車の色を変えるのに、背中全体にタトゥーを入れるのに匹敵する大きな時間と経済的負担がかかる時代は終わりました。ビニール カー ラップの導入により、これまで以上に簡単かつ経済的に乗り物を一新することができるようになりました。
年、月、日ごとにあなたの車の外観を変えて、あなたに合った外観にしましょう。終わったら、ラップをはがすだけで、車の元の塗装作業が現れます。ライドをラッピングすると、デザイン、色、テクスチャ、パターン、ロゴなど、無限の可能性が広がります。
ここにキッカーがあります：多くの人々は、自分の車をラッピングすることになると、専門家に任せるのが最善の精密な仕事だと思って、怖がっています.心配ない。 ドライブ のクラック情報チームは、ビニールの自動車ラッピングとは何か、専門家の料金、自分で車をラッピングするのにかかる費用、および車をラッピングする方法を説明するガイドを作成しました.
カーラッピングの基本
推定所要時間: 車両のサイズとスタイルに応じて、数時間から数日
スキルレベル : 中級者、上級者
車両システム : 外観
ビニールカーラップとは?
ビニール製のカーラップは、1950 年代から何年も前から使用されていました。 1993 年、広告主がモバイル ビルボードを紹介する方法として、フル ビニール製車両ラップがドイツの自動車業界に本格的に参入しました。キャスト ビニール カー ラップは最も人気のあるタイプで、カット グラフィック、ハーフ ラップ、またはフル カー ラップを入手できます。これらのラップは、剥がれたり、欠けたり、色あせたりすることなく車両に接着する感圧ビニール フィルムの大きなシートです。最新で最も革新的なカー ラップは本物の塗料のように見えるので、あなたの友人のほとんどは、本質的にあなたの車の一時的なタトゥーにわずかな価格を支払ったとは思いません.一生のコミットメントなしで、すべての「クールな子供」ポイントを獲得できます。また、飽きたら、簡単に取り外したり交換したりできます。
カーラップの安全性
車での作業は危険で厄介な場合があります。ここでは、死んだり、不具になったり、指を失ったりしないようにするために必要なものと、ジーンズ、シャツ、肌を汚れのない状態に保つために必要なものを紹介します— .
- 安全メガネ
- メカニックのカバーオール (オプション)
- つま先の閉じた靴
- 保護手袋
車のラッピングに必要なものすべて
私たちは超能力者ではなく、ツールボックスやガレージを詮索するわけでもありません。そのため、仕事を成し遂げるために必要なものはまさにここにあります。
ツール リスト
- 友人 (申し訳ありませんが、内向的な人)
- ヒートガン
- フェルトエッジのスクイージー
- 予備の 30 度刃付きブレイクアウェイ ナイフ
- ラップスティック
- 小さな磁石
- 軟磁性巻尺
- テフロン加工のバックカッター
- スプレーボトル
- マイクロファイバータオル
- ビニール包装の糸くずの出ない手袋
- ナイフレステープ
- コンプレッサー (オプション)
- 赤外線温度計 (オプション)
上記のアイテムの多くは、事前にパッケージ化されたカー ラップ キットでまとめて購入できます。
パーツリスト
- 洗車用品
- カーワックスリムーバー（必要な場合）
- クレイバーキット
- イソプロピルアルコール
- ビニールラップ
ツールとギアを整理して、すべてに簡単にアクセスできるようにすると、この仕事を行う貴重な時間を節約できます。また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、換気の良いフラットなワークスペースも必要です。地元の法律を確認して、通りを使用するときに規則に違反していないことを確認してください。
車のラッピング方法
洗浄と表面処理
<オール>
すべてのコーナー、割れ目、折り目、縁を含めて、車両を徹底的に洗浄します。トランク、ドア、ボンネットを開けて隠れた場所を掃除してください。 ドライブを使用 の洗車方法のガイド
車両にワックスをかけた場合は、ワックス クリーナーでワックスを取り除きます。
車両を粘土で固定します。 ドライブを使用 の車のクレイバーのガイド
最後の手段として、スプレー ボトルに入れたイソプロピル アルコール混合物で車両を洗浄します。基本的には、カー ラップの配置を台無しにする可能性のある汚れ、ほこり、破片、猫の毛などが車にないようにする必要があります。
すべてが乾いたら、将来の汚染を避けるために、できるだけ早くビニールを貼り付けるのが最善です.
ラップを適用
仲間をつかんで、それに取り掛かりましょう。
<オール>
出発点を選択します。初心者の方は、ドア、ボンネット、トランクのふたなどの簡単な平らな面から始めて、最も難しい領域に進むことをお勧めします。
ドアハンドル、ロゴ、グリル、グロメット、プラスチック製のインレットやスクープ、トリム、その他の邪魔になる部品をすべて取り外します。
巻尺を使用して、必要なビニールの量を概算します。測定ミスや事故に備えて、縦横に約 6 インチ足してください。
汚染されている可能性のある表面にビニールを置かずに、素材をカットしてください。
友人と一緒に、ビニールの裏紙をはがし、ビニールを表面にドレープします。ビニールは、特定のレベルの熱と圧力の下でのみ接着するように特別に配合されているため、ビニールをパネルの周りに移動させて正確に配置できます。軽く湾曲した表面では、ビニールを少し張ってドレープします。
中心点を選び、フェルト エッジのスクイージーでビニールに圧力をかけ始めます。ビニールの端まで外側に押して、気泡を取り除きます。
カットとエッジ
- 長いストレート カットには、ナイフレス テープを使用してください。
- 2 つのパネル間の端または隙間については、ヒートガンを使用してその領域を加熱し、糸くずの出ない手袋を使用してラインの中央をゆっくりと押し下げます。次に、開口部の中央を慎重に切り落とします。ヒートガンを使用してその領域を再びわずかに加熱し、スクイージーとラップスティックを使用して端を内側と下に折ります.通常、折り目には 2 ～ 3 ミリの素材が必要です。
- すべてのビニールを所定の位置に配置し、角と端を折りたたんだら、ヒート ガンを使用して車両の表面を覆います。表面を加熱しながら、糸くずの出ない手袋を使用してもう一度表面を押し下げ、接着を確実にします。これにより、ラップが所定の位置に密閉されます。
- ほとんどのメーカーは、加熱および後加熱に関する特定の温度ガイドラインを定めています。これらのラップの多くは伸びを防ぐための「記憶」を持っているため、元の位置を「忘れる」には特定の温度に達する必要があります。可能であれば、赤外線温度計を使用して加熱手順を確認してください。
くびれとシワ
- 曲面の場合は、貼る前にビニールを張っておいてください。
- 塗り始めるとどうしてもシワが目立ちます。このような場合は、ヒートガンを使用してビニールを柔らかくし、表面に合わせます。
- しわのグループまたはクラスターに遭遇した場合は、スクイージーで平らにしようとしないでください.両手でビニールの端をつかみ、ビニールが平らになるまで少し引き上げます。張力を維持し、ヒートガンを使用してしわを平らにし、張力をかけてビニールを表面にドレープします。
バブル
- 隙間の張力、不適切な表面の清掃、スクイージーの不十分さ、または膨張が原因で、気泡が発生することがあります。申請プロセス中に気泡が表示されますが、申請後に気泡が発生する場合もあります。
- 申請プロセス中に見つかった場合は、ビニールを持ち上げて、可能であればもう一度やり直してください。そうでない場合は、見つけられる最も小さな針を使用して小さな穴を開け、糸くずの出ない手袋を使用して指で空気を押し出します.
- 気泡によってできたしわを取り除くために、ヒートガンを使用する必要がある場合があります。
ディテーリングとポストヒーティング
- 車の仕上げ、ディテール、ポスト ヒーティングは、新しいラップのスタイリングの鍵です。細部への適切な注意と適切な接着がなければ、ラップはプロらしくなく、しわが寄ったり、しわになったりします。エッジが正しくシールされていないと、ビニールの下に汚れ、空気、水が浮き上がり、ビニールが破損する可能性があります。後加熱については、メーカーの指示に従ってください。
車をラッピングするためのプロのヒント
車両のラッピングは困難で時間のかかる作業です。これらのヒントは、プロセスをできるだけスムーズに進めるのに役立ちます:
- ビニールは、損傷または破壊される前に、メーカーが指定した特定のレベルの熱にのみ耐えることができます。実際の取引を適用する前に、余分なビニールでテストして練習することをお勧めします。あなたの見た目と仕上がりはそれ次第です。
- さまざまな技術や接着剤により、ビニールの種類が異なれば作用も異なります。あるタイプを使用したからといって、別のタイプを同じ方法で適用できるわけではありません。指示を読み、温度と圧力のガイドラインに従ってください。
- 正確にカットするには、ブレードをスクイージーに直接当てます。これにより、ブレードの長さを制御し、カット ポイントを制御し、安定性を高めることができます。
- 反射ラップは、クロムのしわや敏感な性質のため、取り扱いが非常に困難です。 Tinting Chicago のゼネラル マネージャーである Alex Belov は、これをプロに任せることを勧めています。
この詳細なチュートリアルでは、最初から最後まで適切なビニール カーラップの取り付けについて説明します。また、プロセスを均一にし、完成品をさらにスムーズにするためのヒントやコツも含まれています。
カーラップに関するよくある質問
質問があります。 ドライブ
Q.ラップの持続時間は?
A. カーラッピングの平均寿命は、適切にメンテナンスされていれば約 5 年です。ただし、環境要因によってラップの寿命が短くなる可能性があります。
Q.ラッピングは塗装を台無しにしますか?
A. いいえ、車をラッピングすることで実際に塗装を保護できます。ラッピングは世界の汚れ、破片、環境摩耗の矢面に立たされ、塗装は下に隠れたままであるからです。ただし、主に保護剤として設計されているわけではなく、外部の危険によってビニールを介して塗料が損傷する可能性があります.
Q.ラッピングされた車にワックスをかけますか?
A. そうではありません。あなたがする必要があるのは、時々石鹸と水で車を洗い、スクイージーまたはマイクロファイバータオルですぐに乾かすことだけです.ただし、マットなどの特定の仕上げには、メーカーが詳述する特別な洗浄技術が必要です。
Q.車をラッピングすると錆びませんか?
A. はい、いいえ。あなたの車がすでに表面またはスケールの錆を持っている場合、それは金属内の化学反応であるため、錆び続け、表面保護の量はそれを止めません.ただし、車が新品の場合は、ビニールを貫通しない限り、岩の破片、擦り傷、引っかき傷の結果として生じる錆を防ぐことができます.
Q.ラップはフェードしますか?
A. いいえ、ほとんどの最新の高品質ラップは他のビニールよりもはるかに優れた基準で設計されているため、ビニール ラップは色あせしません。ラップを交換する必要があるか、気分によって別の色が必要になるまで、ラップは引き続き美しく見えます。
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