Auto >> 自動車技術 >  >> 自動車修理
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

Magnaflow vs. Flowmaster:どちらの排気システムが最適ですか?

排気システムは、内燃機関にとって非常に重要です。これは、燃焼室から出る排気ガスの経路です。この部品が故障すると、燃費の悪さ、ガスの悪臭、ノッキング、エンジンの失火などのエンジンの問題が発生します。良いことは、このシステムを専門とする会社があるということです。ここでは、MagnaflowとFlowmasterを紹介します。

MagnaflowとFlowmasterは、一般的な排気システムと、触媒コンバーターやマフラーなどの部品を扱う会社です。それらのどれが最高ですか?これは、多くの自動車所有者が排気ユニットの部品を探すときに抱く質問です。

あなたの質問に答えるために、私たちはそれぞれの会社を見て、彼らが何を提供しなければならないかを見ます。

マグナフローエキゾースト

Magnaflowは、1981年の構想以来、排気性能および交換業界に携わっています。本社はカリフォルニア州オーシャンサイドにあります。同社は、触媒コンバーターとパフォーマンスエキゾーストテクノロジーの製造を専門としています。

品質、パワー、サウンドの哲学の下で動作します。 Magnaflowに関しては、品質の部分を見逃すことはできません。何十年にもわたって、それは現場にあり、その製品は比類のない品質を誇っています。

パワーといえば、エキゾーストパーツが描く強さを実感できます。 Magnaflowは、その製品が市場でトップパフォーマーであることを保証するために、テクノロジーとイノベーションに多大な投資を行ってきました。

Magnaflowマフラーはあなたがあなたの車で望むことができる最高のサウンドコントロールをあなたに与えるでしょう。マフラーのデザインは、運転中の排気ガスからの優れた音色を保証します。

その経営哲学は、それが車両の排気システムを扱う上でトップのグローバルブランドである理由の1つです。 Magnaflowのオンラインプラットフォームは、購入するための簡単な方法を提供します。サイトにアクセスすると、その膨大なカタログに感謝します。

エキゾーストシステム、マフラー、コンバーター、ビルダーパーツ、アパレル、ギアは、ウェブサイトから購入できるものの一部です。信頼できるカスタマーサポートチームが、車の部品を購入する満足のいく体験を提供します。

フローマスターエキゾースト

議論の反対側には、Flowmasterの排気ガスがあります。同社は1983年以来存在しており、本社はカリフォルニア州サンタローザにあります。多数の車両部品を扱っており、競合他社よりも優位に立つことができます。

そのウェブサイトで、あなたはそれが最も多様な自動車部品カタログの1つを持っていることに気づきます。ここでは、エンジン、エンジンパーツ、イグ​​ニッション、オフロード、エキゾーストパーツを入手できます。エキゾーストパーツセクションには、エキゾーストシステム、エキゾーストマニホールドとヘッダー、マフラー、触媒コンバーターがあります。

同社の主な目標はシームレスなパフォーマンスです。このように、すべての製品を用意するのが最善です。 最高品質であること。フローマスターマフラーがレーシングシーンでデビュー。主な目的は、レースカーの排気管からの音を減らすことでした。

長年にわたり、同社は製品の品​​質を向上させるために多大な努力を払ってきました。その結果、パフォーマンスに影響を与えることなく、より静かなレースカーが実現しました。 Flowmasterは、その時間とリソースを調査に費やし、トップの座を維持することを目標としています。現在、静粛性と排出ガス削減のための排気システム技術を開発中です。

その他の Flowmaster製品はこちらで確認できます 。

マグナフローvs.フローマスター馬力

通常、車両の排気管にModを追加すると、その出力が低下します。空気の流れを制限し、一部の排気ガスがエンジンに戻る可能性があるという状況です。これは酸素の侵入に影響を及ぼし、燃焼プロセスの邪魔になります。

マフラーとエキゾーストシステムはパワーゲインを考慮した設計になっているため、この問題は異なります。

これにより、MagnaflowとFlowmasterの馬力についての議論が始まります。より多くの馬力が必要な場合は、どのブランドを選ぶべきですか?知っておくべきことは、2つのマフラーブランドが制限的ではないということです。それらのビルドは、排気ガスを抑えることができる背圧を排除します。

Magnaflowは優れた排気アセンブリを備えており、そのさまざまな声明から、10%のブーストを提供すると主張しています。これは、x1.1倍の大幅な電力向上です。たとえば、車両の馬力が180の場合、改造により198に追加されます。

フローマスターエキゾーストパイプシステムは、車のパワーを10〜15ユニット向上させます。これは、特に低馬力の小型エンジンにとって重要な値です。 Flowmasterは、それほど強力ではないエンジンでMagnaflowに匹敵することができますが、後者は堅牢なエンジンで優位に立っています。

マグナフローとフローマスターサウンド

エキゾーストアセンブリの重要な役割の1つは、エキゾーストから大きな音を放散することです。音は、燃焼室からの熱気が外部の冷気分子に衝突することによって発生します。また、排気管がガスを中継する際の揺れによる騒音もあります。マフラーは音のコントロールに関わる部分です。

MagnaflowとFlowmasterのサウンドを見るとき、どのモデルがサウンドを最もよく消散させるかを調べます。コールドスタートでは、Magnaflowマフラーが最高のパフォーマンスを発揮します。音はかなり制御されており、高音から始まり、時間とともに減少します。フローマスターマフラーは、消散にかなりの時間がかかるため、コールドスタート時に最高の状態を発揮しません。

それでも、MagnaflowとFlowmasterのどちらが静かなのか、回転と加速を確認する必要があります。前者はコールドスタートではうまくいきますが、回転や加速時には音の高さが高くなります。時間とともに音は下がります。 Flowmasterは、ピッチを制御して、回転と加速に優れています。

Magnaflow対Flowmasterドローンでは、Flowmasterが最高です。ドローンとは、一部のアフターマーケット排気部品から放出される一定の音と振動を指します。 Flowmasterのドローンレベルは低いですが、コールドスタートでは高くなる可能性があります。老朽化したマグナフローシステムでは、ドローンの強度がかなり高くなっています。

要するに、Magnaflowは車両を始動するときに優れています。あなたがそれを道路に床に置くとき、2つのブランドは密接な関係を持っています。結論として、サウンドを見ると、2つのブランドは同じレベルにあります。

マグナフローvs.フローマスターマフラー

いくつか述べたように、マフラーは排気音を減衰させる重要な役割を果たします。 MagnaflowとFlowmasterのマフラーの議論を見ると、各ブランドが目立つための努力を惜しまないことがわかります。

Magnaflowには、オンラインプラットフォームから明らかなように、マフラーの多様なコレクションがあります。あなたが持っている車のタイプに関係なく、あなたはその排気ガスに合うマフラーを確実に手に入れるでしょう。サイズはさまざまで、以前にエキゾーストパイプを変更した場合に最適です。

構成に応じて、このサイレンシングデバイスを探すこともできます。以下のリストは、利用可能なタイプを示しています。

  • センターセンター。
  • センターオフセット。
  • センターデュアル。
  • デュアル-デュアル。
  • オフセット-デュアルおよびオフセット-オフセット。

さらに、ガラスパック、ユニバーサル、ストレートマフラーがあります。 Magnaflowはマフラー技術に多くの投資を行い、音を低減するだけでなく、車両の馬力も向上させる最高の製品を提供しています。

反対に、Flowmasterがあり、コレクションを非常に用途の広いものにするための努力を惜しみません。ストリートチャンバー、FlowFX、レーシング、および層流マフラーは、Flowmasterが在庫しているいくつかのタイプです。オートスポーツシーンが最初のターゲット市場であったことを考えると、その製品はレースに最適です。

それぞれのタイプは、総合的なパフォーマンスのために特定のテクノロジーに依存しています。たとえば、ストリートチャンバーマフラーにはデルタフローチャンバーテクノロジーが採用されています。ここには、車内の特定のレゾナンスをキャプチャしてキャンセルするためのレゾナントチューニングチャンバーがあります。パワーチャンバーは負圧を発生させ、HPとトルクを高めるために不可欠です。

マフラーの低圧チャンバーは大気圧の侵入を防ぎます。その結果、排気ガスの逆流に問題がなく、車両の出力に影響を及ぼします。全体として、Delta Flow Chamberedテクノロジーは、特定の位相シフトでのパルスの分離と再結合により、高度なノイズ減衰を実現します。また、排気ガスの掃気が増加し、次の燃焼サイクルのために排気ガスが新鮮な空気に置き換えられます。

では、どのマフラーブランドが最高ですか? Magnaflowはノイズリダクションに優れていますが、Flowmasterが使用するテクノロジーは非常に高度です。 Magnaflowに比べると程度は低いですが、音を減らして馬力を上げるのに役立ちます。さらに、Flowmaster製品は耐久性があり、排気システムの寿命を延ばします。そのため、Flowmasterがこのディスカッションのトップになります。

MagnaflowとBorlaのマフラーはどうですか? Borlaは、自動車の排気システムを扱うトップブランドです。マフラーをマグナフローのマフラーと比較すると、引き分けになっていることがわかります。どちらも最高の品質を備えており、Borlaはカタログの点で競合他社を打ち負かしています。 Magnaflowの償還要因は、その部品の最高のパフォーマンスです。

マグナフローvs.フローマスター触媒コンバーター

触媒コンバーターは、特に環境保護の観点から、重要な自動車部品です。コンバーターを車の排気管に配置すると、レドックス反応が促進されます。この反応により、環境への有害ガスの放出が少なくなります。多くの州が環境保護法を施行していることを考えると、触媒コンバーターは規制に追いつくための完璧なアドオンです。

MagnaflowまたはFlowmaster触媒コンバーター、どちらを選択しますか?両社はこれらの排気アセンブリを製造しており、顧客のレビューによると市場で最高のもののいくつかです。 2つのブランドはいくつかの類似点を共有しています。たとえば、どちらもCARB準拠とFederal準拠の触媒コンバーターを製造しています。前者は、カリフォルニアの炭水化物排出規制に適用されます。後者は、米国の環境保護庁(EPA)の基準と互換性があります。カリフォルニアや他の州にいる場合に使用できるため、汎用性の優位性が得られます。

両社も同様のタイプのこのエキゾーストパーツを在庫しています。それらは、それぞれのカタログにダイレクトフィットおよびユニバーサル触媒コンバーターを備えています。ダイレクトフィットとは、改造を必要とせずに特定の車種にフィットするものです。ホンダアコードコンバーターが必要な場合は、車の排気ガスにシームレスにフィットするパーツを入手できます。

ユニバーサルタイプは、さまざまな車両モデルで使用できるため、ダイレクトフィットの反対です。ユニバーサル触媒コンバーターを取り付けるには、パイプにいくつかの変更が必要になる場合があります。適切にフィットさせるには、パイプを切断、溶接、または曲げる必要がある場合があります。

Magnaflowには、パイプではなくエキゾーストマニホールドに接続されたマニフォールド排気触媒コンバーターがあります。 Flowmasterには、ダイレクトフィットタイプの2つのメーカーがあります。ダイレクトフィットプロフェッショナルおよびダイレクトフィットスタンダードグレードシリーズ。

どちらのブランドのコンバーターも完璧ですが、Magnaflowはより用途が広いため、トップに立っています。カリフォルニア州およびカリフォルニア州の排出規制と同様の法律を使用するその他の州では、Flowmasterの直接適合コンバーターを使用することはできません。 Flowmasterユニバーサルタイプのみ使用できます。すべての州ですべてのMagnaflow触媒コンバータータイプを使用できます。

関連項目: 悪い触媒コンバーターの兆候と症状とそれを修正する方法

マグナフローとフローマスターのパフォーマンス

FlowmasterとMagnaflowRedditのディスカッションとチャットルームを見ると、2つのブランドのパフォーマンスに焦点が当てられています。議論から、機能の面でどちらの側にもかなりの数の支持があることがわかります。

パフォーマンスは、主な属性として馬力ブーストとサウンドコントロールに注目しています。この作品の以前の議論から、MagnaflowとFlowmasterの両方がAゲームをもたらすことがわかります。たとえば、車両のパワーを高めるための最適なアセンブリを検討する場合、Magnaflowはあなたの背中を持っています。 Magnaflowアセンブリは、馬力を大幅に、約10%増加させます。

一方、安定したエキゾーストアセンブリが必要な場合は、Flowmasterが頼りになるオプションです。 Flowmasterシステムは堅牢で、路上での優れた消音機能を提供します。加速する場合はさらにそうです。

さらに、Flowmasterには、オートスポーツシーンを対象としたパーツがあります。このように、レースカー用の排気システムが必要な場合は、Flowmasterがあなたの背中を持っています。トラック用のMagnaflowとFlowmasterは、馬力を適切なレベルに引き上げるため、Magnaflowを使用します。

すべてのMagnaflowシステムは米国の排出基準を満たしているため、さまざまな州で使用できます。要約すると、パフォーマンスは車両のニーズによって異なり、各ブランドが支配的な側面を持っています。

マグナフローとフローマスターの価格

価格はあなたの車のための排気装置を手に入れるとき見るべき重要な領域です。それは私たちをMagnaflow対Flowmasterの価格論争に導き、どちらが最良の価値を提供するかを検討します。典型的な動きは、より安価な部品を選ぶことです。より手頃な価格の部品は品質が悪い場合があるため、これは良い動きではありません。

企業のそれぞれのカタログを見ると、コストの偏差はそれほど大きくないことがわかります。 Flowmasterの製品はより高い値札を持っているように見えますが、それらがもたらす価値は価格を取引に値するものにします。 Magnaflow製品も大きな価値を提供しますが、Flowmasterの製品よりも手頃な価格です。

Magnaflow vs. Flowmaster vs. Borlaの価格はどうですか?この三重積の議論では、Borlaが最も高価です。ただし、それは大きな価値を提供します。したがって、Borlaエキゾーストシステムを購入する際には、正当な値札があります。

マグナフローエキゾーストの長所と短所

長所

Magnaflow排気システムには多くの利点があります。それらの中には、排気音をなくすのに役立つというものがあります。エキゾーストパイプからの騒音は非常に大きく、おそらく迷惑です。 Magnaflowのマフラーは音を減衰させ、運転に耐えられるようにし、騒音公害を減らします。

この会社の排気システムはあなたの車の馬力を改善します。 Magnaflowマフラーを使用すると、車のパワーを10〜15%上げることができます。かなりの量で、中型車やトラックに最適です。

このエキゾーストシステムブランドは、たくさんの製品も取り揃えています。その包括的なカタログは、あなたの車の排気部分に対するあなたのあらゆるニーズに応えます。コンポーネントは比較的手頃な価格です。したがって、銀行を破る必要はありません。 Magnaflow触媒コンバーターは最高品質であり、排出量の抑制を保証します。

短所

Magnaflowエキゾーストアセンブリは、取り付けの問題の影響を受けません。部品の修理に時間がかかる場合があり、ご不便をおかけする場合がございます。 Magnaflow製品のもう1つの欠点は、劣化が激しい可能性があることです。甘やかされると、ドローンの音、過度の振動、黒煙の放出などの問題が発生します。

排気ガスの逆流により黒煙が発生し、非効率な燃焼を引き起こします。

Flowmasterの長所と短所

長所

Flowmasterは、市場で最高のブランドの1つです。この会社の製品の素晴らしいところは、その最高品質です。それがレーシングシーンで際立っている理由です。 Flowmasterの技術の進歩により、サウンドコントロールの卓越したパフォーマンスが保証され、車の馬力が向上します。

エキゾーストアッセンブリーパーツは高品質で耐久性に優れています。劣化による定期的な交換の心配はありません。 Flowmasterから楽しむもう1つの特典は、その一貫したパフォーマンスです。ここでは、マフラーを見ていきます。加速または開始するとき、Flowmasterのサウンドレデューサーは最小限のサウンド生成を保証するために最善を尽くします。

さらに、この排気システム会社には、選ぶべき製品がたくさんあります。オンラインプラットフォームでは、エンジン、エンジンパーツ、イグ​​ニッションパーツ、サスペンションユニットなどを購入できます。ブランドの多様性を支持します。

短所

Flowmasterの重大な欠点は、一部の製品がCARBに準拠していないことです。これは、カリフォルニアまたはカリフォルニアと同様の環境法のある州では使用できないことを意味します。 Flowmasterのもう1つの欠点は、エンジンをコールドスタートするときのサウンドコントロールです。時間の経過とともに減少しますが、音は大きくなります。

FlowmasterとMagnaflowのどちらが優れているか

主な議論に至るまで、MagnaflowとFlowmasterのどちらが優れていますか?それぞれの機能を確認した後、2つの会社が市場で最高の会社のいくつかであることがわかります。より良い選択肢を選ぶとき、あなたが最高のものに着陸するために考慮しなければならない要因があります。

Flowmasterは、オートスポーツシーンなどの分野で主要な部品ですが、競合他社は、トラックやマッスルカーなどの高性能車に最適です。 Magnaflowは、車両の馬力を適切な程度まで高めます。また、Flowmasterの排気ガスは、車のパワーとトルクを大幅に向上させます。レースカーのエキゾーストシステムを使用する場合、レースカーに最適です。

Magnaflowは、設定された環境基準を満たしているため、国のさまざまな地域でその部品、主に触媒コンバーターを使用できるため、用途が広いです。さまざまなディスカッショントピックから、MagnaflowとFlowmasterは、排気システムの供給において上位にランクされている企業であることがわかります。 2つのブランドは、さまざまな車種に最適な最高の製品のいくつかを提供しています。

FlowmasterとMagnaflowは、さまざまな属性を確認した後のレベルであると言っても過言ではありません。車両のニーズに応じて最適な製品を入手してください。

よくある質問

Q:MagnaflowはFlowmasterより静かですか?

マフラーの性能は、マフラーがどのように音を低減するかで判断します。車をコールドスタートする場合、MagnaflowはFlowmasterよりも優れています。ただし、加速時には、Flowmasterのマフラーがより詳細に制御できます。 Magnaflowのマフラーも音を減衰させますが、劣化するとドローンの音が発生しやすくなります。

Q:どの排気ガスが最も良いと思いますか?

マフラーは、排気管からの音を放散する上で重要な役割を果たします。最高のサウンドは、ノイズが最も少ないマフラーから得られます。どちらも低い音のしきい値を生成します。 Magnaflowはエンジンの始動でトップの座を占め、Flowmasterは回転と加速のピッチが低くなっています。

Q:Magnaflowマフラーは馬力を追加しますか?

ほとんどの排気の変更は、空気の流れを制限します。逆流や制限圧力により、電力が低下する場合があります。 Magnaflowマフラーを扱う場合、その逆が当てはまります。それらの設計は、掃気に貢献し、気流を改善します。 MagnaflowおよびFlowmasterのマフラーエアフローが改善されたMagnaflow製品は、10%の馬力ブーストを提供します。

Q:4インチまたは5インチの排気のどちらが良いですか?

エキゾーストパイプのサイズは知っておくべき属性です。排出ガス、音、燃費などの他の側面にも影響します。あなたがより静かな操作を望むならば、4インチは素晴らしい仕事をします。 5インチはより多くの音を生成し、声明を出したい場合に適しています。 4インチのエキゾーストは、HPが最大500の車両に最適です。この制限を超えると、5インチのエキゾーストが必要になる場合があります。これにより、幅が広くなるため、空気の流れが改善されます。運転セッションのあり方や車両のパワーに応じて、最も望ましい方法を選択できます。

結論

マフラーや触媒コンバーターを追加するなど、車の排気システムにいくつかの改造を行うことができます。この記事では、排気部品の機能を理解するために、排気部品を詳しく見ていきます。これらの部品を扱う2つの会社、MagnaflowとFlowmasterをお届けします。提供された情報を使用して、最高の製品に着陸します。

詳細:

  • 最高の自動車用フォグマシン
  • スーパーチャージャーとターボチャージャー:違いは何ですか?
  • WHPとHP:違いは何ですか?

どの自動車メーカーが最高のAWDシステムを持っていますか?

そのエンジン

日産リーフ対トヨタプリウス–どちらが最高ですか?

Sta-bil vs Seafoam –どちらが最高の燃料安定剤ですか?