車両がスムーズに走行するには、そのすべてのコンポーネントが適切に機能する必要があります。これを確実にする最良の方法は、適切で定期的な定期メンテナンスを実行することです。
これには、排気システムへの優しい愛情のこもったケア[TLC]の提供が含まれます。排気システムは、聞こえたり見られたりしていないときは、正常に機能している状態です。
故障または悪い排気システムは、車両の全体的なパフォーマンスに影響を与えます。燃料消費量が多くなり、車の音色や音が変わります。
この記事では、車両のマフラーの不良の症状について説明します。また、このテーマに関するいくつかの関連する質問にも答えます。席を確保して、すぐに飛び込みましょう。
不良マフラーの原因に関係なく、壊れた排気マフラーは、排気システムの根本的な問題をドライバーに通知するために、いくつかの一般的な症状を投影します。問題を修正するには、ASE認定の整備士に連絡してください。次のいくつかの段落で、悪いマフラーの症状の概要を説明しました。
排気漏れの症状の1つは、大きな排気音です。これは通常、エンジンに近い他の排気コンポーネントとは対照的に、排気マフラーに発生します。
自動車メーカーは、排気ガスを車両から排出する排気システムを設計しました。廃ガスは排気システムを流れると同時に、マフラーも通過します。
排気マフラーは、燃焼サイクル中に発生する振動を低減するのに役立つチャンバーとパーティションで構成されています。マフラーが故障すると、マフラー前の廃ガスが漏れ、排気音が大きくなります。
ただし、排気漏れはマフラーでのみ発生するのではなく、他の排気部品でも発生する可能性があります。しかし、ほとんどの場合、大きな排気音はマフラー自体の漏れに起因します。攻撃的なノイズが発生する場合は常に、認定技術者がトラブルシューティングと修正を行う必要があります。
最新のエンジンは微調整されたマシンであり、すべてのコンポーネントが効果的かつ効率的に機能するためには、すべてのコンポーネントが調和して機能する必要があります。
ハーモニックシステムの1つは、ヘッドシリンダー内のエキゾーストバルブから始まるエキゾーストシステムです。これにより、ガスがエキゾーストヘッダーを通過してエキゾーストパイプに到達し、次に触媒コンバーター、エキゾーストマフラーに到達します。排気管からガスを排出します。
これらのコンポーネントのいずれかが故障または劣化すると、加速不良やエンジンの失火など、車両全体のパフォーマンスに影響を及ぼします。 「悪いマフラーはラフなアイドルを引き起こす可能性がありますか？」と疑問に思っているなら、正直な答えはイエスです。エンジンの失火は、ラフアイドルに例えられます。
マフラーに穴が開いて効率が低下すると、特に減速時にエンジンの失火やエンストが発生します。
特に運転中に、車両の下で叩いたりノッキングしたりする音が聞こえる場合は、排気マウントを確認してください。エキゾーストマウントが緩んでいるか、エキゾーストパイプが壊れている可能性があります。
車両の下をチェックして、その下で何が起こっているかを確認してください。エキゾーストマウントの緩みやエキゾーストパイプの破損が道路を引きずっているのを発見した場合は、できるだけ早く原因を修正してください。このように運転するべきではありません。
エキゾーストマニホールドはシリンダーヘッドに取り付けられています。これらのコンポーネントの間には、排気ガスケットとしても知られるマニホールドガスケットがあります。プラスチックまたはワイヤーハーネスの近くでこのコンポーネントから裂け目や漏れがある場合、排気から排出される熱によってこれらのコンポーネントが燃焼します。
これが発生すると、ゴムが燃えるような匂いがします。また、これらのエリアから煙が出ているのを見るかもしれません。解決策を探す前に、煙が見えるまで待ってはいけません。エンジンベイからゴムが燃えるようなにおいに気づいたら、犯人を追跡するか、専門家の助けを求めてください。
車両が応答する前に、特に立った状態から、アクセルペダルを通常よりもさらに踏み込む必要がある場合は、排気システムを確認してください。これは、排気システムが正常に機能していないことを示しています。
これは多くの場合、排気システムのどこかで漏れが発生した結果です。通常、リークは小さすぎてアグレッシブなノイズを生成できません。ただし、他のいくつかの要因が加速不良を引き起こす可能性があることに注意することが重要です。
排気システムの故障の目立たない兆候は、燃料消費量が多いことです。いくつかの要因が燃費の悪さを引き起こす可能性があることに同意するでしょう。これらの要因の1つは、排気システムのパフォーマンスの低下です。
さて、あなたは不思議に思うかもしれません、なぜ性能の悪い排気システムが悪い燃料経済を引き起こすのでしょうか？その理由は、排気システムの性能が低下している場合、エンジンはより激しく作動することで補い、より多くのガスを燃焼させるためです。
マフラーとエキゾーストパイプは、エキゾーストシステムに熱が蓄積するため、湿気によって凝縮する傾向があります。通常のエンジン運転中に排気システムに水分が発生します。この水分はエキゾーストパイプに溜まり、エキゾーストパイプとエキゾーストマフラーの層を徐々に食い尽くします。
時間の経過とともに、排気システムがウォームアップとクールダウンのサイクルを数回通過すると、マフラーと排気管の継ぎ目が摩耗し、排気ガスが漏れ始めます。また、時間の経過とともに増加する排気音からの奇妙な音に気付くかもしれません。
エキゾーストパイプからの過度の凝縮に気付いた場合は、エキゾーストパイプとマフラーが摩耗している可能性があります。
排気システムの不可欠な部分としてのマフラーは、エンジンからの排気ガスを消音することと、大きな排気音を低減することの2つの主な目的を果たします。マフラーが故障した場合はどうなりますか？
エキゾーストマフラーが故障または破損すると、車両の全体的な機能に一連の問題が発生します。マフラーは、排気音を低減するのに役立つチャンバーとパーティションで構成されています。これらのチャンバーに問題があると、排気から大きな音が発生します。
エキゾーストマフラーに欠陥があると、事前にマフラーされた副産物が漏れ、エキゾーストからガタガタ、親指、ガタガタという音が発生します。燃費の悪さ、加速の悪さ、エンジンの失火、排気管の錆の凝縮など、他の問題も引き起こします。
悪いマフラーの最も一般的な兆候は大きな音であることは間違いありません。とにかく、悪いマフラーはどのように聞こえますか？危険にさらされたマフラーは、車両の下でゴツゴツした音やガタガタした音を出します。
一部のエキゾーストマフラーには、エキゾーストノイズを抑えるバッフルが付いています。バッフルが緩んだり壊れたりして、ガタガタという音がすることがあります。
悪いマフラーで運転するのは危険です。マフラーの問題は、無視して自分のペースで修正する必要があるものではありません。不良マフラーの兆候が疑われる場合は、車両を停止し、車両と排気システム全体を調べて、目に見える錆や穴がないかどうかを確認します。
錆や漏れが見られない場合でも、専門の整備士に連絡して徹底的な診断を行ってください。排気システムに漏れがあると、一酸化炭素が車のキャビンに入る可能性があります。
この状態で運転を続けると、危険な排気ガスを吸い込むことになります。これにより、吐き気、めまい、頭痛を感じ、ひどい場合は意識を失う可能性があります。
マフラーの不良や錆の結果としてのあらゆる種類の排気漏れは、チェックエンジンライトをトリガーします。なんでそうなの？これは単に、排気漏れがO2センサーの誤った読み取りまたは不十分な読み取りを引き起こすためです。
インストルメントクラスターのチェックエンジンライトが原因で、エキゾーストマフラーが危険にさらされていると結論付けないでください。いくつかの要因により、パワートレイン制御モジュール[PCM]がそれをトリガーする可能性があります。
マフラーの交換量は、場所、車種、モデルなど、いくつかの要因によって異なります。いずれにせよ、マフラーの交換にかかる推定費用は810ドルから870ドルの間です。交換部品の費用は760ドルから780ドルであるのに対し、人件費は50ドルから90ドル程度である必要があります。
これは単なる推定レートです。正確な料金は、車と場所に応じて高くなることも低くなることもあります。
マフラーは排気システムで重要な役割を果たしているため、マフラーが故障し始めたときにパフォーマンスの問題を引き起こす可能性があります。
この時点で、あなたは悪いマフラーの症状とその影響を学びました。概説された症状のいずれかに気付いたときはいつでも、マフラーに漏れや錆がないか調べてください。車両をASE認定の整備士に連れて行き、原因を追跡して修正することができます。