友達にあなたの車の悲鳴にニックネームを付けましたか？別のアパートの前に駐車しているので、朝に車を始動すると、近所の人が自分の車だと気付かないような不快なきしむ音がしますか？運転中のきしみ音やエンジンベルトのきしみ音が車両にあると、恥ずかしくて迷惑になることがあります。煩わしいだけでなく、エンジンベルトの鳴き声は、ベルトが長持ちせず、立ち往生する可能性があることを示しています。
今日のほとんどの車には、モーターの付属品を駆動する単一のベルトがあります。オルタネーター、エアコンコンプレッサー、パワーステアリングポンプなどはすべて、車輪への動力伝達には役立たないため、エンジンの付属品と見なされますが、車内の他のシステムの実行には役立ちます。
その単一のエンジンベルトは、サーペンタインベルトまたはドライブベルトと呼ばれます。このベルトはタイミングベルトとは異なり、壊れてもエンジンや車にすぐに損傷を与えることはありません。このベルトが破損すると、オルタネーターはバッテリーを充電しなくなり、車のバッテリーライトが点灯します。また、パワーステアリングポンプはポンプを使用しなくなるため、ハンドルを回すのが非常に困難になります。ウォーターポンプがサーペンタインベルトで駆動されている場合、エンジンもすぐに過熱し始めます。これらの症状に同時に気付いた場合は、すぐに車の電源を切り、安全な場所に惰性で進んでください。
他のベルト駆動システムと同様に、プーリーのベルトの張力は重要な要素です。張力がきつすぎると、アクセサリのベアリングとベルトに過度のストレスがかかり、ベルトが伸びて早期に破損する可能性があります。張力が低すぎると、ベルトがぐらつき、走行しているプーリーを駆動するのに十分な摩擦がなくなります。この場合、エンジンベルトがプーリー上で滑って、不快なきしみ音が発生します。
ほとんどの新しい車では、エンジンベルトの張力は自動ベルトテンショナーによって作成されます。オートベルトテンショナーは、端にプーリーが付いたバネ式のアームです。ベルトがプーリーに取り付けられると、アームのバネ圧によってベルトに適切な張力がかかり、すべてがスムーズかつ静かに動作します。エンジンの運転中にエンジンベルトが緩んだり、きしんだり、ぐらついたり、フラップしたりする場合は、テンショナーのベアリングが摩耗しているか、スプリングが適切な張力を生成する能力を失っている可能性があります。ほとんどの場合、次の最善のステップは、ベルトに適切な張力をかけるために新しいテンショナーを取り付けることです。この場合、古いベルトが伸びていて、ベルトが比較的安価な部品であるため、この時点でエンジンベルトを交換するのが最適な場合がよくあります。ほとんどの車で簡単な手工具で行うことができ、1本または2本のボルトを取り外すだけで済むため、この作業を自分で行うことを検討することもできます。
エンジンベルトノイズのもう1つの考えられる原因は、ベルトに余分な抗力を引き起こしている、またはぐらついているプーリーを持っている故障したアクセサリがある場合です。これが問題であると思われる場合は、エンジンベルトを取り外し、アクセサリプーリーを手で回転させてみてください。プーリーの遊び、ぐらつき、または動きの出入りを感じることができる場合は、ベアリングが不良であることを示しており、ノイズの原因である可能性があります。また、プーリーに過度の抵抗があると感じた場合、つまり手で簡単に回転できない場合は、アクセサリの内部障害を示している可能性があります。この場合、その付属品に課税されたときに、きしみ音やきしみ音にも気付くでしょう。これは、オルタネーターの始動後、パワーステアリングポンプのホイールを回すとき、またはエアコンコンプレッサーのACがオンになるときです。
エンジンベルトの鳴きの最後の原因は、単に古いベルトです。ベルトのゴムは時間の経過とともに摩耗し、ガラス張りになったり、ひびが入ったりする可能性があり、すべてノイズの原因となる可能性があります。エンジンベルトのリブ側が光沢があるように見えたり、リブにひびが入っている場合は、ベルトを交換して、物事が落ち着くかどうかを確認することを検討してください。
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