。交差ワイヤは損傷を引き起こし、潜在的にジャンパケーブルを溶融する。
ジャンパーケーブルはすべて同じカラーコーディネートを持っています。他方は黒色であるつのケーブルは赤です。赤ケーブルは、正のケーブルであり、唯一のドナー電池と弱いバッテリの正ポストに接続する必要があります。
他のケーブルは黒であり、接地ケーブルです。あなたは、ドナーバッテリーのマイナスポストと失速車両のエンジンやフレーム上の金属のきれいな作品にそれを接続します。それは適切に流れ、弱いバッテリーを充電するための電力を支援します。
ジャンパーケーブルの品質のペアが安全悪いものに優れた電池から電気を伝導することが可能です。しかし、ケーブルが正しくその仕事をするための強力なコネクションを持っている必要があります。接続不良の任意の種類を失う電気への接続が発生しますと、ワイヤを加熱できます。
バッテリーポストは腐食する原因の金属部品というケーブルの接続がゆるんだまま、水分、およびその他の要因による腐食になることができます。ジャンパーケーブルの端部はまた、腐食になる可能性があります。
あなたは、バッテリポストとジャンパーケーブルの端をきれいにあなたとワイヤーブラシを運ぶ必要があります。良い、きれいな接続は、加熱または融解からケーブルを防止しながら、電気の最高転送を確保するのに役立ちます。
ジャンパーケーブルワイヤは、金属から作られます。電気がそれらを通って流れるとき、金属の異なる種類が異なる反応します。多くの電気システムは、行動の電気に銅を使用する理由である。
銅は過熱せずに電気を通す素晴らしい仕事をしていません。残念ながら、銅は非常に高価です。ジャンパーケーブルの多くのメーカーは生産コストを低く維持するために銅の代わりにアルミを使用してに頼ってきました。アルミワイヤは、ヘルプ価格の低い継続して販売する。
それはジャンパーケーブルに出たとき、あなたは一般的に、あなたは何を支払うを取得します。あなたが安いジャンパケーブルを支払う場合は、適切に車をジャンプスタートするために電気を伝導しない安価なジャンパケーブルを取得します。アルミニウムは、他の1個の電池からそれを行うのではなく、脱出するためにあまりにも多くの電力を可能にします。アルミニウムは、ワイヤが受ける高温を失うことより電気
特に寒さと風の強い冬の夜に - あなたは仕事をすることができない安価なジャンパケーブルを購入する必要はありません。しかし、あなたはまた、あなたが年のために必要ではないかもしれないとジャンパーケーブルに数百ドルを費やす必要はありません。
あなたは自分の車の内部ストレージにしながら、何年も続くの品質のセットを必要としています。それは車をジャンプする時間があるとき、彼らは容易に入手できると、過熱溶融、またはそれ以外の場合は仕事をするために失敗することなく仕事をして完全に行うことができます。
あなたは、各ケーブルを構成する銅線を保護厚い断熱材を持っている良いペアを見つけたいです。あなたは、アルミニウムや安くて時間をかけて腐敗や亀裂を乾燥します薄いプラスチックコーティングをしたくない。
ワイヤは、いずれかの端部でそれらと優れたクランプを保護ゴムの厚さと柔軟な被覆を有していなければなりません。クランプは、バッテリポストに食い込むと固体の接続を作成するのに役立ちます。
あなたも、ジャンパーケーブル上のゲージを確認する必要があります。あなたは、加熱せずに電源の良い量を行うことができる6ゲージの約4ゲージの範囲で何かをしたいです。価格は常に、あなたの車に保存されている保つためにかさばるし、難しいです0ゲージのジャンパケーブルを購入する必要はありません理由です因子である。
しかし、あなたはどちらか、過度に安く行くと最低価格のセットを購入する必要はありません。必ずうまく仕事をするゲージ、ワイヤー、絶縁性、よく作られたクランプのタイプを探してください。
ジャンパーケーブルは、材料、構造、絶縁体、及びゲージが大きく変化します。銅で作られており、良好なクランプとゴム絶縁性を有する厚いケーブルが狭いとアルミワイヤ上に薄いプラスチック絶縁体を有するケーブルよりもジャンプ開始車両のはるかに良い仕事を行うことができる。
アルミニウムは銅のような電気を行っていません。プラスチック絶縁体が割れや溶融する傾向がある。
車両を発進ジャンプすることはほとんど安全ですが、まれなバッテリーの爆発を引き起こすことが可能です。あなたは、ワイヤを渡り、あなたが担当しようとしていることを電池セル内で火花を起こした場合は、その火花は、電池が爆発する可能性があります。それが打撃に現代車のバッテリーを引き起こすことは非常に困難ですので、バッテリーメーカーは、その問題に対処してきた。
あなただけの代わりに充電必要がバッテリーのマイナスポストの金属部分に電池と接辞マイナスケーブルの双方にプラスのケーブルを接続する理由しかし、それはあります。 1本のケーブルがバッテリポストに直接接続されている場合、電池セルの内部で火花を引き起こすことは不可能である。
バッテリーを充電しながらいいえ、あなたは感電取得することはできません。しかし、あなたは良いショックを得ることができます。あなたがペースメーカーを持っている場合、それは危険なことかもしれません。
ワイヤーを横断して車をジャンプ開始時に人々が作ることを最大の過ちです。あなたはそれにもう一方の端をタッチすると激しくスパークするために、1つの電池、他端が開始に付属のケーブルをお持ちの場合は、配線が交差している場合があります。
あなたはプラスケーブルが両方のバッテリの正の投稿を結ぶようにする必要があります。そして、負のケーブルをドナー車に負のポストとストール車両上の金属片に取り付けられなければならない。
それはフル充電を取ることができれば、弱いバッテリー駆動やアイドリングの数分後に充電システムからのフル充電を取る必要があります。バッテリーはわずかに弱い場合は良好な電池を車両に取り付けた際に、失速車両はほとんどすぐに開始する必要があります。
あなたは、あなたの車を開始するために必要な電力を生成するために実行している車両に課金システムを使用しています。可能な場合 - しかし、バッテリーがまだ充電する必要があります。数分のためにそれを駆動する仕事を行う必要があります。そうしないと、新しいバッテリーを購入する必要があります。
ヒューマンエラーは、ジャンパケーブル、喫煙加熱、または車両をジャンプスタートしようとしているときに、溶融の最も一般的な原因です。車をジャンプスタートしようと誰もが最初に正しく安全にそれを行う方法を学習する必要があります。すなわち煙、熱、又は溶融ジャンパケーブルのほとんどの原因を排除します。
エラーは、規格外のケーブルを選択することができます。あなたは慎重にジャンパーケーブルを選択し、それらが悪化することはありません方法でそれらを保存する方法を学習した場合は、何の問題がジャンプしない始動あなたの車や他の1が必要です。
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