マニュアル車は、あなたがハンドルを握っているとき、あなたにユニークな運転経験、より多くのコントロールと（多くの人々が感じる）より多くの喜びを与えます。ただし、マニュアルトランスミッション車にも独自の問題が発生する可能性があります。マニュアルトランスミッションを搭載した車両を所有している場合は、それらが発生する可能性のある主要な問題をブラッシュアップすることをお勧めします。
知っておくべき一般的なマニュアルトランスミッションの問題は次のとおりです。
すべての車両は、オイルやクーラントなどの液体を漏らす可能性があります。しかし、現代のマニュアル車には、トランスミッションに漏れが生じる別の機会があります。古いマニュアル車はケーブルとリンクを使用してクラッチを制御していましたが、最近のマニュアル車は油圧式であるため、液体を使用しています。
この液体は、オイルと同じように定期的に交換する必要があります。すべての車両には、メーカーが提案する独自のスケジュールがあります。ただし、45,000〜60,000マイルごとに作動油の交換が期待できます。マニュアルでより具体的なスケジュールを説明することも、AutoScopeのチームで説明することもできます。
もちろん、油圧ケーブルや車両のトランスミッションが損傷すると、漏れが発生する可能性があります。この場合、行にパッチを適用するか、行を置き換える必要がある場合があります。
マニュアル車のクラッチは非常に頻繁に使用され、最終的には摩耗から滑り始める可能性があります。クラッチが滑っている場合は、車両が期待どおりに反応していないように感じることがあります。高くリリースしたり、不格好に感じたり、しようとしたときに速くならない場合があります。クラッチの滑りは安全上の懸念事項であり、車両の他の部分にも摩耗し始める可能性があります。
クラッチが滑っている場合は、クラッチを持ち込んで点検し、修理または交換する必要があります。クラッチには、ベアリング、プレッシャープレート、ディスク、フライホイールが含まれます。他の部品と適切に機能するために、クラッチの1つまたは複数の部品を調整する必要がある場合があります。または、交換が必要な場合があります。スリップクラッチを早期に修理できれば、費用のかかる修理が必要になる可能性は低くなります。
使いすぎないようにすることで、クラッチの滑りを防ぐことができます。一部のドライバーは、再び動き始める準備ができる前に、赤信号でクラッチを押します。これにより、クラッチに余分な摩耗が加わり、他の方法よりも早く交換または修理する必要がある可能性があります。
クラッチを足で押して放しても、クラッチがゆっくり上がるか、まったく上がらない場合は、クラッチがくっついています。内部では、問題は通常、クラッチプレートがフライホイールから解放されていないことです。かつて、問題は機械的なものでしたが、新しい油圧クラッチでは、通常、シリンダーはクラッチを解放するのに十分な液圧を蓄積していません。この問題は、液体の漏れに関連している可能性があります。
これをトラブルシューティングして問題を修正するには、メカニックが必要です。時々あなたは新しいクラッチを必要とするかもしれません。残念ながら、通常、クラッチが接続されているときは、クラッチが完全に接続されていない可能性があるため、車両を運転できないか、安全に運転できません。ガレージに牽引することについて、整備士に相談してください。
ギアをシフトするときに車両がどのように感じるかに特別な注意を払うことで、クラッチの固着の問題を回避できます。また、ギアをスキップしないでください。これにより、クラッチの固着など、さまざまな問題が発生する可能性があります。
マニュアル車は、運転中にニュートラルになったとしても、ギアがずれてしまうという問題が発生する可能性があります。これは深刻な問題です。車は常に応答する必要があります。そうしないと、事故を引き起こす可能性があります。マニュアル車が一度でもニュートラルになっていることに気付いた場合は、整備士に検査してもらう価値があります。問題は、シンクロナイザーの摩耗、トランスミッションフルードの問題、または（古いマニュアル車を使用している場合）トランスミッションに取り付けられているリンケージの問題である可能性があります。
あなたのクラッチはきしむような音を立てていますか？もしそうなら、それはあなたがそれを解放した後でさえクラッチがエンジンで回転しているというサインであるかもしれません。この問題は多くの場合、ペダルのたるみが原因で、フライホイールを離したときにクラッチが実際にフライホイールから外れるのを防ぎます。これにより、フライホイールが外れるまでギアを変更できなくなり、運転が危険になる可能性があります。ただし、これは簡単な修正ですので、整備士に連絡してください。
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