悪い送水ポンプのこれらの4つの兆候は、車やトラックの問題を絞り込むのに役立ちます。本当の原因を突き止めようとしている間、送水ポンプは悪化しています。すぐに交換するのが最善です。そうすれば、送水ポンプが切れた後に部品を交換する必要がなくなります。これらの特定の兆候は、それが送水ポンプなのか他のものなのかを知るのに役立ちます。
少しの間、それは行うべき非常に重要な仕事を持っています。これは、ラジエーターを良好な状態に保ち、エンジンを冷却するために、冷却液を移動させる部分です。送水ポンプが停止している場合は、すぐに交換する必要があります。以下のこれらの兆候は、今すぐ交換するか、原因として別の部分を検討し始めるかどうかを判断するのに役立ちます。
ウォーターポンプが故障していることを示す一番の指標は、車の前部の下にある冷却液の水たまりです。色はオレンジまたは緑のいずれかになります–使用するクーラントの色と一致します。
ウォーターポンプが故障すると、エンジンが過熱します。一部の車は、クーラントが少ないことを知らせるためにダミーライトを提供します。過熱している場合は車を運転しないでください。
時々失敗は時間がかかります。ポンプがゆっくりと死んでいくその間、クーラントが少し漏れます。これはウォーターポンプで乾燥するため、乾燥したクーラントからはかなりガンキーで乱雑に見えます。
ボンネットの下から蒸気が出ているように見える場合は、引っ張ってください。 しない ボンネットを開けます。道端でのサービスに電話してください。これは、エンジンが過熱していることを意味します。送水ポンプからのものである場合とそうでない場合があります。
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