車のフロントガラスの取り付けに関する問い合わせは日々増加しています。私たちのカスタマーケアセンターは、そのような電話を毎日たくさん受けています。車のフロントガラスの取り付けが必要になる主な理由は2つあります。
車のフロントガラスのモールディングは、自然な破れにより損傷する可能性があります。モールディングは、損傷した道路でも運転しているときにフロントガラスに硬さを与えるために使用されます。モールディングが損傷すると、車のフロントガラスにガタガタという音がすることもあります。破損したモールディングが失われると、フロントガラスが損傷する可能性があります。そのため、フロントガラスの交換センターに行き、フロントガラスに新しいモールディングを取り付け直す必要があります。
車のフロントガラスは、主にポリウレタンの接着剤でフレームで密閉されています。技術者が接着剤を正しく塗布しないと、隙間や穴ができる場合があります。このような穴や隙間は、雨の中や洗濯中に車内に水が浸透する原因となる可能性があります。
フロントガラスを通してキャビン内に水が浸透している場合、最初に問題がどこにあるかを特定する必要がありますか？このために、実際の漏れ点を見つけるために石鹸水テストを使用します。漏れ箇所が見つかったら、フロントガラス全体を取り外さなくても漏れ箇所を埋めることができるかどうかを判断します。
漏れが少ない場合は、キャビン内からポリウレタンを充填するようにしています。ただし、ウレタン層に大きな隙間がある場合は、フロントガラスを取り外してから再度取り付ける必要がある場合があります。
フロントガラスを取り付ける最も顕著な理由は、車のフロントガラスの取り付けが不十分であるため、キャビン内に水と空気が浸透することです。
3つの重要な要素により、車のフロントガラスが適切に取り付けられ、漏れが発生しないことが保証されます。
市場には多くの車のフロントガラスのブランドがあります。しかし、これらのブランドの品質は、価格と同様に異なります。お客様から車のフロントガラスの交換を依頼されるたびに、OE品質の製品を使用し、数ドルの品質で妥協しないことをお勧めします。それでも、総コストを節約するために、それらの多くがアフターマーケット製品を好むことがわかりました。
アフターマーケットのフロントガラスは適切に取り付けられていない可能性があり、キャビン内で漏れや騒音の問題を引き起こす可能性があります。 OEMブランドには、Saint Gobain Sekurit、Guardian、Pilkington、Carlex、AGC Automotive、Fuyaoなどがあります。
車のフロントガラスの交換で最も重要なコンポーネントは、接着剤またはポリウレタンです。常に純正またはOE承認のシーラントをお勧めします。車のフロントガラスをフレームに固定します。したがって、その品質に妥協しないでください。低品質の接着剤を使用すると、フロントガラスを正しく保持できない場合があります。雨や洗濯中に水が浸透する可能性があります。フロントガラスは事故の際にエアバッグをサポートします。フロントガラスの接着強度が弱いと、サポートなしではエアバッグが正しく機能しないため、致命的となる可能性があります。
OEM車のフロントガラス接着剤ブランド– Sika、3M、Dow、Henkel、SaintGobainなど。
本物のアイテムを使用したとしても、良いフロントガラスの交換会社を選択するまで、品質の交換を保証することはできません。あなたの車のガラスを交換する技術者として、それは重要な要素であり、彼の訓練と経験は非常に重要です。さまざまな車種の車のフロントガラスを交換するための適切な訓練を受けており、センサーとアタッチメントの取り扱いの経験がある技術者は、車のフロントガラスが持っているので、適切な交換と不完全な交換に違いを生む可能性があります。評判の良いサービスセンターの人件費はあなたの近くの店よりも高いかもしれませんが、それは価値があります。
車のフロントガラスの漏れが報告されているほとんどの場合、最も一般的な要因は地元のワークショップです。このようなサービスセンターには、その仕事を行うための適切なツールと専門知識がないため、専門のサービスセンターに比べて料金が非常に低くなります。しかし、最終的には、車のフロントガラスの交換が正しくなく、修理が必要な場合は、2倍の費用がかかります。