クラッチを切ると、クランクシャフトとギアボックスの入力シャフトが異なる速度で回転します。パイロットベアリングにより、この違いが発生します。クラッチペダルを踏んだときに笛や異音がする場合は、パイロットベアリングをできるだけ早く交換する必要があることを示しています。この記事では、パイロットベアリング、パイロットベアリングを取り外す方法、およびパイロットベアリング取り外しツールの使用方法について詳しく説明します。また、パイロットベアリング/ブッシングの不良の症状とその解決方法についても学びます。
車の他のコンポーネントと同様に、症状は車の製造状況や車両のモデルによって異なる場合があります。ただし、ほとんどの場合、症状は同じです。
ノイズ： パイロットベアリングが悪いときに誰もが気付く可能性のある非常に一般的な症状は、クラッチペダルを完全に離したときに発生する高いうなり音です。ガタガタ音や研削音の強さは、パイロットベアリングの損傷の程度によって異なります。場合によっては、パイロットベアリングからノイズが発生しないこともありますが、トランスミッションの不良またはクラッチキット全体が原因である可能性があります。これには、それらを区別するための専門的な診断スキルが必要です。
異常なクラッチペダルの感覚： もう1つの非常に簡単な症状は、クラッチペダルの感触の変化です。パイロットベアリングの状態によって、クラッチフィーリングが硬いのか柔らかいのかが決まります。不良パイロットベアリングが高度な段階に達すると、クラッチペダルの剛性が著しく増加します。パイロットベアリングが摩耗すればするほど、クラッチペダルを踏み込むのが難しくなります。後期段階では、クラッチペダルを踏んでギアボックスを外すことはできなくなります。
ギアを変更するのは難しい： クラッチキットの機能は、ギアボックスをエンジンから完全に切り離すことです。そのため、部品に欠陥があると、クラッチキットが完全かつ効率的に作業を行うことが困難になります。ギアを変えたり、ギアにスティックを置いているときに研削音が聞こえたり、運転中にスティックが飛び出してニュートラル位置になったりするのが難しくなり始めます。これらの兆候が見られる場合は、クラッチキット、特にパイロットベアリングをチェックする必要があります。
バイブレーション： パイロットベアリングが不良であることを示すもう1つの明らかな兆候は、ギアを変更しているときにドライバーがクラッチペダルの振動を感知したことです。パイロットベアリングが良好な状態にあるとき、クラッチの押し下げはスムーズかつ着実に進みます。ただし、クラッチペダルの振動を感じ始めると、ベアリングの摩耗を示しています。
これらの振動は、ギアを変更してクラッチペダルを踏むときに発生します。この2つは、パイロットベアリングがトランスミッションのプレッシャープレートと整列できないために発生します。
関連項目： エンジンが作動するとブレーキペダルが床に落ちる[原因と修正方法]
次に、パイロットブッシング/ベアリングを取り外す方法、パイロットベアリングプーラーを使用する方法、およびパイロットベアリングを取り外す方法を学びましょう。パイロットベアリングは、エンジンのクランクシャフトの端にあります。ベアリングにより、入力シャフトの回転を停止できるため、シフトがスムーズで安定した方法で発生します。故障を診断したら、パイロットベアリングを取り外して交換する必要があります。したがって、最初にクラッチキットと一緒にトランスミッション全体を車から取り外す必要があります。
まず、クリーンでプロフェッショナルな方法で作業を行うには、パイロットベアリングプーラーが必要です。このツールをお勧めします：OTC（7318）パイロットベアリングプーラー。このツールを使用すると、ベアリングを取り外すプロセスがはるかに簡単になり、煩雑さが軽減されます。
パイロットベアリングにジャムを完全に戻した状態で、パイロットベアリング取り外しツールを挿入します。ツールを時計回りに回して、ツールの手を外側に広げます。このようにして、ツールの本体がフライホイールに接触し、引っ張りプロセスをサポートします。
パイロットベアリングを外側に引きながら、レンチを使用してジャムナットを締めます。 「POP」という音が聞こえたら、パイロットベアリングがずれ始めていることを示しています。この時点で、ナットを絞りやすくなります。ベアリングを完全に取り外すまでこれを続けます。
ベアリングを取り外した後、ベアリングを検査し、クランクシャフトの端も検査します。きれいな布を使用して、新しいベアリングを取り付けるクランクシャフトの端を拭きます。新しいベアリングの取り付けを容易にするために、できるだけきれいにするようにしてください。
新しい方位を取得し、古い方位と比較します。 2つの寸法と直径が内側と外側で同じであることを確認してください。
新しいベアリングを簡単に取り付けるために、30分間冷凍庫に入れて収縮させます。これにより、インストールが簡単になります。クランクシャフトの端にそっと置きます。ハンマーを使用してベアリングを軽くたたき、所定の位置に合わせます。新しいパイロットベアリングを損傷しないように、これは慎重に行ってください。
プロセスの詳細については、このビデオをご覧ください：
不良パイロットベアリングのすべての症状とその目的を理解した後、ベアリングが故障していることを知ることができます。これらの症状のいずれかに気付いた場合は、専門の整備士に相談して、問題を確認、診断、および修正してください。トランスミッションとクラッチキットを車から分解する必要があるため、これはDIYの仕事ではありません。このプロセスには、高度な経験と特別なツールの使用が必要です。