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ダッシュボードのエアベントが機能しないのはなぜですか?

暑くて晴れた日にダウンタウンをクルージングしたり、雪の日に運転したりすると、突然ダッシュボードの通気口が機能しなくなります。両側にいた男からそれを取ってください。それは非常にイライラするか、さらに悪いことです。冬の間は、夏とは対照的に非常に寒い環境のため、車両のヒーターが最適に機能する必要があります。そこで、私は時間をかけてこの記事を作成し、通気孔に問題がある場合の対処方法を説明しました。

運転中の快適さのために、ほとんどの最新の車両には機能する換気システムが必要です。この目的のために、この記事では、車両の通気孔が機能しなくなる原因となる要因と、いくつかの簡単な手順でこれらの問題のいくつかを修正する方法に厳密に焦点を当てています。また、車両の換気システムがどのように動作するかについて、より多くの知識を得ることができます。

エアベントは、車両のHVAC(暖房、換気、および空調)システムの一部であり、車両に出入りする空気の自由な流れを可能にします。温風または冷風は、HVACシステムによって制御される通気口から車両に吹き込まれます。通気口が詰まったり塞がれたりすると、車両にヒーターやエアコンを使用できないことを知っておく必要があります。

ダッシュボードの通気孔が機能しない原因は何ですか?

空気換気システムの故障の原因を正しく検出するには、車両の換気システムのさまざまなコンポーネントをチェックする必要があります。これは技術的な場合があります。したがって、以下にリストされているこれらの考えられる原因に注意する必要があります。

ヒューズまたはリレーの故障

これは、ダッシュボードの通気孔が機能していない原因である可能性があることを確認する1つの領域です。車両の換気ヒューズが不良である場合、ブロワーモーターはベントから空気を吹き込むことによってその機能を実行することができません。この問題は、車両のリレーに障害がある場合にも発生する可能性があります。リレーは、ブロワーモーターが動作するために必要な電流を供給するのに役立ちます。ブローモーターをかき混ぜる電流がない場合、換気はありません。

低レベルの冷媒

これは、車両のエアコンが機能しなくなる一般的な原因です。車両の冷媒レベルが低い場合、車両に吹き込まれる空気の冷却効果が大幅に低下することに注意する必要があります。これにより、エアコンが熱風を吹き始めてしまう可能性があります。車両の冷却システムに冷媒がない場合、コンディショナーは冷気を吹き込むことができません。

詰まった空気取り入れ口

2つの領域により、車両への空気の流入が可能になります。最初の領域はフロントガラスの下半分の通気口で、2番目の領域は車両のキャビン内で再び循環する空気です。これらの2つの領域は、車両の換気システムが適切に機能するために非常に必要です。これらの2つの領域のいずれかが破片やその他の物質によって塞がれている場合、車の換気システムは車内の空気を吹き込むことができません。

ブロワーモーターまたは抵抗器の故障

ブロワーモーターは、車両の換気システムの非常に重要なコンポーネントです。このモーターは、ダッシュボードの後ろにあるファンで、通気口から空気を吹き込みます。電気的な問題や経年劣化など、ブロワーモーターの機能に影響を与える要因はほとんどありません。ただし、ブロワーモーターが機能しない場合は、通気口をオンにしたときに車内に冷気や熱気が吹き込まれません。

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ブローモーターは、ブロワー抵抗器を使用して機能します。ブロワー抵抗器は、エアベントコントロールを介して指示されたとおりに、車両に吹き込まれる空気の流れを調整するのに役立ちます。したがって、車両の換気システムのブロワー抵抗が悪い場合は、カーヒーターが空気を吹き付けておらず、車両内の冷気の流れに影響を与えている可能性があります。

ホースまたはベルトの破れ

車両の換気システムは、液体を輸送するさまざまなホースに接続されています。これらのホースに損傷があると、換気システムが正常に機能しなくなります。ホースが破れた場合、冷媒が漏れる可能性があり、車両のエアコンの効果が低下します。ベルトが損傷している場合も、この問題が発生する可能性があります。

コンデンサーまたはコンプレッサーの故障

コンデンサーが故障すると、冷気が通気口を流れるのを防ぐことができます。凝縮器は、冷媒を気体状態から液体状態に変化させることにより、冷媒の熱を吸収します。コンデンサーが損傷したり詰まったりすると、エアコンに流れる空気が不十分なため、ACがオンのときに車が過熱する可能性があります。

車の通気孔をどのように固定しますか?

この記事を読み続けて、あなたの換気の問題をうまく解決するのに役立つ適切なガイドを知ってください。このガイドは、空気が前部座席を吹き抜けるだけであろうと、他の同様の問題であろうと、換気の問題を数分で解決します。はい、これはほとんどの車両に使用できます:

これを行う際には非常に注意する必要があることに注意してください。これが適切に行われないと、より多くの損害を被るリスクがあります。

空調システムは、ダッシュボードの車内にあるコントロールドアを備えたエアコントロールベントで構成されています。このドアは、車内の空気の流れを遮断または許可するために使用できます。ほとんどの車両制御ドアには、ドアの損傷を防ぐための制御機能があります。このコントロールはサムホイールと呼ばれます。サムホイールを使用して、気流を開始および停止します。

サムホイールは、車のベントから空気が激しく吹き出されない原因となる可能性がありますが、これが機能しない場合、障害はコントロールベントによるものではありませんが、ベントに蓄積されたほこりや破片をこのように掃除するようにしてください車内の空気の流れにも影響を与える可能性があります。

キャビンフィルターは、ほとんどの車両の換気システムに搭載されています。このフィルターは、空気が車両の通気口から出る前に空気をきれいにするのに役立ちます。不規則な車両メンテナンスの結果、このフィルターが詰まったり詰まったりすると、速度が低下したり、ベントから出る空気の流れが止まったりする可能性があります。キャビンフィルターを掃除するには、車両のデザインに応じて、助手席の下またはボンネットの下に車両のキャビンフィルターがあります。

キャビンフィルターを取り外す最初のステップは、車両のどこに取り付けられているかを見つけることです。一部のフィルターは一部の車両のボンネットの下にあり、一部は車両の助手席の下にあります。フィルターの位置を確認したら、フィルターを固定している取り付けネジをそっと取り外します。ドライバーを使用してこれを行うことができます。次に、フィルターをハウジングから取り外します。

長い間フィルターを掃除しなかった場合、その表面にほこりや破片の斑点があります。次に、フィルターを慎重に清掃するか、ハウジングに戻します。

ブロワーモーターは、車内のスイッチまたはほとんどの場合コンピューターによって制御されます。このモーターが故障すると、車両の通気口から空気が流れなくなります。車両のモーターが故障しているかどうかを知るには、アンペアメーターをブロワーモーターの電源線に接続する必要があります。アンプモーターをフルスピードで動作するように設定します。これを行うと、アンプメーターは8〜15アンペアを読み取ることになっています。

読み取り値が8アンペア未満の場合は、車両のブロワーモーターが故障しているため、交換する必要があることを意味します。これを行うには非常に技術的である可能性があるため、この交換のために車両を整備士の店に持っていく必要があります。この問題を解決すると、車のヒーターとエアコンが車内で機能しないという問題を解決できます。

車両の換気システムには2つのエアインテークがあります。 1つは車外からの新鮮な空気用で、もう1つは再循環空気用です。これらの取水口が破片やその他の物質によって塞がれたり曇ったりすると、通気口を通る空気の流れが止まります。この問題を解決するには、乗客の足元にある車両のエアインテークとフロントガラスのベースの両方を見つけます。

次に、これらの摂取を妨げている破片や物質を注意深く取り除きます。すぐにこれで終わりです。車両の換気システムのパフォーマンスが向上することに気付くでしょう。

カーエアコンが通気口から十分な空気を吹き込んでいない

よくある質問(FAQ)

Q:車の通気口から空気が出ないのはなぜですか?

この問題は、ブロワーモーターまたは抵抗器の損傷、空気取り入れ口の詰まり、ヒューズの損傷、またはホースの破れが原因である可能性があります。これらの一般的な要因を使用して、車両のベントの問題の実際の原因を適切に調査できます。

悪い換気システムで運転することにした場合、あなたはあなたの車を傷つけることはありませんが、あなたはこの問題を引き起こした可能性のある要因を知っている必要があります、それであなたはあなたの車がただ迅速な修理を必要とするかどうかを知っていますあなた自身とあなたの乗客に不必要に不便をかけることの。

Q:車の通気口を制御するものは何ですか?

最新の車両のベントは、3つまたは4つの電気アクチュエーターモーターによって制御されます。これらのモーターは、気候制御モジュールによって調整できます。これにより、車両の換気システムが電子的に調整および制御されます。手動制御システムを備えた古い車両では、これらの車両の通気孔は真空サーボによって制御されます。真空は、運転中にエンジンによって生成されます。

Q:ブロワーモーターリレーが不良かどうかはどうすればわかりますか?

ブロワーモーターリレーは、車のブロワーモーターに電流を供給する電気部品です。ブロワーモーターが不良の場合は、車両のブロワーモーターリレーが機能していないことに気付く兆候の1つであり、ブロワーモーターのヒューズも飛んでいることがわかる場合があります。

Q:車のベントをどのように開けますか?

ほとんどの車両の換気システムは、「サムホイール」と呼ばれる手動装置で開くことができます。サムホイールは、車両の通気口を開閉して、車両内の空気の流れを停止または許可するために使用されます。サムホイールを右に回すと、ベントが完全に開き、反対方向に車両のベントが閉じます。

Q:車のACベントをどのように掃除しますか?

車両の通気孔の狭いスペースを完全に掃除するのは簡単ではありません。ただし、安価なまたは自家製のクリーニングツールを使用する (アマゾン)仕事を簡単にすることができます。泡の絵筆のセットで通気口を掃除してみることができます。これは、通気口の狭いスペースを貫通して、ほこりや破片を取り除くのに役立ちます。この洗浄プロセスを支援するために、水と酢を混ぜて自宅で洗浄液を準備することもできます。

この目的で乾いたブラシを使用することもできますが、これは穏やかに行う必要があることを忘れないでください。また、ACをオンにせずに定期的に換気口にファンを取り付けて、換気システムを完全に乾燥させ、破片の蓄積を防ぐこともできます。

最後の言葉

この情報を使用して、車の通気口の詰まりを取り除き、他の通気口の問題を修正する方法をすでに知っています。これを知ることによって、あなたはいくつかのDIY自動修理スキルを習得することができました。ほら、それはそれほど難しくありませんでした。あなたがする必要があるのは正しいプロセスに従うことだけです。車両のダッシュボードの通気孔が機能しない理由についてさらに質問がある場合は、メールアドレスまたは以下のコメントセクションからお問い合わせください。解決できない問題はほとんどありません。

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