けん引しながら通過する方法

ほとんどのドライバーは、急な、一見終わりのない山岳道路を越えて、あるいは曲がりくねった単一車線の田舎道を下って、セメントミキサーや巨大なRV車を追いかけることの欲求不満に関係する可能性があります。行く場所はありません-あなたは立ち往生しています。目の前の車両はカタツムリのペースで動いており、適度な時間、辛抱強く待っています。 「確かにこの男はオフになるだろう」とあなたは自分自身に思います。しかし、走行距離計でマイルが刻々と過ぎていくと、50州すべての観光ステッカーが貼られた巨大なキャンピングカーのバックエンドを見つめているだけで、今いる場所で立ち往生していることに気付きます。

これについて何かをする時が来ました。まず、キャンピングカーの前で状況を調査できるかどうかを確認するために、車線の端に暫定的に移動し、対向車線を避けます。それはあなたが思っていた通りです：トレーラーはあなたの間に立っている唯一のものであり、前方の開いた道路と掲示されている制限速度です-これはあなたが今旅行している速度のほぼ2倍です。過去に何度も経験したように、動きの鈍い恐竜の周りを安全かつ首尾よく加速し、正しい車線に戻ります。それと同じくらい簡単ですが、スケジュールどおりに戻っています。

ここで、靴がもう一方の足にあると想像してください。まあ、完全に反対側にいるわけではないかもしれません。けん引しながら通過できるようになるには何が必要かを知りたいからです。したがって、新しいシナリオでは、実際には、牽引車よりも数フィート長い大型キャンピングカーを牽引するピックアップトラックを運転していると想像してください。同じ2車線の田舎道にいると想像してみてください。約4分の1マイル先に、農夫が刈りたての干し草でいっぱいのトレーラーを運ぶ道路に入ったところがわかります。動きの遅いリグなので、すぐに農家のリアバンパーに近づきます。さて、もちろん、あなたはキャンプ、バックパッキング、ボートの長い週末を始めるためにあなたの湖の財産に着くのを楽しみにしています。ただし、邪魔になるのは1つだけです。それは、この大量の干し草です。

なめらかなセダンと同じようにこの状況に対処できない可能性があることを理解することが重要です。けん引しながら通過することは、まったく別のボールゲームです。実際、次のページでわかるように、合格することも選択肢ではない場合があります。少なくとも安全な選択肢ではありません。

>曳航中の通過に関する注意事項

重いトレーラーを道路に引き寄せている場合でも、渋滞に遭遇することがあります。たぶん、それは建設機械の重い部分か、先ほど述べた干し草でいっぱいになったトレーラーです。状況がどうであれ、あなたはおそらく合格したくなるでしょう。場合によっては、合格が適切なアクションです。それ以外の場合は、それほど賢明ではないかもしれません。

確かに、けん引しながら通過するには、ドライバーの労力とけん引車の労力が必要です。ドライバーの側での適切な判断は、成功した（そして安全な）パスに不可欠です。

もちろん、通過するすべての状況で常に無制限の変数が存在します。これらには、雨、まぶしい日光、強風などの環境問題が含まれる場合がありますが、一般的に、けん引中に通過するときは、次のいくつかの重要な点に留意する必要があります。

• 早期の信号： トレーラーをけん引するときは、通常より少し早く信号を送り、周囲の他のドライバーに自分が何をしているのかを正確に警告することをお勧めします。理想的には、通過操作を完了するために必要な追加のスペースが提供されます。
• 平地でのみ通過： 傾斜または急な下り坂でけん引している間は、パスを試みないでください。トレーラーの重量をかなり後ろに引いていることを忘れないでください。キャンピングカーやボートが取り付けられていない場合、牽引車は同じように動作しません。丘を登るときに遅い交通の周りを加速しようとすると、通過しようとしている車両の横に立ち往生する可能性があります。急な下り坂でパスを試みると、速度が速くなり、安全ではなくなる可能性もあります。前方をはっきりと見ることができる場合にのみ、平地を通過してください。
• ミラーを使用する： 目の前にあるものを見ることは重要ですが、後ろにあるものを見ることは、別の車両を追い越すときにも同じように重要です。ミラーを使用して、追い越し車線に引き込むときに他の車両が追い越そうとしていないことを確認します。ミラーは、パスが完了した後、いつ車線に合流できるかを判断するために使用する重要なツールでもあります。
• ホイールでゆっくりと動かします： 追い越し車線に落ち着き、追い越しが完了したら車線に戻ります。他の車両を追い越すときは、ハンドルを急に動かさないでください。ステアリングホイールの急激な動きはトレーラーの揺れを引き起こす可能性があります-そしてあなたは間違いなくそれを望んでいません。
• トレーラーの揺れの制御を取り戻す： トレーラーの揺れは、強風、高速でのステアリングホイールの高速移動、通過する車両（通過しようとしている車両を含む）からの風のバフェットなど、いくつかの原因によって発生する可能性があります。原因が何であれ、トレーラーの揺れは常に少し怖く、回復するのはめったにないので、それが起こった場合の対処法を知っておく必要があります。まず、アクセルを放しますが、ブレーキはかけないでください。ブレーキは状況を拡大するだけです。両手をしっかりとハンドルに置き、車両の速度を落とし、まっすぐに伸ばします。トレーラーが極端に揺れる場合は、トレーラーブレーキを手動で作動させる必要があります。繰り返しになりますが、牽引車のブレーキを使用してトレーラーの揺れを止めないでください。
• トレーラーの余分な長さを考慮してください： 簡単そうに見えますが、多くの事故は、ドライバーがトレーラーの余分な長さを忘れて、少し早く車線に戻ったことが原因です。合格手順全体でミラーを使用すると、これを防ぐことができます。
• 道路上の自分の位置に注意してください： これは一目瞭然です。警戒を怠らず、周囲で（あらゆる方向に）何が起こっているかを把握し、おそらく最も重要なこととして、適切な判断を下してください。

けん引中の通過、安全性、およびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクをたどってください。

>その他の情報

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ソース

• 自動ゾーン。 「トレーラー牽引。」 （2008年9月19日）http://www.procarcare.com/icarumba/resourcecenter/encyclopedia/icar_resourcecenter_ encyclopedia_towing2.asp
• イングル、W.H。 「トレーラー牽引のヒント：新しいトレーラーを牽引します。」 MotorPoint。 （2008年9月19日）http://www.motorpoint.com.au/trailer-usage.asp
• 国道交通安全局。 「トレーラーをけん引する：安全のために装備されている。」 2002年9月17日。（2008年9月19日）http://www.escapees.com/edocs/Towing.pdf
• RVの基本。 「RVフィフスホイール＆トラベルトレーラー牽引安全のヒント。」 （2008年9月19日）http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html