緊急として扱うべき兆候や症状の中には、キャビン内の排気ガスや燃料の臭いが含まれます。ガスガスは不快な臭いだけでなく、健康や火災の危険もあります。排気ガスには一酸化炭素が含まれていますが、これは非常に致命的です。
残念ながら、一酸化炭素は無臭です。キャビン内で不快な臭いがする場合は、次に予定されているメンテナンスを待たないでください。それほど遠くないかもしれません。すぐに行動を起こしてください。
行動を起こす前に、前方の自動車が煙や排気の原因ではないことを確認してください。
排気ガスは排気システムの漏れから発生する可能性があり、それは非常に心配です。問題はエンジンとテールパイプの間にあります。
燃料ガスは、燃料システムのどこかに漏れがあることを示している可能性があります。つまり、エンジンルームの燃料ラインや燃料タンクのどこにでも配置できます。
通常硫黄臭を特徴とする触媒コンバーターの故障は、もう1つの一般的な原因です。コンバーターは、車両の汚染防止システムに不可欠なコンポーネントです。ほとんどの米国の州はそれを要求しています。時間が経つにつれて、有害な要素をより害の少ない要素に変換するこの重要なコンポーネントは摩耗する可能性があります。これが起こると、あなたのキャビンは腐った卵のにおいがし始めます。
触媒コンバーターの故障のその他の明らかな兆候には、燃料効率と加速性能の低下が含まれます。
資格のある技術者に触媒コンバーターの問題を処理してもらいます。
燃料システムの問題は差し迫った火災の危険であり、常にそのように扱われるべきです。敷物の下で問題を一掃しないでください。そうしないと、修理のために最高額を支払うことを余儀なくされます。さらに悪いことに、BMWが火の玉に変わると命を失う可能性があります。
最善の行動は、車両を安全に駐車し、イグニッションをオフにすることです。少し離れて助けを求めてください。