気付いているかどうかにかかわらず、地元の通りや高速道路でさまざまなけん引方法を見たことがあるでしょう。 4つの車輪すべてを地面から離しておくトレーラー、2つの車輪だけを地面から持ち上げる牽引ドリー、および4つの車輪すべてを地面に置いたままにする牽引バーがあります。他の車両をけん引したことがない場合は、「なぜこれほど多くのオプションがあるのか」と考えているかもしれません。
結局のところ、これらのオプションは大きな違いを生みます。牽引車の駆動輪を地面に置いたままにすると、トランスミッションに重大な損傷を与える危険があります。これはすべての車両に当てはまりますが、すべての車輪が駆動輪であるため、四輪駆動には特別な課題があります。
4つの車輪すべてを地面から離しておくフラットベッドトレーラーを使用するのが最も簡単な解決策です。このテクニックを使えば、トランスミッションの損傷を心配する必要はありません。車やトラックを積み込んで行くだけです。
あなたが仕事をするためにフラットベッドを手に入れることができないならば、あなたは他のオプションを探求する必要があるでしょう。 2つの前輪だけを地面から持ち上げる牽引ドリーは機能しますが、1つを使用するには特別な努力が必要です。トランスミッションを保護するために、ドライブシャフトを取り外して取り外す必要があります[出典：Penske TruckRental]。
牽引バーは別のオプションです。これは、牽引される車両を牽引車両に接続する、三角形の形をした堅固なバーのセットです。三角形の1つのポイントには、牽引車両のボールヒッチに接続するカプラーがあり、三角形の広い方の端は、牽引される車両のフロントバンパーに接続します。このけん引方法により、けん引された車両の4つの車輪すべてが地面を転がることができます。もちろん、駆動輪はまだ地面にあるので、駆動列を保護するための予防措置を講じる必要があります。
マニュアルトランスミッションをお持ちの場合は、マニュアルトランスファーケース および手動ロックアウトハブ 、四輪駆動車を四輪すべてを下げた状態で牽引し、損傷を与えることはありません。もちろん、実際のけん引中にコンポーネントが損傷しないように、これらすべての機能を適切にロック解除または解除する方法については、オーナーズマニュアルを参照する必要があります。四輪駆動車にマニュアルトランスファーケースとマニュアルロックアウトハブがない場合は、ドライブシャフトカップリングを取り付ける必要があります。 リアドライブシャフトのデバイス[出典：RemcoTowing]。
ドライブシャフトカップリングは、マニュアルトランスファーケースのない四輪駆動車を牽引する場合に便利です。ドライブシャフトを手動で車やトラックから切り離して取り外す代わりに、ドライブシャフトカップリングを使用すると、運転席から直接ドライブ（ドライブシャフトが作動）モードと牽引（ドライブシャフトが非係合）モードをすばやく切り替えることができます[出典：Remco Towing] 。
おそらく、四輪駆動車をけん引するために誰もがあなたに提供できる最善のアドバイスは、けん引の指示と注意事項についてオーナーズマニュアルを確認することを提案することです。メーカーは、各車両の年式、メーカー、モデルに固有のガイドラインを設定しています。この情報を無視すると、費用のかかる間違いになる可能性があります。
初版：2008年10月2日
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