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ブレーキ修理費用を節約する方法

ブレーキジョブの盗聴を回避する方法を学ぶ 、追加費用がかかり、車やトラックの寿命全体で最大1,000ドル節約できます。

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車のブレーキの仕事を節約する方法

車のメンテナンスは車の所有権の一部です 。少なくとも3つのブレーキジョブを購入します あなたの車の寿命の間。そして、はぎ取りを見つける方法を学ばなければ、本当に必要のない部品やサービスに1,000ドル以上を浪費することになります。ブレーキジョブのリップオフは、あなたが思っているよりもはるかに頻繁に発生します。これらの怪しげな慣習の幕を開けて、良いブレーキの仕事を得る方法と、取られないようにする方法を紹介します。

この画像は、ブレーキシステムの構造を示しています。キャリパー(圧搾機)、ブレーキパッド(摩擦材)、ローター(圧搾される部分)です。

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ブレーキジョブのリッピング#1:必要のないときにキャリパーを購入する

ブレーキキャリパーはプッシュプルプロセスで機能し、ブレーキパッドをローターに押し付けます。まず、キャリパーピストンがインボードパッドをローターに接触するまで外側に押します。次に、キャリパーが後方にスライドし、ローターの反対側に対して船外機を引きます。ブレーキを解除すると、ピストンがわずかに後退し、キャリパーがパッドへの圧力を解放します。

しかし、キャリパーがスライドピンに結合すると、ブレーキパッドが不均一かつ迅速に摩耗します。バインディングは非常に一般的な問題です。しかし、それはあなたがキャリパーを交換しなければならないという意味ではありません。代わりに、ショップはスライドピンを交換し(合計部品コスト20ドル)、高温の合成グリースで潤滑するだけです。したがって、交換用キャリパーが推奨される場合は、スライドピンを交換して固定できるかどうかを確認してください。

ほとんどの場合、キャリパーは再利用できます。ただし、ブレーキキャリパーから液体が漏れている、またはピストンが収縮しないと言われた場合でも、議論しないでください。次に、再構築または交換する必要があります。











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ブレーキジョブのリップオフ#2:一般的なパッドにプレミアム価格を支払う

多くの企業が平凡なブレーキパッドを製造しています 地下室のお買い得価格でプレミアム製品としてそれらを渡します。それらはすぐに摩耗し、ローターを噛み砕き、停止距離を伸ばすため、実際にはお買い得ではありません。

詐欺師から「本物の」プレミアムパッドをどのように見分けることができますか?まず、最高品質のブレーキ部品メーカーは常に自分の名前を箱に入れています。そして、それらはいくつかの品質レベル(良い、良い、最高)を提供するかもしれませんが、それらの「良い」パッドは、ほとんどの場合、「名前のない」会社のプレミアムパッドよりも高品質です。

第二に、実際のプレミアムパッドには通常、必要なすべてのハードウェア(シム、ガタつき防止クリップ、アバットメントハードウェア)が追加費用なしで含まれています。そのため、ショップがプレミアムパッドを取り付けていると主張しているが、価格見積もりにハードウェアの追加料金が含まれている場合は、取り壊される可能性があります。

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ブレーキジョブのリップオフ#3:セラミックパッドへのアップセル

セラミックブレーキパッドを取り巻く神話はたくさんあり、ショップはあなたが「アップグレード」を正当化するのを助けるためにそれらを暗唱して喜んでいます。彼らは、セラミックが単にあなたが買うことができる最高のブレーキパッド材料であると言うでしょう。違います。もう1つは、セミメタリックパッドよりも長持ちし、ブレーキが効くということです。どちらも真実ではありません。セラミックについて正しいことは、セラミックがより静かに動作し、ブレーキダスト期間が少ないことです。

重い荷物を運ぶ場合や、多くのストップアンドゴー運転を行う場合、セミメタリックパッドはセラミックパッドよりも長持ちし、優れたブレーキングを提供します。したがって、セラミックのアップグレードルーチンに参加する前に、車両に付属しているパッドの種類と、運転の種類について考えてください。 あなたがやる。主に軽い運搬と軽いブレーキングを行い、アルミホイールの外観に本当に興味がある場合 、次にセラミックパッドを選びます。

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ブレーキジョブのぼったくり#4:プレミアム価格で劣ったローターを入手する

ブレーキ部品市場は、わずか10ドルで卸売りする劣ったローターで溢れています。いくつかの自動車修理店 プレミアムローターの代わりにそれらを購入し、より高い価格を請求し、差額をポケットに入れます。訓練を受けていない人の目には、一般的なローターは高品質バージョンと同じように見えます。

しかし、それらを並べて配置すると、違いは驚異的です。一般的なローターの摩擦面は著しく薄く、重量は約20%軽くなっています。熱を吸収するための金属が少なく、熱を放散するための冷却フィンが少ないため、一般的なローターはより速く加熱し、より頻繁に反り(ペダルの脈動を生成)、より多くの騒音を出し、単により速く摩耗します。お金を節約しようとしても、ずっとお粗末な選択です。

ブレーキパッドの場合と同様に、ブランド名のプロフェッショナルグレード(「サービス」グレードではなく)のローターに基づいた見積もりをショップに依頼してください。











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評判の良いブレーキショップを探す

最高品質のショップは自動的に最高の自動車部品を使用します 彼らは「カムバック」を望まないからです(仕事は彼らの費用でやり直されます)。彼らは、仕掛けやアップセルに頼ることなく、前もって公正な価格を請求します。お住まいの地域のいくつかのショップに電話して、使用しているブランド、タイプ、品質レベルのパッドとローターを尋ねてください。有名なブランドは次のとおりです。Bendex、Raybestos、Akebono、Hawk、Wagner、NAPA / United、Carquest、Centric、Motorcraft、ACDelco、Monroe、Brembo、EBC。

ブランドパーツを扱っているお店を見つけたら、電話で見積もりを依頼してください。評判の良い店ならどこでも、ローターの機械加工、スライドパインの交換、高品質のパッドとハードウェアの取り付けなど、かなり確固たる見積もりを提供します。店は価格を提供するために車両を見る必要はありません-ブレーキの仕事は脳外科手術ではありません。ショップが電話見積もりの​​提供を躊躇している場合は、別のショップに電話してください。

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