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けん引用潤滑油ポンプのしくみ


RVersが新しい休暇モードに戻るのはよくあることです。モーターホームを購入してRV車の休暇をとる人の仲間入りをするとき、彼らはすでに私道にトラックや車を置いている可能性があります。この家族がRVの後ろに車を牽引し、旅行中の用事や観光に使用するという一般的な決定を下すと、彼らはしばしば障害にぶつかります。

これは、追加の車両を牽引する最も一般的なシステム(RVのヒッチに取り付けられた牽引バー)を使用することは、牽引車両の多くのメーカーとモデルが追加の変更を必要とすることを意味するためです。前述の家族が新しいRVに大きな変更を加えたばかりであることを考えると、ディーラーに戻るのではなく、すでに所有している車両を変更することを検討する可能性があります。幸いなことに、牽引の変更は、追加の機器をいくつか購入することで達成できることがよくあります。

車両が四輪駆動、後輪駆動、または全輪駆動の場合、これは通常、トランスミッションが過熱しないようにドライブシャフトを切断または切り離すことを意味します。また、自動変速機を搭載した多くの車両の場合、二輪駆動であろうとなかろうと、車をニュートラルにしてパーキングブレーキを解除して走行することはできません。これも車両の変速機に損傷を与える可能性があります。大きな意味で。

これが潤滑油ポンプの出番です。牽引ポンプは、人が移動している間、自動車両のトランスミッションを保護します。次のページでは、潤滑油ポンプがどのように偉業を管理しているかを詳しく見ていきます。

>けん引用潤滑油ポンプの目的


いくつかの例外を除いて、多くのオートマチックを牽引するには潤滑油ポンプが必要です。夏のロードトリップで古いRVを利用することを計画している場合、ホンダ、アキュラ、または土星を所有していれば、安堵のため息をつくことができます。いくつかの新しいシボレーは、いくつかの新しいポンティアックとオールズモビルと一緒に行くのが良いです。

けん引された車両の4つの車輪すべてを地面に置いてけん引することを計画している場合、残りの人にとっては、将来的に潤滑油ポンプが迫っています。 (忘れないでください-牽引バーの代わりに と潤滑油ポンプ、あなたは通常牽引台車を選ぶことができます または予告編 問題を回避したい場合)

けん引したい車両のタイプによって、エンジンの設定が異なるため、購入する必要のある潤滑油ポンプシステムが決まります。しかし、RemcoのLP-1のようなかなり標準的な潤滑油ポンプモデルは、ゼネラルモーターズ、クライスラー、フォード、三菱によって製造された多くの車両のようなさまざまな車両で動作します。

けん引用潤滑ポンプの目的は、けん引された車両のオートマチックトランスミッションを潤滑して冷たく保つことです。運転中、エンジンが作動しているとき、ラジエーターがその仕事を引き受けます。ただし、一部の車両が牽引されている場合、エンジンはオフになっていますが、トランスミッションはそれでも追いつくようにしています。これにより、過熱が発生する可能性があります。 。このジレンマを修正するために、Remco LP-1システムは、パンからトランスミッションフルードを引き出し、ラジエータークーラーに通してから、潤滑システムに戻すことで機能します。キャンピングカーのバッテリーに接続されているケーブルから電力を得るので、牽引車のバッテリーが完全に消耗しているのを見つけるためにキャンプ場に到着する必要がありません。

この潤滑油ポンプのもう1つの優れた機能は、ドライバーの近くに取り付けられた電子モニターが付属していることです。ここから、ドライバーは潤滑油ポンプの動作を監視し、すべてが適切に動作していることを確認できます。

次のページで、潤滑油ポンプを安全に設置して使用する方法について少し学びましょう。

>けん引に潤滑油ポンプを使用する


けん引用の潤滑油ポンプの取り付けと使用には、いくつかの複雑な手順が含まれます。前述のRemcoLP-1を使用します。このけん引コンポーネントを使用するには、さまざまなホースを取り外し、再接続して取り付け、バルブとポンプを取り付け、トランスミッション液を排出して後で補充し、トランスミッション液パンを取り外します。新しいホースの1つに穴を開け、最後にシーラントで再取り付けします。

鋭いエッジ、ボンネットの下の高温のコンポーネント、および道路の危険による損傷の可能性を回避するために、すべてを慎重に配置する必要があります。ホースを急激に曲げることはできません。そうしないと、クーラントが適切に流れない可能性があります。そして、それで終わりではありません。牽引したい車両にすべてを二乗させた後でも、電気システムに対処する必要があります。そのためには、電気回路図を調べて、潤滑油ポンプ、モニターセンサー、テールライトの適切な配線計画と回路を決定し、ワイヤーをモーターホームに配線します。

潤滑油ポンプを適切に取り付けないと、保証が無効になります。さらに悪いことに、そもそも保護しようとしていたトランスミッションそのものに損傷を与える可能性があります。したがって、車両のボンネットの下に潜んでいるものについて深刻な知識がない限り、整備士にこれを処理してもらいます。 Remco潤滑油ポンプの場合、整備士は通常、取り付けを完了するためにアシスタントを必要とします。これには約6時間かかる場合があります。

けん引ポンプシステムを接続してチェックアウトすると、けん引の準備が整います。そのためには、ヒッチ、カプラー、牽引バー、安全チェーンをすべてぴったりと固定し、すべての電気接続用のコネクタケーブルを差し込み、ハンドルを緩めた状態で車をニュートラルにして追跡します。ダッシュの下のモニターに小さな緑色のライトがポップアップするのを待ってから、心ゆくまで牽引します。

次のページでは、より興味深いけん引と自動車のリンクを見つけることができます。

>その他の情報

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その他のすばらしいリンク

  • モーターホームマガジン
  • National Trailer&Towing Association
  • レムコ曳航
  • 米国国家運輸安全委員会
  • 米国運輸省(DOT)

ソース

  • ベンジャミン、スコット。 「二輪駆動車をけん引する方法」。 HowStuffWorks.com。 2008年10月2日。 (2008年10月14日)https://www.howstuffworks.com/tow-two-wheel-drive-vehicle.htm
  • 「よくある質問」 FamilyRV.com。 (2008年10月14日)http://www.familyrv.com/faq/faq-towing.shtml
  • マーティン、ジョー。 「トレーラーの積載および牽引ガイド」。シャーライン製品。 (2008年9月15日)http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
  • ペンレリック、マーク。 "Towing Physics 101. Blue Ox。(10/16/2008)http://www.blueox.us/instruction/towingphysics101.htm
  • 「Remcoの潤滑油ポンプ」。レムコ曳航。 (2008年10月16日)http://www.remcotowing.com/remco_lube_pump
  • Remcoの潤滑油ポンプの取扱説明書。レムコ曳航。 (2008年10月16日)http://www.remcotowing.com/node/13
  • シウル、ビル。 「キャンピングカーの後ろで車をけん引する前に読んでください。」 NewCarBuyingGuide.com。 (2008年10月16日)http://newcarbuyingguide.com/index.php/news/main/5865/event=view
  • 「TowBarFAQ」。 TowBar.com。 (2008年10月15日)http://www.towbar.com/faqs.htm
  • 「けん引の基本101.Blue Ox。(2008年10月16日)http://www.blueox.us/instruction/towingbasics101.htm
  • 「けん引用語集」 Uホール。 (2008年9月15日)http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
  • 「トレーラーをけん引します。」米国運輸省国道交通安全局。 2002年4月。 (2008年10月13日)http://www.nhtsa.gov/cars/problems/Equipment/towing/index.htm
  • 「けん引のヒント」レムコ曳航。 (2008年10月14日)http://www.remcotowing.com/towing_tips
  • ワルザック、ジム。 「4輪を牽引します。」 About.com。 (2008年10月14日)http://4wheeldrive.about.com/cs/towing4wheelsdown/a/aa070601a.​​htm

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