トヨタは欠陥のあるブレーキのためにプリウス、レクサスハイブリッドを思い出します

日本のメーカーによると、NBCニュースサイトで報告されているようにこれを取り上げました…特にベストセラーのプリウスを含む、トヨタの注目を集めるハイブリッドモデルの2つがブレーキの問題のためにリコールされています。 2010年モデルに販売されたトヨタプリウスハッチバックとレクサスHS250hハイブリッドを含め、合計で約87,000台の車両が影響を受けています。メーカーは、各モデルのいくつがリコールの対象になるかについては述べていません。

問題は、振動によって疲労亀裂が発生する可能性のあるブレーキ圧力アキュムレータの結果です。これにより、少なくともブレーキ圧がいくらか失われます。トヨタは、この問題に関連する事故や負傷の報告は受けていないと述べた。事件は、電子ブレーキソフトウェアプログラミングの問題のためにいくつかの第4世代トヨタプリウスモデルの以前のリコールに続いています。この問題は、人気のあるハイブリッド車が、バッテリーを再充電するためにエネルギーを回収するために使用される回生ブレーキシステムと、自動車の従来の油圧ブレーキを融合する方法に影響を与えました。 TheDetroitBureau.comで以前の問題を最初に報告した所有者によると、その初期の問題は、積極的な停止中にブレーキが一時的に解放されるという感覚を生み出す可能性があります。トヨタプリウスは、米国での販売から12年以上にわたっていくつかの安全関連の問題に直面してきましたが、一般的に、メーカーの最も信頼できる製品ラインの1つであることが証明されています。また、販売台数の多いモデルの1つであり、世界で最も人気のあるハイブリッド車です。米国では、他のすべてのガス電気モデルを組み合わせたものを日常的に上回っています。ですから、リコールは少し恥ずかしい思いをします。しかし、レクサスHS 250hは、プリウスの基盤のほとんどを共有しているにもかかわらず、高級車のラインナップの弱いメンバーの1つであることが証明されました。トヨタは、今後数週間のうちに両方のハイブリッドモデルの所有者に直接通知する予定です。ディーラーに視察を依頼し、必要に応じて交換用のブレーキアクチュエーターを無料で設置します。 Priusの所有者は、www.Toyota.com / recallにアクセスするか、1-800-331-4331に電話することで、すぐに詳細を知ることができます。一方、レクサスの所有者は、www.Lexus.com / recallをチェックアウトするか、1-800-255-3987に電話することができます。