車の乗員の安全性を高めるために、車には一連のセンサーとカメラがあり、コンピューターシステムに搭載されているドライバーと車にリアルタイムの状況認識を提供します。これらを総称してドライバーアシスタンスシステムまたはADASと呼びます。車線逸脱警報、信号機検出、自動ブレーキ、車線維持支援、歩行者検出などの車の機能は、道路上に安全な環境を作り出します。
一部のADASセンサーは、雨/光センサー、車線逸脱警報センサー、暗視、IRカメラ、車線維持支援など、フロントウィンドスクリーンに取り付けられています。このようなセンサーを最適化し、OE規格に従って車のフロントガラスで利用可能なカメラを調整することは、フロントガラスのキャリブレーションとして知られています。
車の運転支援システムは、交通状況、暗闇、悪天候をドライバーに案内します。これらの中央には、前方の道路の画像を提供するフロントガラスカメラがあります。車のフロントガラスに損傷があった場合、カメラの位置がずれて、前方の他の車の距離に関する誤った情報が表示されたり、視界が悪いときに正しく機能しなかったりする可能性があります。高速道路では、数ミリメートルのずれでも悲惨な結果を招く可能性があります。したがって、フロントガラスを交換した後は、専門家がそのようなシステムを再調整する必要があることを常にお勧めします。
フロントガラスのキャリブレーションはフロントガラスの交換コストを増加させる可能性がありますが、常に推奨されます。キャリブレーションされたフロントガラスは、あなたとあなたの車を安全に保ち、衝突を引き起こす可能性のある道路上の差し迫った脅威の場合にあなたを助けることができます。
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自動車メーカーによると、車のフロントガラスに損傷を与えたり、センサーの機能に影響を与えたりするものはすべて、フロントガラスのセンサーを再校正する必要があります。含まれています
車で利用できる運転支援システムのタイプに応じて、ワークショップは動的または静的なフロントガラスのキャリブレーションを選択できます。
静的または固定キャリブレーション： この場合、カメラとセンサーのパラメーターを調整するために、カスタマイズされたワークショップに車を配置する必要があります。 ADASキャリブレーションツールには、自動車メーカーごとに異なる設定があり、すべてのセンサー設定をOE標準に正確に最適化します。
動的またはモバイルキャリブレーション： このキャリブレーションでは、車を特定の条件で特定の時間、指定された速度で、マークの付いた道路を走行する必要があります。このために、ハンドヘルドADASキャリブレーションツールが事前定義された設定で車に接続されます。
時間は車のメーカーとモデルによって異なりますが、ADASの調整には1時間で十分です。
Windshieldcalibrationは、約3500〜8000ポンドの費用がかかる場合があります。ただし、車のメーカーとモデル、および車に取り付けられているADASのタイプによって異なります。
次の車のシステムまたは機能は、キャリブレーションが不十分なために影響を受ける可能性があります