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チェック エンジン ライト:意味と点灯する理由

ダッシュボードで「チェック エンジン ライト」が光っているのを見ると、正確にはどういう意味ですか?エンジンをチェックするだけでは多くの情報が得られず、問題がどこにあるかを知る必要があります。光る「チェック エンジン ライト」 」は通常、緊急事態を示しているわけではありませんが、長時間無視してはいけません。

エンジン チェック ランプが点灯していても問題なく運転できますが、車を点検することをお勧めします。 輝くチェック エンジン ライトは良い兆候ではありません。

エンジン チェック ライトが点灯する理由はいくつかありますが、その理由を説明する前に、エンジン チェック ライトが正確に何を意味するのかを知る必要があります。

「チェック エンジン ライト」とはどういう意味ですか?

基本的に、チェック エンジン ライトは、車のコンピューターのオンボード診断 (OBD) が正常であることを示すデバイスです。 車内に問題が検出されました。

エンジン制御ユニットまたはECUは、車のコンポーネントを監視して問題を検出するユニットです。 ECU が異常を感知すると、チェック エンジン ライトで問題を示します。

エンジンチェックランプは、プロの整備士の仕事を少しでも楽にする目的で発明されました。しかし今では、整備士に行くことさえせずに、チェック エンジン ライトによって示される問題を理解することさえできます.

自分で問題を解決するために使用できる簡単な方法があります .

チェック エンジン ライトが点灯しているのはなぜですか?

エンジン チェック ランプが点灯している理由を知る唯一の方法は、OBD 読み取り装置でスキャンすることです。

OBD システムは当初、排出システムを適切に機能させるように設計されていました。エミッションの問題は、チェック エンジン ライトによって検出される最も一般的な問題です。

チェック エンジン ライトによって示される最も一般的な問題のいくつかを以下に示します。

修正の提案はありますか?

1.燃料キャップが緩んでいます。

燃料タンクに燃料を入れた直後にチェックランプが点灯しましたか?はいの場合は、ガス キャップがまったく取り付けられていないか、取り付けられていたとしても不適切に取り付けられていることを意味します。

この問題は、車のエンジンとは関係ありませんが、ライトが点灯する理由は、車の排気システムの問題によるものです.

ガスキャップが緩んでいると、ガスが車から大気中に漏れる可能性があり、車の燃費をさらに悪化させる可能性があります.

一部の新車では、取り外し可能なガス キャップがガス ドアに置き換えられており、ガス ドアを開けたままにしない限り、ガス キャップが緩んだり紛失したりすることはありません。

2.酸素センサー。

酸素センサーはその名の通り、車内の酸素を感知します。具体的には、自動車の排気システムを流れる未燃酸素の量を感知します。

次に、センサーは車のコンピューターに、車のエンジンで燃焼する燃料混合物を調整するように指示します。

酸素センサーが損傷または破損すると、空気と燃料のバランスが崩れ、車の効率と性能に影響を与える可能性があります。

3.マスエアフローセンサー。

酸素センサーが車の排気システムに流れる未燃酸素の量を感知するのと同じように、マスエアフローセンサーは吸気口から入ってくる空気の量を測定します。損傷した MAF は、壊れた酸素センサーと同じくらい悪く、車にも同様の影響があります。

唯一の違いは、MAF がひどく損傷している場合、整備士のみが修理でき、センサーを単純に交換しても問題は解決しないということです。

質量エアフロー センサーの不良は、エンジンの動作の違いに気付くことで簡単に検出できます。

4.触媒コンバーター。

触媒コンバーターは、1970 年以来、米国の自動車の必須装備の 1 つです。触媒コンバーターは、自動車の排気システム内の毒素の数を減らします。一酸化炭素を二酸化炭素と水に変えます。

欠陥のある触媒コンバーターは、検出MAFまたは壊れた酸素センサーよりも危険です。欠陥のある触媒コンバーターは、排気ガス検査を受けている状態にある場合、あなたの車が排気ガス検査に失敗する原因となります.

車を環境にやさしくし、さらに車を路上で合法的に保つために、車の排気システムに機能的な触媒コンバーターが必要です.

チェック エンジン ライトが点灯したときの対処方法

エンジン チェック ライトが点灯していることに気付いた場合は、まず第一に、パニックにならないでください。最初のステップは、プロの整備士が車を適切に診断して、さらなる損傷を回避できるようにすることです。

信頼できるプロのメカニックに車を持って行って、診断してもらうことをお勧めします。整備士は、問題を分析して修復を試みるプロ仕様の機器でチェック エンジン ライトをスキャンします。輝くチェック エンジン ライトは、車を修理する機会にもなります。

あなたが DIY 整備士で、必要なすべての種類の機器を持っている場合は、ガレージで問題を解決できます。あなたの車をチェックする別の方法は、適切なスキャンのために部品店に行くことです.パーツ ストアは、あなたがそのストアからパーツを購入することを期待して、光るチェック エンジン ライトを自由にスキャンします。

問題を知るために、スキャナーが車の診断ポートに接続されます。次に、プラグはコードを見つけ、コンピューターでコードの意味を検索します。問題とその原因が判明したら、自分で解決するか、問題を解決するために専門家の助けが必要かはあなた次第です。

あなたが技術の専門家で、自動車のエンジンに関連する問題を修復する方法についての知識を持っている場合は、その才能を今すぐ活用できます。必要なのは、市場で簡単に入手できるプロ仕様の機器だけです。

車のエンジンに関連する問題を診断するために購入できる、さまざまな種類の OBD スキャナーが市販されています。

単純にコードを表示するスキャナもあれば、カラー コードを表示して問題に関する詳細情報を表示するスキャナもあります。 ソフトウェアおよびハードウェア機器も手に入れることができます あなた自身のガレージでも問題をよりよく分析するために。

診断ハードウェアには、車の診断ポートに挿入するためのある種のプラグが付属しています。このポートは D 字型のメス プラグで、ステアリング コラムの下にあります。

現在使用されている標準システムは OBD-II と呼ばれ、そのコードは文字とそれに続く 4 つの数字で構成されています。 OBD-II が検出できるのは、放出の問題だけではありません。使用されているさまざまな文字は、スキャナによって検出された問題を具体的に示しています。

  • P はパワートレインを示します
  • B は本体を意味します
  • C はシャーシを意味します
  • U はネットワークの問題を示します。

これらの文字を使用すると、問題が理解しやすくなります。コンピューターでコードをスキャンする前に、手紙から問題について大まかな考えを得ることができます。 4 桁の番号、またはより具体的にはコードは、車両に関連する実際の問題を示します。

使用しているスキャナーが問題を解読できない場合は、コードをググって、問題に関する正確な情報を得ることができます。

結論

車両が適切に整備および診断されている限り、チェック エンジン ライトは問題になりません。

テクノロジーの成長に伴い、自動車産業にも多くの進歩がありました。最も適用可能で有用な技術の 1 つは、ソフトウェア メディアを介して車両が通信できるようにするオンボード診断およびエンジン コントロール ユニットです。

車の排気システムが適切に機能していれば、車の性能と効率が向上します。 OBD により、車の効率の維持が容易になります。

OBDとECUの助けを借りて、エンジンに関連する問題を簡単に知ることができます。 OBD スキャナー 継承できる最も有用なデバイスであり、車両のエンジンに関連する問題を解決するために使用できます。


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