車のバッテリーをテストする方法

車のバッテリーはやがて機能しなくなり、問題を正しく診断することが重要です。車のバッテリーを簡単かつ安全にテストする方法を学びましょう。

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車のバッテリーをテストする方法、ステップバイステップ

車のバッテリーは車両の操作に不可欠ですが、他のすべてのように、最終的には故障します。これは車両が始動しないときに発生したことがわかります。 またはモーターが弱く回転します。バッテリーが切れて車両を始動できない場合は、バッテリーが消耗していて再充電が必要なのか、それとも弱すぎて充電できないのかを判断することが重要です。バッテリーの残量が少ない、または切れている場合は、単に充電またはブーストする必要があります。充電能力を失った場合は、交換が必要です。

適切なバッテリーテストにより、バッテリーの何が問題になっているのかを簡単に特定できます。専用のバッテリーテスターを使用して、車のバッテリーの詳細なテストを行う方法を学びます 。マルチメータを使用することもできますが、バッテリー内部で何が起こっているかについてはそれほど多くの情報を得ることができません。 （20のホームメカニックがなくてはならないツールをチェックしてください 。）

車のバッテリーをテストするために必要なもの：

• カーバッテリーテスター
• マルチメータまたは電圧計（オプション）

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ステップ1：数日間の運転を避けてから、バッテリーの位置を確認します

• 車のバッテリーをテストするために運転せずに少なくとも数日待ってください。ただし、バッテリーが始動しないと既に判断していて、バッテリーの問題が疑われる場合を除きます。 （車のオルタネーターは、車両の走行中にバッテリーを充電します。数日間運転しなかった後にバッテリーをテストすると、バッテリーがどれだけ充電されているかがわかります。バッテリーが大幅に消耗した場合は、交換が必要になる可能性があります。）
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• バッテリーをテストする準備ができたら、車のボンネットを持ち上げます（バッテリーが収納されている場所にある場合）。そうでない場合は、車両の他の場所で見つけてください。

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ステップ2：バッテリーテスターを接続する

• バッテリーのプラス端子から赤いプラスチックの保護カバーを取り外します。
• バッテリーテスターの赤いケーブルクリップをバッテリーのプラス端子に接続します。
• 黒いケーブルクリップをマイナス端子に接続し、テスターの電源を入れます。 （テスターを平らに置き、後で車両が走行している状態でクランキングテストを実行するときにエンジンに落ちない場所にテスターを配置してください。車のバッテリーには感電死するのに十分な電圧がないため、心配してください。）

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ステップ3：テスト電圧

• バッテリーテスターを電圧テストモードに切り替えて、バッテリーの充電状態を確認します。 （ほとんどのカーバッテリーは「12ボルト」と呼ばれますが、実際の電圧は充電状態によって異なります。このテストは単純な電圧計またはマルチメーターで実行できますが、バッテリーテスターがこれを決定します。）
• バッテリーが正常な電圧範囲内にあるかどうかを確認します。 （完全に充電されている場合は、12.6ボルト以上である必要があります。12.4ボルトでも車は始動しますが、約75％しか充電されていません。12.0ボルト以下である場合は、バッテリーが弱い可能性があることを示しています。充電する能力。）

これが究極の車のメンテナンススケジュールです すべてのドライバーが従う必要があります。

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ステップ4：コールドクランキングアンプをテストする

• バッテリーテスターをCCA（コールドクランキングアンプ）モードに切り替えます。 （コールドクランキングアンプは、0 Fでの電気の流れを表す、自動車のバッテリーに適用される定格です。バッテリーのCCA定格は、おそらくそのケーシングに記載されています。）
• バッテリーのCCA定格番号をテスターに​​入力します。 （多くのテスターは、実際のCCAパフォーマンスを決定するために、テスターを接続した状態で車両を始動する必要があります。）
• バッテリーテスターを使用して、バッテリーのCCA評価を現実と比較します。 （正常なバッテリーは定格CCAに近くなります。故障したバッテリーはそうではありません。テスターは、実際のCCA出力に基づいてバッテリーの状態を通知します。）

車のバッテリーの寿命を延ばすための5つの方法をご覧ください 。

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ステップ5：クランキングテストを実行します

• バッテリーテスターをクランキングテストモードに設定してから、車両を始動します。テスターは、スターターモーターが作動している間、バッテリーが維持できる最低電圧を記録します。
• バッテリーのクランキングの読み取り値をメモします。 （正常なバッテリーは、クランキング中に9〜10ボルトを維持する必要があります。テストで9ボルト未満が示された場合、バッテリーは弱くなっています。）

車のバッテリーの交換について知っておくべきことは次のとおりです。 。

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ステップ6：充電テストを実行する

バッテリーテスターを、車両が走行している状態で充電テストモードに切り替えます。あなたのバッテリーとオルタネーターが良ければ、それは14.2と14.5ボルトの間を読むべきです。これより低い場合は、オルタネーターまたは充電システムの他の部分に作業が必要であることを意味する場合があります。この充電テストは、DC電圧計またはマルチメーターを使用して実行することもできます。

車のバッテリーをテストする方法がわかったので、使用済みの車のバッテリーを充電する方法を確認してください。 迅速かつ安全に。