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レーシングチームのトレーラー牽引のしくみ


レースカーがどのようにトラックに到達するのか疑問に思ったことはありますか?彼らが高速道路をクルージングしたり、路上交通に巻き込まれたりするのを見ることはありません。これは、レーシングチームがほとんどの場合、カスタマイズされたトレーラーでレースカーをイベントに牽引するためです。

レースカーは高価な装備です。ドライバーがハンドルを握るときは、最高の状態である必要があります。競技会の外でレースカーを運転すると、車両に摩耗が発生し、将来のレースの結果に影響を与える可能性があります。トレーラーを使用して車両への負担を軽減することは、チームにとって有利です。

すべてのレーシングチームがそれぞれのレースカーをイベントに牽引することを好むと言っても間違いないでしょうが、すべてのチームが同じ機器を使用しているわけではありません。レーシングチームのトレーラーには、さまざまなサイズとスタイルがあります。ピックアップトラックが牽引するのに十分軽いものもあります。他のものは非常に大きくて重いので、セミトラック以外の何物もその仕事をすることができません。そして、それは平等な競技場ではありません-新しいレーシングチームは、ジェフゴードンのような経験豊富なドライバーが使用するのと同じ種類のトレーラーを購入するためのリソースを持っていない可能性があります。この記事では、さまざまな種類の予告編を見ていきます。

一部のレーシングチームのトレーラーには機能がほとんどなく、実際には車の輸送にのみ適しています。しかし、他の人は5つ星ホテルの部屋に匹敵することができる設備を持っています!シンプルなプラットフォームから、移動式ガレージと居住区の両方として機能できるリグまで、さまざまなトレーラーを調べます。

また、レーシングチームのトレーラーを牽引する場合に知っておくべきことについても見ていきます。あらゆる種類のトレーラーをけん引することは、困難でストレスの多い作業になる可能性があります。高価なハイエンドのレーシングカーをけん引する場合、プレッシャーはさらに大きくなります。曲がるような単純なことでも、難しい操作になる可能性があります。

まず、いくつかの基本的なトレーラーの仕様を見てみましょう。

コンテンツ
    レーシングチームのトレーラーの仕様 レーシングチームの予告編の種類 レーシングチームトレーラー牽引のヒント

>レーシングチームトレーラーの仕様


では、レーシングチームのトレーラーはどのようなものですか?それは、チームが機器にどれだけのお金を払うかに完全に依存します。最も基本的な種類の自動車運搬トレーラーは、フラットベッドです。 トレーラー 天井や壁はありません。これらのトレーラーは通常、少なくとも14フィート(4メートル)の長さです。ほとんどの場合、Dリング、分離接続、揺れ制御などの安全機能がありますが、要素からの保護はありません。

同封のトレーラー オープントレーラーの約2倍の費用がかかります。密閉型トレーラーの明らかな利点は、車をより保護できることです。同封のトレーラーにフリルがない場合でも、多くのレーシングチームは車両を保護するためにフリルに投資します。密閉型トレーラーには、さまざまな形状とサイズがあります。短いトレーラーの長さは約14フィート(4メートル)です。最長のものは約53フィート(16メートル)で最高になります!

トレーラーの基本的な機能の1つは、ヒッチシステムです。 。ヒッチシステムは、トレーラーを牽引車両に接続するものです。 バンパープル ヒッチシステムは、後部に取り付けられたヒッチを備えたレッカー車に接続します。 第5輪 -またはグースネック -ヒッチシステムの前面には張り出し部分があります。張り出し部分はトラックの後ろにフィットします。 5輪ヒッチシステムは、トラックのベッドの中央に接続します。セミトラックトレーラーは、ほとんど自明です。セミトラックの後部に接続します。

もう1つの基本的なトレーラー機能は、配線システムです。これらの中で最も単純なものは、ブレーキライト、サイドライト、方向指示灯に電力を供給します。より高度なバージョンには、補助システム、バックアップライト、ブレーキシステムの電源などの機能も含まれています。

しかし、スペクトルのもう一方の端はどうですか?最も高価なレーシングチームのトレーラーにはどのようなアメニティがありますか?これは、最高級の密閉型トレーラーが持つ可能性のある贅沢のいくつかの短いリストです:

  • 居間(寝室、ラウンジ、流水付きのバスルーム、ダイニングルーム、キッチン)
  • ストーブ、電子レンジ、冷蔵庫、その他の電化製品
  • エンターテインメントシステム(LCDテレビ、DVDプレーヤー、ビデオゲームコンソール、衛星ラジオシステム)
  • 発電機
  • ソーラーパネル
  • 居住区と車の保管場所の両方の気候制御
  • ツールキャビネットと作業台
  • トレーラーのガレージセクションのゴム、ビニール、または金属の床
  • 牽引車両がなくてもトレーラーを自立状態に保つことができる電気式または油圧式の着陸装置
  • エレベータとも呼ばれるカーリフトは、車を持ち上げてトレーラーに乗り込むことができますが、他のリフトはトレーラー自体に2つのレベルがあり、同じトレーラーで複数の車を牽引できます。
  • スライドアウト -トレーラー内の拡張可能なセクションで、完全に伸ばすとトレーラーの内部のサイズが大きくなります
  • 表示プラットフォームと強化されたトレーラー天井
  • 日除け

次に、さまざまなタイプのレーシングチームのトレーラーを見ていきます。

>レーシングチームの予告編の種類


レーシングチームのトレーラーの基本的なタイプは次のとおりです。

  • オープントレーラーは、要素からの保護を提供しません。最も単純なものは、レッカー車に接続する基本的なシャーシの上にあるプラットフォームにすぎません。牽引車両は天候や潜在的な危険にさらされているため、予算が許せば、ほとんどのレーシングチームはそれらの使用を避けています。これらのトレーラーの1つに車を積み込むには、トレーラーの後ろにあるスロープを運転するだけです。
  • 同封のバンパープルトレーラーは、牽引車の後方に取り付けられた牽引ヒッチに接続します。これらのトレーラーの長さは、14フィート(4メートル)から30フィート(9メートル)以上の範囲です。居住区として確保されているスペースがある場合とない場合があります。
  • グーセネックトレーラーは、ピックアップトラックのベッドに設置された特別なヒッチに接続します。それらは36から53フィート(11から16メートル)の長さになる傾向があります。トレーラーの前部は、牽引車両の後ろにぶら下がっています。トレーラーメーカーは、このスペースをベッド付きのリビングエリアまたは追加の収納スペースとして設計することがよくあります。多くのグースネックレーシングトレーラーには、内部にリビングエリアセクションがあります。
  • セミトラックトレーラーの長さは50フィート(15メートル)を超える場合があります。メーカーは、けん引中に複数の車を保持するようにこれらのトレーラーを設計する場合があります。トレーラーのフロントエンドは、リビングスペースとして機能します。一部のトレーラーには、居住スペースと車の保管エリアを隔てる頑丈な壁があります。
  • スタッカートレーラーは通常のトレーラーよりも背が高いです。これは、スタッカートレーラーの内部に2つのレベルがあるためです。 1台または2台の車両を上部に、もう1台を下部に保管できます。トレーラーに取り付けられた油圧リフトまたはケーブルリフトを使用して、車をトップレベルに移動します。これらのトレーラーの長さは24〜53フィート(7〜16メートル)です。

トレーラーをけん引するのは難しい場合があります。次のセクションでは、いくつかの基本的なけん引のヒントを見ていきます。

>レーシングチームトレーラー牽引のヒント


レーシングトレーラーを牽引する場合に必要になる可能性があるのは、特別な運転免許証です。州は商用運転免許証を分類しています けん引車とトレーラーの重量に基づいてクラスに分類されます。州法をチェックして、州の要件を確認する必要があります。たとえば、ジョージアでは次のものが必要になります:

  • クラスAライセンス 26,001ポンド(11,794キログラム)を超える重量のセミトラックとトレーラーの組み合わせを運転し、10,000ポンド(4,536キログラム)を超える重量のトレーラーを牽引する。
  • クラスBライセンス 重量が26,001ポンド(11,794キログラム)を超える車両を運転するが、重量が10,000ポンド(4,536キログラム)未満のトレーラーを牽引する場合。
  • クラスCライセンス 重量が26,000ポンド(11,794キログラム)未満の車両を牽引するが、重量が10,000ポンド(4,536キログラム)未満のトレーラーを牽引する場合、または牽引車両が10,000ポンド(4,536キログラム)を超える場合は、車両とトレーラーは26,000ポンド(11,794キログラム)を超えない[出典:Georgia Department of DriverServices]。

ご覧のとおり、ライセンスの要件は複雑になる可能性があります。地域の法律や規制を確認して、車両を運転してトレーラーを牽引するために必要なライセンスを確認してください。

トレーラーを接続する前に、方向指示器、ブレーキライト、バックアップライトを確認してください。すべての接続が安全であり、すべての安全装置と配線も接続されていることを確認してください。トレーラーの配線を確認してください。ライトが正しく応答していることを確認してください。

たくさんの運転をする前に、空いている駐車場などの広いオープンエリアでトレーラーをけん引する経験を積むことをお勧めします。練習する必要があります:

  • 交代 -縁石にぶつかったり、道路の端や中央を越えすぎたりせずに交代する方法を学ぶ必要があります。注意しないと、車両やトレーラーが道路の脇にある物体をクリップする可能性があります。通常の車両よりも広い方向に曲がり、時間をかけることを忘れないでください。
  • 加速とブレーキ -トレーラーを牽引すると、質量が増加します あなたの全体的な車両の。オブジェクトの質量が増加すると、運動量も増加します。 および慣性 。これは、物理学の興味深い教訓であるだけでなく、減速したり停止したりするときに、余分な時間と余裕を持たせる必要があることも意味します。 10セント硬貨で止まることができると期待しないでください。
  • バックアップ -最も難しい操作は、トレーラーを牽引しながらバックアップすることです。可能であれば、バックアップ中にあなたを指示できる別の人と協力してください。手信号を使用して相互に通信します。バックアップするときは、片手をハンドルの6時の位置に置きます。特定の方向にバックアップするには、その方向に手を動かすだけです。時間をかけて周囲に注意を払ってください。

ピックアップトラックのような車両を使用してトレーラーを牽引している場合は、牽引ミラーに投資する必要があるかもしれません。 。これらのミラーは、既存のサイドミラーを置き換えるか拡張して、背後のより広い視野を提供します。これらがないと、横や後ろから近づいてくる車を検出できない場合があります。多くの州では、トレーラーを牽引する車両にこれらのミラーが必要です。

けん引時に遭遇する可能性のある最も危険な状態は、トレーラーの揺れです。 。それはあなたがそれを牽引するときにトレーラーが左右に動き始めるときです。けん引車のブレーキをかけたり、揺れから抜け出そうとしたりすると、状況が悪化することがよくあります。トレーラーの揺れに対処する最善の方法は、ガスを放出し、ブレーキシステムを使用して徐々に停止することです。

これで、レーシングチームがどのように車両を軌道に乗せるかがわかりました。彼らはそれをスタイリッシュに行います。レースやその他のトピックについて詳しくは、ペダルを金属に当てて、次のページのリンクをご覧ください。

>その他の情報

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ソース

  • アドバンテージカスタムトレーラー。 「スタッカーカートレーラー。」 (2008年10月15日)http://www.advantagetrailer.com/s.1/stacker-car-trailers.aspx
  • bNet。 「NASCARは2012年までフェザーライトトレーラーおよびフェザーライトコーチとのパートナーシップを拡大します。」ビジネスワイヤ。 2007年4月25日。(2008年10月15日)http://findarticles.com/p/articles/mi_m0EIN/is_2007_April_25/ai_n27214971
  • ダニーズトレイラーセールス。 「曳航ガイドライン」。 (2008年10月14日)http://www.dannystrailersales.com/guidelines.php
  • NASCAR.com。 「トレーラー牽引。」 2004年2月19日。(2008年10月15日)http://www.nascar.com/2004/auto/cct/02/19/trailer_towing/
  • ポッター、スティーブ。 「オートレース。ポルシェチームは贅沢を楽しんでいます。」ニューヨークタイムズ。 1988年1月31日。(2008年10月15日)http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=940DE3D8133DF932A05752C0A96E948260
  • レーストレーラーの販売。 (2008年10月15日)http://www.racetrailersales.com/
  • UShipVehicles。 「自動車輸送トレーラーとトラックの種類。」 (2008年10月15日)http://www.uship.com/vehicles/articles/car-transport-trucks-and-trailers/

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