会社として、フォードはモデルTを最初に製造した当初の年から発展してきました。現在、フォードマスタングGTは世界で最も人気のあるスポーツ車両の1つです。
あらゆる年齢層の人々が、運転したり、単にこれらの悪い男の子の1人の乗客になったりする感覚や音が大好きです。多くの人が自分たちがどれだけ手頃な価格で所有できるのか疑問に思っています。もし購入したとしても、とにかくどれくらい続くのでしょうか。その質問への答えはすべて、あなたがそれをどれだけうまく世話するかにかかっています。
あなたがフォードマスタングを上手に扱うならば、それは何年も与え続けることができる乗り物になるでしょう。逆に、一生懸命書いて濡れた状態にすると、それほど長い間、手付かずの状態にとどまることができなくなります。
フォードマスタングGTを可能な限り最長の4寿命に維持することに関心がある場合は、車両のマニュアルに含まれている推奨メンテナンススケジュールに従うことをお勧めします。
各モデルイヤーは、特定のサービスのタイミングが最適に実行される正確な時期によってわずかに異なりますが、それを見つけることができない場合は、次のガイドが一般的な問題領域を特定するのに役立ちます。そうすれば、積極的に行動するのが簡単になります。
ヘビードライバーと見なされる場合、ほとんどの人は平均して年間約30,000マイルを運転します。多くの人が1年に比べてはるかに少ないマイルを運転し、多くの人が運転できる絶対的な最大マイルは1年に約50,000マイルになります。
あなたがフォードマスタングを完全に維持するならば、あなたがどんな大きな問題も経験し始める前にそれが最大300,000マイル続くと期待することができます。さて、これは、単にそのマイル数に達すると機能を停止するという意味ではありません。
理論的には、それを維持し、モデルが特に耐久性がある場合、100万マイル以上続く可能性がありますが、実際にそれが発生することはほとんどありません。
マスタングの力はどういうわけか封じ込められなければなりません、それはあなたのブレーキパッドとローターが作用するところです。人々がムスタングを運転する方法を考えると、これらはかなりすぐに摩耗することが多いので、これらのユーザーの1人を購入する場合は、ロットから運転する前にブレーキパッドを確認する必要があります。
コールドエアインテークまたは少なくともドロップインフィルターを備えた一般的な相手先ブランド供給メーカーの紙製エアフィルターからエアフィルターをアップグレードすることで、マスタングから最高のパフォーマンスを引き出すことをお勧めします。これらのいずれかにより、空気の流れが良くなり、車両の寿命を延ばすことができます。
フォードマスタングの強力なエンジンのおかげで、冷却システムは限界を押し広げています。そのため、運転を開始する前に、冷却システムが適切に機能していることを確認することが重要です。これには、水分レベルを含むシステムのすべての部分が含まれます。ほとんどの車両は、少なくとも100,000マイルごとにクーラントをフラッシュする必要があります。
高品質のオイルはマスタングの寿命を延ばします。メーカーとモデルに必要な特定の粘度やその他の仕様については、オーナーズマニュアルを確認してください。ほとんどのマスタングは合成油で最高のパフォーマンスを発揮するので、手頃な価格であればアップグレードすることをお勧めします。
アフターマーケットのショックとストラットのセットを選択して、サスペンションシステムのパフォーマンスを向上させます。ローライティング車両の外観と強化されたハンドリングを楽しんだ場合は、ショックを交換して車を下げることができます。
すべてのエンジンには、多数の機械部品があります。フォードマスタングは、極端な力にさらされる信じられないほど強力なエンジンを備えています。中古のフォードマスタングを購入し、前の所有者がマスタングを適切に気にかけていなかった場合、エンジンのエンジンブロック内に隠れた潜在的な隠れた障害が存在する可能性があります。
これらのいずれかの中古モデルを購入する前に、資格のある整備士が適切に検査して、彼らが言うように良好な状態であることを確認することが重要です。
安全に運転すれば、ほとんどのタイヤは最大50,000マイル持続します。ただし、ほとんどのドライバーがマスタングを運転する速度のため、あなたのマスタングはかなり短い時間持続する可能性があります。
少なくとも50,000マイルごとにタイヤを交換することを忘れないでください。そうすれば、悪いホイールセットで道路に出てしまうことはありません。
5000マイルごとにすべての車両で実行する必要がある通常のサービスに加えて、フォードマスタングの所有者が従うことをお勧めするいくつかの主要なサービス間隔があります。
1年後、あなたはおそらく約15,000マイルになります。新品で購入した場合でも、基本的には新車です。最初の主要なサービス間隔では、エアフィルターの品質を確認し、ホイールの位置が合っていることを確認する必要があります。
2年または30,000マイル後、燃料フィルターの交換が必要になる場合があります。整備士は、トランスミッションフルードとパワーステアリングフルードをフラッシュすることを推奨する場合もあります。マスタングが吸引されている場合は、必要に応じてスパークプラグを検査して交換します。
まだ行っていない場合は、50,000マイルに達する前にタイヤを交換することを忘れないでください！
あなたがあなたのフォードマスタングを運転しておよそ５年を打ったならばあなたがここにいたならばそれは最も良いでしょう。これは、フォードの駆動列の保証が期限切れになるときでもあります。
30,000マイルで行ったのと同じメンテナンス項目をすべて実行しますが、必要に応じて、ベルトの交換、ホースの交換、ブレーキパッドの交換、ローターの交換、ブレーキフルードのフラッシュ、タイミングベルトの交換、およびHVACシステムの検査を行います。
もしあなたが100,000マイルのマークに達したなら、あなたはおそらく8年から10年の間あなたのムスタングを運転していて、そしてあなたはそれを真新しいものにした。
あなたがずっとガイドに従うならば、あなたのムスタングはおそらくまだ素晴らしい形になっています。 100,000マイルのマークで、60,000マイルのマークで行ったのと同じ項目を実行しますが、必要に応じてスパークプラグを確認して交換します。
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