スクールバスは学校の子供たちと一緒に移動するのに最適な方法ですが、スクールバスは1ガロンあたり何マイルを取得しますか？それはバスのサイズとそれがどれくらい重いかによります。
小さいスクールバスは通常1ガロンあたり約8マイルを取得しますが、大きいスクールバスは最大12または13マイルを取得できます。バスに生徒とそのすべての装備が満載になると、燃費が低下するため、学校は生徒がどれだけ使用しているかを追跡することが重要です。
平均的なディーゼルスクールバスは1ガロンあたり6〜10マイルで、小型バスは10〜12 MPG、中型バスは6〜10 MPG、フルサイズバスは9〜10MPGです。車両が古くなると、燃費が低下し、運転が困難になります。
バスは、環境に配慮しながら、自動車の所有権に代わる安価な代替手段を提供するため、長年にわたってますます人気が高まっています。
また、ドアツードアサービスや空港シャトルサービスなど、利用可能性が限られているために他の方法では得られなかった代替手段を提供することで、コストを節約するのにも役立ちます。
セミは1ガロンあたり平均約6.5マイルですが、スクールバスは1ガロンあたり約10マイルです。これは、バスの重量と使用されている燃料の種類によって変わる傾向がありますが、適切な見積もりです。
ディーゼル燃料を使用するバスの場合、走行距離は約1マイル少なくなります。このため、多くの学区では、1ガロンあたり約12マイルのプロパン燃料バスに切り替えています。
平均して、スクールバスは12年から15年生き残り、250,000マイルを移動します。しかし、これは通常の使用条件下で運行されている典型的なスクールバスでした。バスの年齢や状態、運転の頻度、移動先などの要因がバスの寿命に影響します。
バスはそれぞれ異なるため、メンテナンス間隔と予防策に関する推奨事項については、特定のバスメーカーに問い合わせることが重要です。
ただし、一般的に、バスをスムーズに運行し続けるために、定期的にバスに対して多くのことを行うことが期待できます。
スクールバスでさらに多くの生活を送りたい場合は、次の一部またはすべてを行うことを検討してください。
250,000マイルは、スクールバスの推定寿命です。スクールバスが引退し、新しいバスに交換されるのは、通常、このマイレージマークのあたりです。ただし、この数は、バスのメーカーとモデル、およびバスの運転と保守の頻度によって異なります。
スクールバスは12,000マイルごとに運行する必要があります。これには、オイル交換、すべての液体レベルのチェック、調整、および一般的な検査が含まれます。
バスが効率的に運行され、故障しないように、バスを良好な状態に保つことが重要です。
ほとんどのスクールバスに搭載されている5.9リッターと8.3リッターのカミンズエンジンは、この種の車両に並外れた走行距離をもたらします。ただし、CumminsISBエンジンを搭載したBlueBird All AmericanおよびVisionスクールバスは、それぞれ22.04および21.68MPGで最高の燃費を誇っています。
したがって、燃費の良いスクールバスをお探しの場合は、ブルーバードをご利用ください。実際の走行距離は、バスのメーカーとモデル、およびバスの運転方法によって異なる場合があります。
たとえば、一般的な小さなスクールバスは1ガロンあたり約6マイルです。より大きなバスは1ガロンあたり約4または5マイルを取得する可能性があります。また、特別支援バスは1ガロンあたり2〜3マイルしか走行できない可能性があります。
スクールバスのガソリンタンクは、運転しているSkoolieの種類と使用している燃料の種類によって異なりますが、一般的に40〜100ガロンですが、種類によっても異なります。
バスの燃費の計算には多くの変数があります。エンジンの種類、乗客と貨物の重量、風の抵抗などはすべて、バスの効率に影響を与えます。
ガロンあたりのマイル数（mpg）は、車両の燃費の測定単位です。 mpg定格が高いほど、車両はガソリンまたはディーゼル燃料をより効率的に使用できます。
走行距離は、総走行距離を燃料使用量で割って算出できます。たとえば、バスが1000マイル走行し、20ガロンの燃料を使用した場合、バスのmpg評価は50（1000/20 =50）になります。
この計算は、購入する新車を選択する際の消費者にとっても、ビジネスのために購入する車両を決定する際のフリートマネージャーにとっても重要です。
典型的なスクールバスはガロンあたり3から6マイルの間を取得します。この数は、バスのモデル、車両の使用年数、および使用頻度によって異なります。\
新しいバスは古いバスよりも燃料効率が高い傾向があり、都市部で運転されるバスは、長距離の旅行に使用されるバスよりもガスの使用量が少なくなります。
では、スクールバスは1つのガスタンクにどれくらい乗ることができますか？それはタンクのサイズと走行距離に依存します。ほとんどのスクールバスには40〜60ガロンのタンクがあり、給油が必要になる前に通常200〜300マイル移動できます。
ただし、バスのタンクが小さい場合は、より頻繁に燃料を補給する必要があります。タンクが大きい場合は、満タンの合間にさらに進むことができます。
スクールバスは1ガロンあたり約10マイルを取得しますが、セミは1ガロンあたり平均約6ポイント5マイルです。これは、バスの重量と使用されている燃料の種類によって変わる傾向がありますが、適切な見積もりです。
この理由の1つは、スクールバスが他の車両よりも大きくて重いことです。彼らはまたより頻繁に停止しなければならず、それはより多くのガスを消費します。スクールバスのエンジンも、他の車両のエンジンよりも効率が悪い傾向があります。
また、バスは他の車両よりもゆっくりと運転される傾向があるため、燃費がさらに低下します。
スクールバスの走行距離を改善する方法はいくつかあります。まず、次のことを確認します。
バスに利用できる燃料にはさまざまな種類がありますが、他の燃料よりも効率的な燃料もあります。
ドライバーが燃料を節約し、バスの走行距離を改善するために使用できるテクニックはたくさんあります。
小さくて軽いバスは、大きくて重いバスよりも効率的です。これらの変更を行うことで、スクールバスの走行距離を最大20％向上させることができます。
アイドリングストップシステムや燃料噴射ポンプなど、燃費を向上させる技術の導入
バスが適切に維持され、適切な圧力に膨らんだ良好なタイヤがあることを確認してください
バスから不要なものを取り除き、バスの運転手が最も効率的な運転ルートをたどることを確実にすることで、体重を減らします。
スクールバスは、子供たちが学校に行き来するための主要な交通手段です。しかし、多くの人は自分がどれほど効率的かを知りません。スクールバスは1ガロンあたり最大12マイルを達成できます。これは、化石燃料の使用量を減らすのに最適です。
スクールバスは環境に役立つだけでなく、お金も節約できます。ガソリン1ガロンの平均コストは、ディーゼル燃料のコストよりも0.15ドル高くなります。したがって、個々の車の代わりにバスを使用することで、学校は交通費を節約できます。