悪いローターは高価な問題です。時々あなたは少しのお金を節約してそれらを機械加工することができます、そして他の時にはそうではありません。違いを知る方法は次のとおりです。
停止したときに研削音が聞こえたり、ブレーキペダルが以前よりも大幅に低くなったりした場合は、おそらくブレーキの仕事が必要です。ブレーキパッドの交換はそれほど高価ではありません。あなたが悪いローターを持っているとき、ブレーキの仕事は数百ドル多くなります。この部分は安くはなく、整備士は常にそれらを交換することをお勧めします、なぜですか？
オプションは次のとおりです。
メカニックは常にローターを交換するように指示しますが、それはメカニックにとって魅力的なオプションですが、彼があなたにもっとお金をかけたいからではありません。彼はあなたの車の修理が終わったときにあなたの車が可能な限り最良の方法で作動することを望んでいます。
ローターを交換せず、機械加工するオプションを選択した場合、非常に軽い溝があれば、少しの現金を節約できます。しかし、機械加工ではローターから深い溝は出ません。これは、それでも多くの音がすることを意味し、ハロウィーンのキャンディーの袋を持った子供のように、新しいブレーキパッドを粉砕します。機械加工にノーと言ってください。ほとんどの場合、これは実際には最良のオプションではありません。ローターが機械加工された日もありましたが、その日はずっと経っています。
最良の価格で、そしてあなたの車が長持ちするブレーキを持ち、そしてより静かな停止を確実にするために、より静かなものを得るためにブレーキパッドに少し余分を費やすことを選んでください。そして、ローターを交換することを選択します。
ブレーキの摩耗が心配な場合は、A1 Performance AutoRepairでブレーキチェックの予約をしてください。確認します。